羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その1 第二ターミナル展望デッキ

 第二ターミナル展望デッキのお薦め時間帯 

ANAやエア・ドゥ、ソラシドの飛行機が乗り入れる羽田空港第二ターミナル。第二ターミナルの展望デッキは目の前のC滑走路を離発着する飛行機の撮影ポイントです。午前11時頃から順光です。

1枚目の写真は、羽田空港が南風運用の時にRWY16Lからテイクオフした政府専用機のジャンボ。南風運用（主に夏場）の時、飛行機はRWY16Lから離陸するため、展望デッキから見ると左から右方向へ飛び出していきます。南風運用の時の着陸は15時-18時以外の時間帯はRWY16Lは使用しません。RWY22（B滑走路）及びRWY23（D滑走路）を着陸機用に使用します。北風運用（主に冬場）の時、飛行機はRWY34Rから離陸するため、展望デッキから見ると右から左方向へ飛び出していきます。北風運用時の着陸もRWY34Rを使用し、飛行機は東京湾（展望デッキから見て右手）の南の方からアプローチしてきます。

 駐車場から第二ターミナル展望デッキへのアクセス 

駐車場からターミナルへのアクセスは、駐車場4階の連絡橋から。

連絡橋は、マーケットプレイスのある3階フロアーへアクセスできます。通路脇はお食事処が並んでいます。通路が狭く人通りが多いですが、羽田の展望デッキの中では第二ターミナルが一番駐車場からアクセスし易いです。

ターミナル中央にあるマーケットプレイスに着いたら、エスカレーターでひたすら上へ。

エスカレーターを2つ乗り継げば展望デッキフロアー（5階）に到着です。

 第二ターミナル展望デッキはこんなところ 

展望デッキフロアーは、中央にガラス張りの広場があります。

いつも人でごった返しですね。スカイマークのB737が離陸したところ。

展望デッキは両翼にそれぞれゆったり広いスペースが広がっています。この長ーい通路を抜けた先です。こちらは南側。

展望デッキに出ました。私は北風の時の着陸機、及び南風の時の出発機を狙う時、南側の奥の方に陣取ることが多いです。

目の前はANAの飛行機が数多く駐機しています。ANAのスターウォーズジェットを始め、特別塗装機が駐機していることも頻繁にあります。

レンズを差し込める穴なんぞは一切無い！羽田のフェンス。。

展望デッキ中央あたりにトイレがあります。これは嬉しい。自販機も。

展望デッキ南側の突き当りは何やら工事中。以前はこの突き当りの所から、真冬の晴れの日の朝、朝焼けバックにRWY05をテイクオフする飛行機を狙えたのですが、これからはどうなるのだろうか。。ちょうど良い感じで朝日と重なるのよね。。

突き当りは駄目でも、角付近の場所を確保出来れば撮れるかな？こんな朝日バックの写真。。競争率高そう。。

南側は等間隔で休憩スペースもあります。休憩してる。。

それでは中を通って、反対側（北側）へ移動してみましょう。通路脇はソファーがビシーっとあり、休日はいつも人でギッシリです。

第二ターミナル展望デッキ北側に出ました。南側と違いフェンス添いに等間隔で出っ張りがあります。撮影の合間に座って休めるので、これは超便利！この出っ張りは羽田ではココだけ。他の空港でもあまり無いと思います。
私は北風運用の時の出発機を狙う時、北側の奥の方に陣取ることが多いです。

このショップの裏にトイレがあります。勿論、5階中央（室内）にもトイレありますよ。

 第二ターミナル展望デッキで撮影した飛行機 

北風運用時、RWY34Rからテイクオフしたルフトハンザのジャンボと東京スカイツリー。個人的には最も羽田らしいと思うシーンです。中々良い感じの高さに飛行機が来てくれませんが、粘り強く撮り続ければ、こうゆうショットが撮れる時もあります。普段、ルフトハンザのジャンボはもっと低いことが多いです。

東京ゲートブリッジ、葛西の観覧車とANAスターウォーズジェット/BB-8。

RWY34RへランディングしたルフトハンザのA350。

南風運用時、RWY16Lからテイクオフしたアメリカ政府専用機のB757（C-32）。海バックの飛行機の写真は良いよね！

こちらは南風の新飛行ルートでRWY16Lへ降りてきたJALのエアバスA350です。都心のビル群をバックに、勿論海も入ります。いいですね！

スカイツリー絡みもこんな感じです！

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！

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