飛行機撮影ポイント 羽田編」カテゴリーアーカイブ

羽田空港の飛行機撮影ポイントをご紹介します。

【羽田の飛行機撮影ポイント】クルーズ船上

 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その13 (番外編その1!)クルーズ船上

 クルーズ船ツアーにて 

今回は撮影ポイント、ではなく撮影手段かもしれませんが、「羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する」シリーズの(番外編その1!)としてクルーズ船ツアーで撮影した飛行機をご紹介したいと思います。
ツアーは昨年3月に参加した株式会社ジールさんのものです。
詳細は下記をご覧ください。
羽田沖でジャンボ機の捕獲を狙おう!クルーズ

 撮影ポイントに着くまでに撮った写真 

東京モノレール、天王洲アイル駅から徒歩5分程度、天王洲ヤマツピアから乗船します。

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

photo by http://greenjet.jp

こんな感じの船でした。船内にトイレあります。甲板上で撮影する時は、ライフジャケットを貸してくれます。

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

photo by http://greenjet.jp

船内の様子。最大搭載人員数36人のクルーズ船です。

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

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こんな景色を眺めていると、出航から30分程度で最初のポイント、RWY22エンド付近に着きます。

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

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このアングルで東京モノレールを撮れる!

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

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カンタスのジャンボ見っけ!

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

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船尾で東京湾の眺めを楽しみましょう。

【羽田の飛行機撮影ポイント】クルーズ船上

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海上から見たつばさ公園。あまり人いませんね。天気よいのに。。

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

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超間近で見るRWY22の誘導灯。陸上の空港だとフェンスに阻まれてこういう撮り方は不可能。ここからは、クルーズ船上からしか撮れない飛行機のショットをどうぞ。

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

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 クルーズ船上から撮影した飛行機 

最初のポイント、RWY22エンド付近までくるとこんな光景が目に見えてきます。このあたりからは、もう飛行機撮りまくりです!チャイナエアラインのA330。

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

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チャイナイースタンのB777。つばさ公園からも似たような写真は撮れますが、より下から煽って撮れる。しかも標準ズームです。

チャイナイースタンのB777

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF24-105mm F4L IS II USM・F11・1/1000秒・ISO400

ANAのB777。これも城南島で似たような写真は撮れますが、クルーズ船上からのショットは迫力が全然違います!

ANAのB777

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF24-105mm F4L IS II USM・F11・1/1000秒・ISO320

羽田でもこういう管制塔絡みの写真が撮れる!成田でさくらの山から撮ったような、着陸機と管制塔の写真です。

ANAのB777

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8.0・1/1250秒・ISO320

逆光で撮ったベトナム航空のA350。

ベトナム航空のA350

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF24-105mm F4L IS II USM・F11・1/1000秒・ISO250

真冬の午前便ツアーで撮った富士山と飛行機のショット。今は無きハミングバードディパーチャーなんかよりも遥かに良いアウトプットです。

ハミングバードディパーチャーを超える!海上から撮る飛行機

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO500

富士山とANA B777のRWY05上がり。船が上下に揺れるので、結構大変です。。

海上のクルーズ船からANAの飛行機と羽田の管制塔、そして富士山!

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO400

ダイヤモンド富士と飛行機。ちょっと雲が多かった真冬の夕刻。奇跡の南風。RWY22へタッチダウン直前の飛行機。

イヤモンド富士と飛行機

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8.0・1/800秒・ISO3200

空港周辺をぐるっと周ってA滑走路側に来ました。RWY34LへランディングするANAのB787。都心の建物群が飛行機の先の背景に入ってくるのが良いですね。

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

EOS 1D-X MarkⅡ・EF200-400mm F4L IS USM EXTENDER 1.4×・F11・1/1000秒・ISO500

誘導灯の先っぽとJALのB777。当たり前ですが、アングル低い!

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

EOS 1D-X MarkⅡ・EF200-400mm F4L IS USM EXTENDER 1.4×・F11・1/1000秒・ISO500

A滑走路沖での撮影では、ランディング直前の飛行機を正面から捉えられる。これもクルーズ船上撮影ならでは。迫力です。

クルーズ船上から撮影した飛行機@羽田

EOS 1D-X MarkⅡ・EF200-400mm F4L IS USM EXTENDER 1.4×・F11・1/1000秒・ISO640

最後の写真。RWY16Lから離陸したルフトハンザのジャンボ、管制塔串刺しショット。

ルフトハンザのジャンボと管制塔

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8.0・1/1250秒・ISO500

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また!!

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【羽田の飛行機撮影ポイント】旧整備場地区

 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その12 旧整備場地区

 旧整備場地区のお薦め時間帯 

旧整備場地区は羽田空港の西端、天空橋駅付近の撮影ポイントです。滑走路からかなり離れており、ココで飛行機を撮影している人はほとんど見かけませんが、旧整備場地区に駐機中のカンタスのジャンボを撮りに何度か訪れました。午後順光です。

【羽田の飛行機撮影ポイント】整備場駅付近

【羽田の飛行機撮影ポイント】整備場駅付近 photo by http://greenjet.jp

 旧整備場地区の撮影ポイントの場所 

撮影ポイントは、天空橋駅から旧整備場地区へ向かう途中の路上です。歩いている人は、ほとんど空港設備関係の職員の人だけではないかと思われます。日中でもパラパラしか人を見かけることはありません。

 旧整備場地区はこんなところ 

空港沿いはぐるっと高ーいフェンスがありますが、天空橋駅から旧整備場地区の方へ向かって渡る信号の先あたりはフェンスが低くなっているので、3段の脚立を持っていけば十分クリアー出来ます。

【羽田の飛行機撮影ポイント】整備場駅付近

【羽田の飛行機撮影ポイント】整備場駅付近 photo by http://greenjet.jp

天空橋駅や整備場駅付近には駐車場ありません。大通りから一本入ると何ヵ所か駐車場あります。但し、キャパはあまりありません。この時も滑り込みセーフでした。

【羽田の飛行機撮影ポイント】整備場駅付近

【羽田の飛行機撮影ポイント】整備場駅付近 photo by http://greenjet.jp

駐車場近くでこんなのを見つけました。空港施設ではないと思いますが、何故かオフィスビルのエントランス前に展示されています。以前にJALで使用されていたジャンボのシュミレーターのようです。

【羽田の飛行機撮影ポイント】整備場駅付近

【羽田の飛行機撮影ポイント】整備場駅付近 photo by http://greenjet.jp

後ろから見るとこんな感じ。

【羽田の飛行機撮影ポイント】整備場駅付近

【羽田の飛行機撮影ポイント】整備場駅付近 photo by http://greenjet.jp

 旧整備場地区で撮影した飛行機 

旧整備場地区に駐機中のカンタスのジャンボ。この写真は、信号の前あたりのフェンスが低くなっているところからではなく、フツウに高ーいフェンスがあるところから2mの脚立に乗って撮りました。フェンスが低くなっているところからだと、飛行機の手前に照明灯のポールが被ってしまうんです。歩行者の方の迷惑にならないようにサッと撮って退散しました。

カンタスのジャンボ@羽田

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO400

こちらは、朝6時過ぎの写真。ターミナルから旧整備場地区エリアへ移動するカンタスのジャンボ。こちらは、信号の前あたりのフェンスが低くなっているところから撮影しました。

カンタスのジャンボ@羽田

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8・1/1000秒・ISO200

2020年までに退役と発表されているカンタスのジャンボ。順次退役してB787-9に入れ替わると思われますが、シドニー/羽田線のQF25/QF26便は2019年10月~の使用機材はまだジャンボになっています。少なくとも再来年の春までは羽田でカンタスのジャンボが見れるということかな。。

カンタスのジャンボ@羽田

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8・1/1000秒・ISO320

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また!!

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【羽田の飛行機撮影ポイント】国際ターミナル駐車場

 

 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その11 国際ターミナル駐車場

 国際ターミナル駐車場のお薦め時間帯 

国際ターミナル駐車場は羽田空港が北風運用時、A滑走路/RWY34Lへファイナルアプローチする飛行機を撮影出来るポイントです。少し距離がありますが、飛行機のバックに東京湾や誘導灯、手前にはモノレールなどをフレーミングした羽田ならではの絵作りが出来て、結構面白い撮影ポイントです。午前11時頃から順光です。

 国際ターミナル駐車場はこんなところ 

撮影ポイントは駐車場の南端、下の写真右すみの赤丸で囲ったあたりです。

【羽田の飛行機撮影ポイント】国際ターミナル駐車場

羽田空港国際ターミナル駐車場 photo by http://greenjet.jp

羽田の他の駐車場の撮影ポイントよりもスペースがあるので、危険性が低く駐車場利用者の迷惑になる可能性は低い。

【羽田の飛行機撮影ポイント】国際ターミナル駐車場

羽田空港国際ターミナル駐車場 photo by http://greenjet.jp

フェンス下のスペースにレンズを差し込んで撮影出来ます。77mmクラスの大口径レンズでも全然OKです。ちょうどモノレールが通りかかりました。

【羽田の飛行機撮影ポイント】国際ターミナル駐車場

羽田空港国際ターミナル駐車場 photo by http://greenjet.jp

 国際ターミナル駐車場で撮影した飛行機 

誘導灯やD滑走路の鋼鉄性の桟橋を眼下にRWY34Lへファイナルアプローチするベトナム航空のエアバスA350-941。距離はありますがココで撮れる写真、結構好きです!

東京湾とベトナム航空のエアバスA350!

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO640

モノレールを絡めた飛行機写真。モノレールをフレーミングしようとすると、引き気味になります。モノレールが芋虫っぽく見える。。

東京モノレールと飛行機

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO640

 番外編 

こちらは番外編で駐車場北側、下の写真左すみの赤丸で囲ったあたりで撮れる写真です。

【羽田の飛行機撮影ポイント】国際ターミナル駐車場

羽田空港国際ターミナル駐車場 photo by http://greenjet.jp

日中ずーっと旧整備場地区付近に駐機しているカンタスのジャンボを後方から狙えますよ。いつまで撮れるかわかりませんが。2020年までに退役と発表されたカンタスのジャンボ。順次退役してB787-9に入れ替わると思われますが、シドニー/羽田線のQF25/QF26便は2019年10月~の使用機材はまだジャンボになっています。少なくとも再来年の春までは羽田でカンタスのジャンボが見れるかな。。

カンタスのジャンボ@羽田

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO2000

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【羽田の飛行機撮影ポイント】第二ターミナル駐車場

 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その10 第二ターミナル駐車場

 第二ターミナル駐車場のお薦め時間帯 

羽田空港第二ターミナル駐車場は、P3の北端で南風運用時RWY22へランディングする飛行機を東京都心のビル群を背景に撮影出来るポイントです。海外の要人来日時、政府専用機の駐機エリアが見えますので、普段見ることの出来ない飛行機を見れるチャンスもあります。午前中順光です。

 第二ターミナル駐車場はこんなところ 

撮影ポイントはP3の北端、フェンスやネットは一切無く撮影しやすいです。羽田空港の駐車場は場所によりゴッツいフェンスやネットがありますが、ココはその手のものは何もありません。

【羽田の飛行機撮影ポイント】第二ターミナル駐車場

羽田空港第二ターミナル駐車場 photo by http://greenjet.jp

駐車場なので安全確認を怠らないようにしたいものです。あまりこんなところで撮影している人じたいいませんが、もしココで撮る場合は自動車の通行の邪魔にならないように要注意です。

【羽田の飛行機撮影ポイント】第二ターミナル駐車場

羽田空港第二ターミナル駐車場 photo by http://greenjet.jp

 第二ターミナル駐車場で撮影した飛行機 

東京都心のビル群を眼下にRWY22へファイナルアプローチするANAのB777。お奨めの時間帯=午前中順光、と書きましたが思いっきり昼過ぎに撮影した写真です。。失礼しました。RWY16Lへ向かうJALの「行こう!九州へ」JETが写っていますね。

ANAのB777@羽田空港第二ターミナル駐車場

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO400

フジテレビ社屋とJALのB767。地上付近に雲が立ち込めていて、どうしても背景が白っぽくなってしまうことが多いです。

JALのB767@羽田空港第二ターミナル駐車場

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO500

レインボーブリッジ半分とチャイナイースタンのA330。照明灯ポールが邪魔になる。。

チャイナイースタンのA330@羽田空港第二ターミナル駐車場

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8・1/1000秒・ISO250

貨物エリアの向こう側を通過するANAのB777。個人的にはこのあたりのシーンが一番好きかな。飛行機と地上との距離感が一番良いと思います。飛行機の背景にビルが入ってきて、空が白っぽくてもさほどは気にならないし。。メラメラは凄いけど。。

ANAのB777@羽田空港第二ターミナル駐車場

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO640

タッチダウンの瞬間は、障害物が被るので諦めるしかない。。

JALのB767@羽田空港第二ターミナル駐車場

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO640

ココからもまともには撮れませんが、日中ずーっと旧整備場地区付近に駐機しているカンタスのジャンボが見える。この日はワンワールド塗装機!

カンタスのジャンボ@羽田空港第二ターミナル駐車場

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO800

アメリカ、トランプ大統領来日時に撮ったエアフォースワン。

目撃!エアフォースワン~今度こそ羽田

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8.0・1/1000秒・ISO400

最後までお読み頂き有難う御座います。それでは、また!!

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【羽田の飛行機撮影ポイント】第一ターミナル駐車場

 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その9 第一ターミナル駐車場

 第一ターミナル駐車場のお薦め時間帯 

羽田空港第一ターミナルの駐車場はP1の南端からRWY34Rに離発着する飛行機を撮影出来ます。第二ターミナルの駐車場P4からもRWY34Rに離発着する飛行機を見ることは可能で、第一ターミナル駐車場より距離も近いですが、ゴッツいフェンスがあるため第一ターミナルの駐車場の方が撮りやすいです。午前11時頃から順光です。

【羽田の飛行機撮影ポイント】第一ターミナル駐車場

羽田空港第一ターミナル駐車場 photo by http://greenjet.jp

 第一ターミナル駐車場はこんなところ 

P1駐車場の南端からは、C滑走路は見えませんがRWY34Rを離発着する飛行機やD滑走路を離発着する飛行機が見えます。また、C滑走路やD滑走路、或いは逆にA滑走路方面へ向かう飛行機が目の前をタキシングしていきます。

【羽田の飛行機撮影ポイント】第一ターミナル駐車場

羽田空港第一ターミナル駐車場 photo by http://greenjet.jp

駐車場南端の先っちょ付近はこんな感じのネットがあります。撮影しづらいので先っちょ付近を避ければネットはありません。

【羽田の飛行機撮影ポイント】第一ターミナル駐車場

羽田空港第一ターミナル駐車場 photo by http://greenjet.jp

ネットの無い場所。アングル的に問題ありません。駐車している車のすぐ後ろになりますので、迷惑がかからないように撮影したいものです。安全面の注意もお忘れなく!左端に第二ターミナルの駐車場P4が写っています。

【羽田の飛行機撮影ポイント】第一ターミナル駐車場

羽田空港第一ターミナル駐車場 photo by http://greenjet.jp

 第一ターミナル駐車場で撮影した飛行機 

カンタスのジャンボ。朝5時台の撮影なので逆光です。国内線ターミナルの展望デッキはオープンしていない時間帯なのでココくらいしか撮れるポイントがありません。超早起きして撮影した念願&会心のショット。

カンタスのジャンボ@羽田へランディング

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8・1/1000秒・ISO1250

羽田空港が南風運用時のRWY16LからテイクオフしたANAのB777。建物の陰から出てくるまで飛行機の姿は全く見えず、音も聞こえません。航空管制官の「Cleared for Takeoff」のコール後大凡60秒でパッと飛び出してくる。

ANAのB777@羽田空港第一ターミナル駐車場

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8・1/1250秒・ISO250

エールフランスのB777。照明塔のポールがチョイチョイ写り込んでいますが、展望デッキで撮る時のように機体にガシガシ被らないので、気にせず撮影に集中出来ます!

エールフランスのB777@羽田空港第一ターミナル駐車場

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8・1/1250秒・ISO320

ルフトハンザのジャンボ。大型機らしく低く飛び出してくるので、空港周回道路を走る車を絡めた写真が撮れる。こういう写真が撮れるのはココだけ?かな。。面白いでしょ!

ルフトハンザのジャンボ@羽田空港第一ターミナル駐車場

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8・1/1250秒・ISO500

最後の写真は真冬の早朝に撮影した、降り注ぐ光芒と飛行機。飛行機の高度がもっと高いと文句無しですが、年間数回巡り合えるかどうかの貴重な光芒と飛行機のショット。

羽田の朝の光の光芒

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO1250

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【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その8 東扇島東公園

 東扇島東公園のお薦め時間帯 

川崎市東扇島東公園は、川崎市東扇島の東の端、首都高速湾岸線川崎航路トンネルの横浜方面側出入り口横あたりに位置する公園です。満月の日、月と飛行機がバランス良い形でクロスしてくれる絶好の撮影スポットです。満月当日と前後1日、月がまん丸く見える晴れの日を狙い、超望遠レンズを持って出かけましょう!  満月の日程や月が登る時間帯は、私はいつも下記ホームページを参照させて頂いています。いつも有難うございます!
満月の日程チェックはこちらから
(TAKESHI HOTTAさんのホームページより)
月が登る時間帯チェックはこちら
(国立天文台ホームページより)
月が登る時刻は、満月前日は早め(大凡16時~17時台)、翌日は遅め(大凡17時~18時台)になります。東扇島東公園だと、羽田空港が北風運用の時で月が登ってからだいたい1時間後、南風運用の時でだいたい2時間後が月と飛行機がクロスする時間帯になります。

 東扇島東公園の場所 

東扇島東公園の場所は、川崎の工場街の果てみたいな凄い遠い所のイメージです。夜遅くなってもバスはあるっぽいですが、車が基本みたいなところ。

 東扇島東公園はこんなところ 

東扇島東公園の入口。入口を入ったところのすぐ先はバーベキュー広場です。

【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

東扇島東公園 photo by http://greenjet.jp

こちらは駐車場入口。公園入口のバーベキュー広場はこの左手。飛行機撮影は右手奥です。

【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

東扇島東公園 photo by http://greenjet.jp

駐車場入口ゲートを潜ると正面にトイレがあります。綺麗さはそれなり。

【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

東扇島東公園 photo by http://greenjet.jp

駐車場ゲートを潜って右折したら、ひたすら奥まで行きましょう。

【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

東扇島東公園 photo by http://greenjet.jp

夜間はこのカラーコーンがある先は自動車進入禁止になっていたりします。ココから超望遠レンズと重たい三脚を担いで撮影ポイントまで移動しますが、結構きつい。。

【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

東扇島東公園 photo by http://greenjet.jp

駐車場を抜けるとすぐ海岸です。海岸に出た辺り全体が撮影ポイントになります。この写真の中心からやや右手あたりから月が登ってきます。

【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

東扇島東公園 photo by http://greenjet.jp

お盆の時期でしたがあまり人いませんね。バーベキューエリアは人いっぱいでしたが。普段の満月の夜は人パラパラ。でも、今年の正月(1月2日が満月)は20人くらいいたかな。。

【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

東扇島東公園 photo by http://greenjet.jp

海辺側のトイレ。トイレは園内に3箇所あります。

【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

東扇島東公園 photo by http://greenjet.jp

RWY16Lをテイクオフした飛行機。標準レンズだとこんな大きさです。

【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

東扇島東公園 photo by http://greenjet.jp

公園の入口すぐ真ん前にコンビニがあります。羽田空港周辺の飛行機撮影ポイントで唯一近所にコンビニがあるのが、この東扇島東公園。一、二を争うくらいヘンピな場所なのにね。。このコンビニはイートインスペースもあります。早めに現地入りして、腹ごしらえしてから撮影に臨むパターンも良し、ですね。

【羽田の飛行機撮影ポイント】東扇島東公園

東扇島東公園 photo by http://greenjet.jp

 東扇島東公園公園で撮影した飛行機 

RWY16Rからの出発機、B767。満月のギリギリ上をかすめてくれました。天候やらタイミングやら、中々良い感じで撮れる機会に恵まれることは少ない。。

東扇島で撮った満月とボーイング767

EOS 1D-X MarkⅡ・EF 200-400mm F4L IS USM エクステンダー 1.4×・F8・1/250秒・ISO1600

こちらは満月2日後の写真なので、月が真ん丸でありません。この日の前3日間東扇島通って全て空振り、あまりにも悔しいのでもう一回行った17夜のショット。B777が月にクロスした位置は文句無しです。

東扇島で撮った満月とボーイング777

EOS 7D MarkⅡ・EF 200-400mm F4L IS USM エクステンダー 1.4×・F8・1/125秒・ISO3200

最後の写真。14夜のショット。まだ周囲がほんのり明るかった冬の夕方。機体に満月(実際は14夜)が乗っかった感じ。雰囲気は悪く無いですね。

満月と飛行機~東扇島

CANON 1D-X MarkⅡ・EF600mm F4L IS USM + EXTENDER 2.0×・F11・1/640秒・ISO800

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【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その7 若洲海浜公園

 若洲海浜公園のお薦め時間帯 

若洲海浜公園は羽田空港が南風運用時、RWY22へファイナルアプローチする飛行機と東京ゲートブリッジを絡めた写真が撮影できるポイントです。お薦めは冬場の夕方!夕焼けを絡め、美しいゲートブリッジと飛行機の写真を狙えるポイントです。冬場の快晴の日は、富士山を橋の下にフレーミングしたショットも狙えます。

若洲海浜公園にて夕焼け空をバックに飛行機と東京ゲートブリッジ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・F8・1/500秒・ISO25600

 若洲海浜公園の場所 

若洲海浜公園は、東京ゲートブリッジの袂に広がる広大な公園です。駐車場は1日500円、施設内にはキャンプ場や遊具広場、サイクリングコースなどがあり親子連れで一日遊べる人気スポットとなっているため、休日は満車で長蛇の列が出来ていることが多いです。以前は無料の臨時駐車場がありましたが、現在は無くなっており満車の場合はきついですね。バスは新木場や東陽町から出ているようですが、本数はさほど多くないようです。

 若洲海浜公園はこんなところ 

駐車場入口。車で行く前提になってますが。。撮影ポイントの海岸添いは左方面です。

【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

若洲海浜公園 photo by http://greenjet.jp

若洲海浜公園の駐車場は結構縦長。出来るだけ奥の方に停めましょう。海岸添いへは駐車場の奥を抜けてアクセス出来ます。

【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

若洲海浜公園 photo by http://greenjet.jp

駐車場の奥を抜けたところ。左手はゲートブリッジに登れる階段。右手はトイレ。

【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

若洲海浜公園 photo by http://greenjet.jp

若洲海浜公園のトイレ。中はこんなもんかな。。という感じ。

【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

若洲海浜公園 photo by http://greenjet.jp

海岸沿い、ゲートブリッジ向かって右側はこんな感じ。いつも人でいっぱいです。

【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

若洲海浜公園 photo by http://greenjet.jp

長ーい海釣り施設とゲートブリッジ、そして飛行機。飛行機は橋のどちら側からも撮れますが、右側から撮った方が飛行機が橋に近づいて見える。富士山を絡めたい場合は、反対側のかなり奥の方まで行く必要があります。

【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

若洲海浜公園 photo by http://greenjet.jp

反対側から撮りたい場合は、サイクリングロード脇から撮るのがお薦め。

【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

若洲海浜公園 photo by http://greenjet.jp

サイクリングロード途中にもトイレあります。自販機も。

【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

若洲海浜公園 photo by http://greenjet.jp

サイクリングロードのある小高い方からではなく下からも撮れますが、岩場を超える必要があります。

【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

若洲海浜公園 photo by http://greenjet.jp

ちょっと怖い。ココで撮る場合は慎重に。

【羽田の飛行機撮影ポイント】若洲海浜公園

若洲海浜公園 photo by http://greenjet.jp

 若洲海浜公園で撮影した飛行機 

富士山とゲートブリッジ、そして飛行機。富士山をフレーミングしたい場合は、かなり橋の正面(と言うほど正面ではありません)の方へ回らないと良いポジションに配置できませんが、肝心の飛行機が橋から遠くあまり良いところを飛んでくれません。。

若洲海浜公園にて夕焼け空をバックに飛行機と東京ゲートブリッジ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・F8・1/800秒・ISO1600

いっそのこと富士山を諦めた方が(飛行機に拘る場合は)良いバランスになります。

若洲海浜公園にて夕焼け空をバックに飛行機と東京ゲートブリッジ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・F8・1/500秒・ISO5000

橋の反対側から撮ったショット。ISO感度がぶっ飛んでいますが、良い感じです。飛行機が橋の上空を横切っているように見えますが、実際には横切っていません。

若洲海浜公園にて夕焼け空をバックに飛行機と東京ゲートブリッジ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・F8・1/500秒・ISO40000

最後の写真は、北風運用の日に撮ったショット。10月の撮影です。太陽が富士山のど真ん中に沈んでいきました。いわゆるダイヤモンド富士。美しいですね!

東京ゲートブリッジと夕焼けと飛行機

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF24-70mm F4 L IS USM ・F11・1/800秒・ISO500

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また!!

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【羽田の飛行機撮影ポイント】川崎浮島町公園

 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その6 川崎市浮島町公園

 川崎市浮島町公園のお薦め時間帯 

川崎市浮島町公園は、羽田空港のRWY05(D滑走路)の対岸に位置し、A滑走路を離発着する飛行機やD滑走路(RWY05)にラインアップする飛行機を狙えるポイントです。午後順光です。

羽田で撮影したベトナム航空のエアバスA350-900

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F8・1/800秒・ISO200

 川崎市浮島町公園の場所 

川崎市浮島町公園は首都高速湾岸線「浮島」インター出入口の目の前にあります。アクセスは車か川崎駅からバスを利用するかの2択になりますが、周囲に一般車両用の駐車場はありません。

 

 川崎市浮島町公園はこんなところ 

川崎市浮島町公園の入口。

【羽田の飛行機撮影ポイント】浮島町公園

浮島町公園 photo by http://greenjet.jp

正式にはこういう名称らしい。。

【羽田の飛行機撮影ポイント】浮島町公園

浮島町公園 photo by http://greenjet.jp

入口を少し進んだところ。右手は釣り場です。突き当たりを左折したところで撮影してもよいですし、左側の少し小高い丘から撮影する人も多いです。

【羽田の飛行機撮影ポイント】浮島町公園

浮島町公園 photo by http://greenjet.jp

ちなみに私は下から撮る派です。突き当たり付近は高い防波堤がありますが、防波堤が途切れたこのあたりで撮ります。遠くに羽田の管制塔が見えています。

【羽田の飛行機撮影ポイント】浮島町公園

浮島町公園 photo by http://greenjet.jp

正面がRWY05(D滑走路)。

【羽田の飛行機撮影ポイント】浮島町公園

浮島町公園 photo by http://greenjet.jp

丘の上からの眺め。ここなら防波堤をクリアー出来ますね。丘は2段になっていますが、上の段からだと管制塔が見えません。

【羽田の飛行機撮影ポイント】浮島町公園

浮島町公園 photo by http://greenjet.jp

丘の反対側にトイレがありますが、正直あまり入りたくない。。近くのバスターミナルのトイレの方が全然良いです。

【羽田の飛行機撮影ポイント】浮島町公園

浮島町公園 photo by http://greenjet.jp

こちらがバスターミナル。浮島町公園から徒歩1分です。中は夏場メッチャ暑いです。

【羽田の飛行機撮影ポイント】浮島町公園

浮島町公園 photo by http://greenjet.jp

川崎駅行きのバス。平日は10分間隔くらいで運行されているようです。休日は平日より本数が少ないようですが、それでも1時間に3~4本は走っているようです。

【羽田の飛行機撮影ポイント】浮島町公園

浮島町公園 photo by http://greenjet.jp

 川崎市浮島町公園で撮影した飛行機 

シンガポール航空のエアバスA350-941。北風運用時、RWY34Lへランディング直前のショット。

シンガポール航空のエアバスA350-900@浮島

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO500

羽田の管制塔とANAスターウォーズジェット/C-3PO。浮島町公園で一番好きなシーン。

スターウォーズジェット/C-3PO@浮島

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO320

RWY05にラインアップするエバー航空のエアバスA330。何の面白味も無い写真になりそうな殺風景なポイントですが、時折手前を横切るタンカーがアクセントになってくれます。

エバー航空のエアバスA330@浮島

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO640

こちらは浮島町公園から遠い側、RWY34R(C滑走路)へランディングする直前のルフトハンザのエアバスA350。距離があり、メラメラだらけの写真になることが多いですが、この時はだいぶクリアーな方だったと思います。

ルフトハンザドイツ航空のエアバスA350@浮島

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F8・1/1000秒・ISO320

南風運用時、RWY16Rからテイクオフしたタイのジャンボ(B747)/スターアライアンス塗装機。エアボーンが遅めの大型機でないと管制塔絡みはちょっと厳しい。。

タイ国際航空 ボーイング 747-4D7

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO400

最後の写真はキャセイパシフィック航空の特別塗装機「スピリット・オブ・香港」。この写真は今年の5月下旬の撮影。日本へは1-2ヶ月に一回くらいしか来ない、非常に貴重なショット。

キャセイパシフィック航空の特別塗装機「スピリット・オブ・香港」

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO640

最後までお読み頂き有難う御座います。それでは、また!!

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【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その5 城南島海浜公園

 城南島海浜公園のお薦め時間帯 

城南島海浜公園は、羽田空港が南風運用時、RWY22へランディングする飛行機を機体前方から真横、斜め後方から撮影出来ます。特に東京湾の海と羽田の誘導灯を絡めた飛行機を、機体斜め後方の下から煽って撮る写真は絶品!午後順光です。また羽田空港が北風運用時、RWY34R(C滑走路)から離陸する飛行機もかなり距離はありますが、撮影可能です。

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF24-70mm F4L IS USM・F11・1/1000秒・ISO400

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO200

 城南島海浜公園の場所 

城南島海浜公園の場所です。交通手段は車かバス。駅は東京モノレールの流通センター駅が最寄りですが、直線距離で3kmくらいでしょうか。あまり駅から歩く人がいるとは思えないような場所です。バスは私は使ったことはありませんが、休日日中は1時間に1本程度のようです。路線バスが走っているのは見たことありません。

 城南島海浜公園はこんなところ 

城南島海浜公園は、バーベキュー広場と芝生広場のある広大な公園です。羽田空港が南風運用時、芝生広場から遠く羽田空港のC滑走路(RWY16L)へラインアップする飛行機が見渡せます。奥の方に写っているのはデルタのB777です。

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

城南島海浜公園 photo by http://greenjet.jp

第一駐車場の利用時間。北側に第二駐車場もあります。

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

城南島海浜公園 photo by http://greenjet.jp

キャパ的には十分、たまに満車の時もあります。小銭はキチンと準備しておきましょう。アウトドアセンターでは両替してもらえません。
羽田空港周辺の飛行機撮影ポイントとなっている公園で、唯一まともに駐車場が整備されている公園です。

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

城南島海浜公園 photo by http://greenjet.jp

トイレもちゃんとありますが、レベル的には期待しないでください。何故でしょうね?この辺は成田の方が全然ハイレベル。。

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

城南島海浜公園 photo by http://greenjet.jp

こんな感じで上空付近をバンバン飛行機が通過していきます!

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

城南島海浜公園 photo by http://greenjet.jp

海岸沿いに出て望遠レンズを構えれば、上空を通過する飛行機をバンバン撮れます。すぐそばのつばさ公園よりは飛行機の高度が高く、お腹の面積が大きく写りますが飛行機との距離はつばさ公園より近い。好みが分かれるところかもしれません。

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF24-70mm F4L IS USM・F11・1/1000秒・ISO400

城南島海浜公園の南端の方にある防波堤。2枚目の写真はこの防波堤の上から撮りました。

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

城南島海浜公園 photo by http://greenjet.jp

久しぶりに行ったら海水の水位が凄いことになっている。以前はこの立入禁止の向こうまで全然普通に行けたのですが。。

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

城南島海浜公園 photo by http://greenjet.jp

 城南島海浜公園で撮影した飛行機 

超望遠レンズで思いっきり引き付けて撮影したJALのONE WORLDバージョンのB777。

【羽田の飛行機撮影ポイント】城南島海浜公園

EOS 1D-X MarkⅡ・EF200-400mm F4L IS USM EXTENDER 1.4×・F11・1/1000秒・ISO800

こちらは北風運用時、RWY34Rからテイクオフしたルフトハンザのジャンボ。距離あります!!600mmに2xエクステンダーを装着して撮影しました。

超望遠レンズで切り取ったルフトハンザのジャンボ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF600mm F4L IS USM + EXTENDER 2.0×・F11・1/1000秒・ISO500

そして私の城南島海浜公園最大の「押し」は夜。夜の城南島は、羽田空港が南風運用時、海上で綺麗に光る誘導灯とRWY22へランディングする飛行機を絡めた写真が撮影出来る最高の撮影ポイントになります。伊丹で撮る飛行機とはまた違った美しいショット。

羽田 城南島海浜公園 ANA ボーイング777

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF85mm F1.2LⅡ USM・F1.4・1/250秒・ISO3200

特に客室灯を点灯させたANAの機体は最高です。衝突防止灯の赤い光も綺麗に入りました。

羽田 城南島海浜公園 ANA ボーイング787-8

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF85mm F1.2LⅡ USM・F1.4・1/250秒・ISO3200

最後の写真。夜9時過ぎまで粘ってGetしたタイのジャンボ!※2018年8月現在のTG660便はA350がアサインされています。

タイ航空のB747@夜の羽田

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF85mm F1.2L USM・F2・1/250秒・ISO1600

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また!!

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【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その4 京浜島つばさ公園

 京浜島つばさ公園のお薦め時間帯 

羽田空港周辺の飛行機撮影ポイントで私の一押し!京浜島つばさ公園は、羽田空港が南風運用時、RWY22へランディングする飛行機を機体前方から真横、斜め後方から撮影出来るポイントです。午後順光です。また、羽田空港が北風運用時、RWY34R(C滑走路)から離陸する飛行機も撮影可能ですが、こちらはあまりお勧めではありません。飛行機のお腹しか見えませんので。唯一ルフトハンザのジャンボだけはエアボーンのタイミングが遅いため、まともな写真が撮れます。

ANA HELLO 2020 JET@つばさ公園

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO400

 京浜島つばさ公園の場所 

京浜島つばさ公園の場所です。公園のすぐ南側が空港。交通手段は車かバス。地図には東京モノレールの昭和島駅が写っていますが、直線距離で2kmくらいでしょうか。あまり駅から歩く人がいるとは思えないような場所です。バスは私は使ったことはありませんが、1時間に数本はあるっぽい。バス停に並んでいる人をチョイチョイ見かけます。

 京浜島つばさ公園はこんなところ 

京浜島つばさ公園は、やたらと縦長な海岸沿いの公園です。バーベキューができますが、それ以外は遊具があるわけでもなく、スポーツができるわけでもない、ひたすらこんな感じの景色が続く公園です。全長1Kmは無いと思いますが、バーベキュー場以外は本当に全てこんな感じ。。

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

羽田空港RWY22の赤い誘導灯が見えていますね。RWY22へ向かってアプローチしてくる飛行機を狙える撮影ポイントです。

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

対岸はこんな感じ。遠くに日本一高い羽田の管制塔が見えます。

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

京浜島つばさ公園のバーベキュー場。真夏のくそ暑い真昼間だったので、あまり人いませんが、もう少し涼しい時期だと人でごった返します。

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

都営の公園だし、一応トイレもありますが、お世辞にも綺麗とは言えません。

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

駐車場は2か所あります。こちらは北側のA駐車場。無料ですが土日祝日しか使用出来ません。

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

駐車場のキャパはこんなもん。兎に角狭い!入れるのたいへんです。無料なのは嬉しいですが、週末の訪問者数を考えると明らかに足りない。。路駐も多いです。

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

こちらは、南側のB駐車場。平日も利用出来ます!何でコッチだけ平日も利用出来るのだろうか。。

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

B駐車場はこんな感じ。A駐車場とキャパは同じようなもんです。路駐多いですが取り締まりが多いので要注意です!個人的には、取り締まりにコストを掛けるよりも駐車スペースの充実にコストを掛けて欲しいと思いますが。。平日は良いとしても休日のキャパは明らかに不足していると思います!

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

B駐車場付近にあるトイレ。北側/南側2か所にトイレがあります。京浜島つばさ公園の周辺は工場しかなくコンビニもありません。自販機はありますが、綺麗なトイレは無理!そんな場所です。要するにあまり快適な場所ではありませんがご容赦を!!

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

京浜島つばさ公園の南側は、こんな展望デッキがあります。この上から飛行機を撮るのも結構良いですよ。何故ならランディング直前の飛行機は、空港のフェンスが邪魔になってしまいますが、展望デッキに登ればフェンスをクリアー出来ます!

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

ほらね!結構高い、京浜島つばさ公園の南側に設置された展望デッキ。こんなのが数か所設置されています。

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

こちらは、京浜島つばさ公園の南側の先っちょ。羽田空港のNエリア手前に駐機している、カンタスのジャンボやエアニュージーランドのB777が見えますね。

【羽田の飛行機撮影ポイント】京浜島つばさ公園

京浜島つばさ公園 photo by http://greenjet.jp

 京浜島つばさ公園で撮影した飛行機 

チャイナイースタンのトイ・ストーリー特別塗装機。羽田の管制塔を絡めて。

チャイナイースタンのエアバスA330/特別塗装機@つばさ公園

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO640

ベトナムのスカチーバージョンのA350。天候今一つでしたが、貴重なショット。カッチョよい!

ベトナム航空のエアバスA350/スカイチーム塗装機!@つばさ公園

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO500

こちらは北風運用時、RWY34Rからテイクオフしたルフトハンザのジャンボ。誘導灯の切れ目あたりから飛び出してくる。

羽田 つばさ公園 ルフトハンザ航空 ボーイング 747-830

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO640

最後の写真は、ルフトハンザのジャンボ特別塗装機ファンハンザ。

ルフトハンザのジャンボ@羽田

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ・F11・1/1000秒・ISO640

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また!!

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