成田で前から～JALのA350 

新千歳から成田へテストフライトしたJALのエアバスA350の着陸を、前から捉えてやろうと向かったゴルフ場入口付近の撮影ポイント。南風の時にこのポイントに来る人はほとんどいませんが、どうしてもタッチダウンの瞬間を前から撮りたかった、JALのエアバスA350。やりましたよー！！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

キヤノンのEF100-400mmに×1.4のエクステンダーを装着。560mmで狙いました。距離があるのでメラメラが凄いことになっていましたが、お構いなしで連写しまくりました！南風の成田のゴルフ場入口付近のポイントは、有刺鉄線が手前に被り撮りにくいのですが根性で撮った感じ。JALのエアバスA350を撮って速攻で撤収しました。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

 念願のショット～JALのA350 

JALのエアバスA350の豪快なタッチダウン。念願の前からショット成立！！1-2枚目のような飛行機写真は他の成田の撮影ポイントでも撮れますが、こればかりはゴルフ場入口付近でなければ撮れません。やっぱこの飛行機格好良いでしょ！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO640

ギアが全て接地し、逆噴射全開のJAL エアバスA350。この状態の飛行機を前方からこのアイレベルで撮れるのも、成田のゴルフ場入口付近ポイントならでは。南風の時も「あり」ではないかと個人的に思いますが。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

 無理して良かった～JALのA350 

真横から捉えたJAL エアバスA350。この写真のみカメラを標準ズームを装着した5D-MkⅣに変えて撮りました。2mの脚立に乗って撮っていますが、2台のカメラを持つのは正直怖い。あまりやるものではありません。北風の時はもう少し着地地点までの距離が近く、エクステンダーを使わないため、EF100-400mm一本でいけます。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。後方から撮るJALのエアバスA350も美しい。この飛行機を撮ったのが8月17日。翌日は珍しく北風でした。北風の成田で撮りたいJALのエアバスA350ですが、18日はテストフライトはなかったようです。無理して良かったかな。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

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この写真の撮影ポイント・・・ゴルフ場入口
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 さくらの山の奥座敷 

成田市さくらの山上空に現れた、ANA フライングホヌ1号機（エアバスA380-841）。今回はさくらの山展望広場ではなく、奥の方にある京成線上に架かる橋の上から撮影しました。狙いは京成線の電車と飛行機のコラボショット。さて、結果は。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO640

さくらの山展望広場は、ANA フライングホヌ1号機（エアバスA380-841）目当ての人でいっぱい。僕は誰もいない橋の上でゆったりとシャッターを切りました。誰もいない場所で飛行機を撮るのは気持ち良い。しかも、ANA フライングホヌ1号機（エアバスA380-841）です！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO640

 電車と飛行機のコラボは。。

ANA フライングホヌ1号機（エアバスA380-841）の眼下に京成線の線路が見えてきました。未だ成功していない、さくらの山での京成線の電車と飛行機のコラボショット。今のところ電車の音は聞こえてきません。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO640

京成線線路上空を行くANA フライングホヌ1号機（エアバスA380-841）。今回も京成線の電車はカスリもせず (ー_ー;) 。。うーん中々難しい。次は2号機でチャレンジかな。いつか決めたい。出来ればスカイライナーで。ちなみに僕は「鉄」な人ではありません。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO640

 成田の森とフライングホヌ 

右側が少し森影になったマロウドホテル成田と、ANA フライングホヌ1号機（エアバスA380-841）。さくらの山展望広場やゲジポイントで飛行機を撮る時と比べると、建物までの距離が遠いため、ANA フライングホヌ1号機（エアバスA380-841）がやたらとデカク見えます。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。成田空港A滑走路沿いの森の中に消えていく、ANA フライングホヌ1号機（エアバスA380-841）。さくらの山展望広場にいる人たちが、ANA フライングホヌ1号機（エアバスA380-841）に向けてシャッターを切りまくっている頃、僕はレンズの構えを解きました。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO500

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この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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 立て続けに撮ったJALエアバスA350 

成田で撮ったJALのエアバスA350。初めて撮ったのが8月10日で、2回目が8月11日。テストフライトで土曜日に新千歳/成田線に入ることが多いように思っていたこの飛行機ですが、日曜日も成田線運航ありなのですね！2日連続で撮れるとは！何ともラッキーな飛行機撮影となった夏休みでした。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

天候今一つな成田の空。いつ帰ろうかなと思っていた矢先に現れた、JALのJL4135便（エアバスA350）。背景の空色は白っぽく、真夏のクソ暑い日に撮った飛行機写真っぽくありませんが、9月1日の羽田/福岡線運航開始前までに、どうしてもココで撮っておきたかったJALのエアバスA350。無事撮れました！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

 慌てて十余三東雲の丘へ 

成田のRWY16Lの壁の向こうから飛び出してきた、JALエアバスA350。実はこの直前、コンビニで昼飯を買おうと思っていた時にふっと見たFlightraderで気づいた、JALエアバスA350の成田線フライト。慌てて十余三東雲の丘へ急行し、撮ったのがこのショットです。そういうのはやめようよ！と毎回思う飛行機撮影。皆さんはどうですか？そんなしょうもないことしてません？恥ずかしいですけど。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

この真っ白い飛行機。成田や羽田で散々撮ったエアバスA350なわけですが、本当に日本の航空会社勢では導入していなかったコノめっちゃ格好良い飛行機。JALのB777とかB787を当たり前のように見ている僕らですが、JALのエアバスA350も当たり前のように見れる日が早く来ると良いですね！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

 ギリギリで撮れたコノ飛行機 

手前に十余三東雲の丘の白いフェンスが入った、JALのエアバスA350。フェンス際で撮っている人並みの後ろから撮りました。十余三東雲の丘展望広場だと、脚立を使って後ろの方から、というのもありですが、脚立を出していたら間に合わなかったくらいギリギリで撮れたコノ飛行機でした。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

最後の写真。タッチダウンの瞬間は電線が邪魔になるため、飛行機撮影不可の十余三東雲の丘。飛行機が手前に電線が被らないところまで進むのを待ち、シャッターを切りました。距離があるので、この日の成田の天候では飛行機がだいぶ霞んでしまいました。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

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この写真の撮影ポイント・・・十余三東雲の丘
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 ARASHI待ちの飛行機マニア 

今年の5月22日に運航開始となった、JALのARASHI HAWAII JET（B787-9）。成田に行けば頻繁に撮れそうな飛行機ですが、意外とそうでもない。しかも長梅雨であまり飛行機撮りに行ってなかったし。。運航開始から間もなく3か月が経とうとする8月中旬のとある日。漸く成田でこの飛行機を捉えることが出来ました！

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/640秒･ISO1600

撮影時刻は午後6時11分。真夏といえど条件はかなり厳しい。成田の西の空は既に陽が落ち、辛うじて明るさが残っていた成田のRWY16Lエンド。それでも、撮影ポイントの成田・野球場ポイントには、JALのARASHI HAWAII JET待ちの飛行機マニアが10人はいたかな。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F8.0･1/640秒･ISO2000

 定刻前に現れたARASHI HAWAII JET 

この時は、ホノルル発午後3時20分、成田着午後6時30分のJL789便にアサインされていたJALのARASHI HAWAII JET（B787-9）。定刻より若干早い午後6時11分に野球場ポイント上空に現れたARASHI HAWAII JETでしたが、定刻どおりの到着であれば更に条件は悪くなっていたと思います。それくらい刻一刻と条件が変わってくる中での飛行機撮影。何とか撮れて良かった。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F8.0･1/640秒･ISO2000

撮影条件的には厳しい時間帯ですが、この時間帯はほとんどの着陸機がB滑走路に降りる成田。到着ラッシュ時でも、セオリーで言えば成田より南から来る飛行機はB滑走路着陸ではありますが、絶対ではない。無線を聞き逃しても、B滑走路側で待っていれば何とかなる。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F8.0･1/640秒･ISO2000

 衝突防止灯を写し込んだ飛行機 

とっくに明かりが灯っていた成田の進入誘導灯。ちょっと分かりづらいですね。この時間帯になると飛行機は、衝突防止灯が灯るタイミングでシャッターを切るのが格好良い。勿論、意識しながら撮りました。JAL ARASHI HAWAII JET（B787-9）に関しては、まぁまぁ良かったかな。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F8.0･1/640秒･ISO2500

最後の写真。真横からのショット以外は、嵐のメンバー全員の顔は見えませんね。。個人的にはJALの最近の特別塗装機の中で、 ARASHI HAWAII JETはセレブレーションエクスプレスに匹敵するくらいGoodデザインかな、と思います。この飛行機、次はもっと良い条件で撮りたいですね！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F8.0･1/640秒･ISO2000

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この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイント
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 JAL最新鋭の飛行機 

この間出張で福岡へ行ってきました。羽田空港から飛行機で福岡空港へ。福岡空港へ降り立つとあちらこちらへ、阿部チャンのCMのJALエアバスA350就航のポスターが貼りまくられていました。そして、ココは成田。成田で念願のJALエアバスA350を撮りました！

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO320

この日はJALのJL4135便として、新千歳から成田へ運航されたエアバスA350。何度か成田へいながら撮り損ねたこのJAL最新鋭の飛行機。12時01分に新千歳を出発したJALのエアバスA350を、13時ちょっと過ぎに遂に僕の1D-XⅡで捉えました！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

 野球場ポイントにて 

撮影ポイントは野球場ポイント。終日南風だったこの日の成田。午後順光の野球場ポイントで、日が暮れるまで飛行機を撮るぞっ！と決めていた夏休み。撮影したのは8月10日の土曜日です。成田のRWY16Lへファイナルアプローチする飛行機を、周囲の畑の緑と絡めて撮影出来るコノ喜び。そしてその被写体がJALのエアバスA350、最高です！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

羽田だけではなく、国内あちらこちらの空港にテストフライトで出没しているらしい、JALのエアバスA350。土曜日に成田へ現れる機会が多いのは分かっていました。それでも、実際にいつ現れるのか、詳しくはよくわからないもの。Flightraderに機影が現れるとドキッとしますよね。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

 美しいJALのエアバスA350 

青空と成田の緑の畑に、美しいJALのエアバスA350の真新しい機体。JALのエアバスA350 1号機なので、主翼後方に赤い字で大きく「A350」と書かれています。エアバスA350の特徴的なウィングレットの先端も、赤くペイントされていますね。メッチャ格好良いでしょ！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

最後の写真。野球場ポイントで飛行機を撮る時は、ココ最近東関東自動車道をフレームインさせるのが僕のトレンドでした。今回は緑の畑とJALのエアバスA350の絡みをクローズアップしましたが、次の機会があれば高速道路上空を通過する、JALのエアバスA350のショットを撮ろうかな。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO500

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！

この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイント
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