遠征で撮影した飛行機」カテゴリーアーカイブ

【小松の飛行機撮影ポイント】スカイパークこまつ翼

【小松の飛行機撮影ポイント】スカイパークこまつ翼

 小松の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その3 スカイパークこまつ翼

【小松の飛行機撮影ポイント】スカイパークこまつ翼

 小松空港 スカイパークこまつ翼はこんなところ 

小松空港RWY06エンド付近北側に位置するスカイパークこまつ翼は、RWY24からのテイクオフやRWY06へランディングする飛行機を狙えるポイントです。終日逆光、駐車場、トイレあり。脚立はあった方が無難です。

【小松の飛行機撮影ポイント】スカイパークこまつ翼

小松空港ターミナルからスカイパークこまつ翼へのアクセスは、空港外周(県道20号線)を反時計回りに進み、小松ウォールの建物と奥に北國銀行のATMがあるT字路を左折します。

【小松の飛行機撮影ポイント】スカイパークこまつ翼

スカイパークこまつ翼入口ゲート正面の写真です。

【小松の飛行機撮影ポイント】スカイパークこまつ翼

広い駐車場。パーク内はサッカーコートやゲートボール場があり、休日は人が多いです。飛行機見物する場所というよりも完全に運動場です。

【小松の飛行機撮影ポイント】スカイパークこまつ翼

運動場奥の遊歩道のさらに奥に空港フェンスがあります。場所によっては脚立無しでもフェンスをクリアー出来そうですが、脚立があった方が無難です。

【小松の飛行機撮影ポイント】スカイパークこまつ翼

 小松空港 スカイパークこまつ翼で撮った飛行機写真 

RWY24からテイクオフした飛行機はANA B737。離陸滑走してくる飛行機の姿は全く見えません。その割にうまい具合に飛び出してきた瞬間を捉えたもんだ..

【小松の飛行機撮影ポイント】スカイパークこまつ翼

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8.0・1/1000秒・ISO500

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また!!
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【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

 小松の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その2 RWY06エンド

【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II + EXTENDER EF1.4xⅢ ・F8.0・1/1000秒・ISO500

 小松空港 RWY06エンドはこんなところ 

小松空港のRWY06エンドにはRWY24からテイクオフする飛行機をほぼ正面から狙えるナイスなポイントがありました。飛行機マニアではない人も含め、小松空港外周で一番人が集まる場所かもしれません。足が無いとアクセスは不便ですが、素晴らしいポイントです!

【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

小松空港RWY06エンドへの空港ターミナルからのアクセスは、空港外周(県道20号線)を反時計回りに進み浜佐美町十字路を左折します。

【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

浜佐美町十字路を左折したらしばらく直進します。

【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

道路右手が少しエスケープゾーンみたいな感じで駐車しやすい場所があります。左手が飛行機写真撮影ポイントです。

【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

飛行機が離陸する時間になると、こうやってゾロゾロと人が集まってきます。比較的トラフィックの多いローカル空港ならではの風景。こういうの好きです。

【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

木が邪魔でクリアーにエアボーンする飛行機を捉えられるポジションは限られます。

【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

 小松空港 RWY06エンドで撮った飛行機写真 

カーゴルックスのB747FがRWY24へ進入してきました。この飛行機を撮るためだけに7時間かけて車で小松まで行った、と言ってもいいくらいですが、やっぱ良いですね!ジャンボは..

【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II + EXTENDER EF1.4xⅢ ・F8.0・1/1000秒・ISO500

×1.4のエクステンダーをかませたキヤノンのEF100-400mmで捉えたジャンボのエアボーン。小松空港ってメッチャ良いじゃん!と思った瞬間でした!

【小松の飛行機撮影ポイント】RWY06エンド

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II + EXTENDER EF1.4xⅢ ・F8.0・1/1000秒・ISO500

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小松で飛行機~雪山とジャンボ

【小松の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

 小松の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その1 展望デッキ

【小松の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8.0・1/1000秒・ISO320

 小松空港 展望デッキはこんなところ 

小松空港の展望デッキは北側のRWY24エンド寄りのターミナルビル3Fにあり、RWY24へランディングする飛行機をアプローチからタッチダウンまで良い感じのアングルで狙えます。滑走路北側になるため終日逆光ですが、小松市街の建物や山を背景に入れたナイスな飛行機写真を狙えます。

【小松の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

適度に広い展望デッキ。RWY24エンド側の視界は開けていますが、RWY06側の見通しは良くないです。

【小松の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

ワイヤーフェンスが張られていますが、カメラレンズが差し込めるように所々ワイヤーが歯抜けになっているので、撮影し易いです。77mmの大口径レンズでも余裕で差し込んで振り回せます。

【小松の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

 小松空港 展望デッキで撮った飛行機写真 

まだ雪が残る白山がクッキリ見えた日。降りてきた飛行機はジンベェジェットというまさかの獲物。そういうラッキーな日もありました。

小松で飛行機~雪山にジンベェジェット降臨

CANON EOS R5・RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM・F11・1/1000秒・ISO800

RWY06上がりのカーゴルクスジャンボ。いい感じのポイントでギアアップしてくれますね。

小松で飛行機~やっぱこのジャンボが主役だね

CANON EOS R5・RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM・F11・1/1000秒・ISO1250

ANAのB737が降りてきました。高めの建物が背景に入ってくるので、個人的には結構好きかな。アングルも良い感じになります。

【小松の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8.0・1/1000秒・ISO400

白山に雲がかからなければ最高だった、カーゴルクスジャンボのエアボーン。ほとんどの飛行機はメチャクチャ高いので、上がりを白山と絡めるのは難しいです。

小松で飛行機~白山バックにジャンボ

CANON EOS R5・RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM・F11・1/1000秒・ISO800

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【静岡の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

 静岡の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その5 展望デッキ

【静岡の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

CANON EOS R5・RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO640

【静岡の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

 静岡空港 展望デッキはこんなところ 

静岡空港ターミナルビル3Fにある展望デッキ。手前に長い階段があったり、外に出てから少し歩くような空港も数多くありますが、静岡はエスカレーターで3階へ上がるとすぐの自動ドアを通って目の前という感じ。

【静岡の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

デッキ正面はガラス張りになっていて、純粋に飛行機を眺めるだけなら悪くない場所ですが、写真を撮るには適しているとは言い難い環境です。右奥はフェンスになっていて、レンズ差し込み用の穴が3か所だけあります。

【静岡の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

大口径レンズでも差し込める大きさのフェンスの穴。多少ならレンズを左右に振ることも出来ます。3か所しかないので場所を確保するのが大変かも。

【静岡の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

 静岡空港 展望デッキで撮った飛行機写真 

【静岡の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

CANON EOS R5・RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO1000

RWY35運用だと飛行機が結構いい感じで富士山に絡みます。

【静岡の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO640

エプロンを出る飛行機の後ろ姿を富士山に絡めるのもいいですね。

【静岡の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

CANON EOS R5・RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO500

出発機の多くの場合はかなり高い高度で展望デッキ正面を通過します。2つ前のFDA11号機は福岡行き。この8号機は出雲行き。

【静岡の飛行機撮影ポイント】展望デッキ

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO1600

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【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原だいだらぼっち高原だいだらぼっち高原

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原

 静岡の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その4 だいだらぼっち高原

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原だいだらぼっち高原だいだらぼっち高原

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO800

 静岡空港 だいだらぼっち高原はこんなところ 

静岡空港RWY30の進入灯真横に位置するだいだらぼっち高原は、RWY12からのテイクオフやRWY30へランディングする飛行機をほぼ正面から狙えるポイントです。駐車場、トイレあり。RWY12テイクオフは脚立があった方が無難です。

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原

だいだらぼっち高原への静岡空港ターミナルからのアクセスです。周回道路からP3手前で左折、山道を下ります。

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原

この山道を下まで下ります。

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原

山道を下り切ったら突き当たりを左折します。

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原

幹線道路にぶつかります。これも左折、しばらく直進です。

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原

やがて左手にビニールハウスが見えてきます。ビニールハウスすぐ先の細い道を左折します。

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原

右手に静岡空港の誘導灯が見えます。ここから先は山道を登ります。結構登ります。道幅が狭いので、走行要注意です。

だいだらぼっち高原に到着です。

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原

 静岡空港 だいだらぼっち高原で撮った飛行機写真 

RWY30へ降りてきたANA B737。地上の風景をフレーミングしたい場合は、標準レンズだと駐車場の外まで下がらないとフレームアウトしてしまいそうな距離感です。

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原だいだらぼっち高原だいだらぼっち高原

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO640

誘導灯の真正面から着陸を狙うとこんな感じです。海が見えてますね!

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原だいだらぼっち高原だいだらぼっち高原

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO800

着陸の後追いはこんな感じですが、これもこれで面白いですよね。

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO1000

こちらは離陸を狙ったFDA8号機です。飛び出してくるまで全然見えませんが、迫力の飛行機写真を狙えます!

【静岡の飛行機撮影ポイント】だいだらぼっち高原

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF200-400mm F4L IS USM EXTENDER 1.4×・F11・1/1000秒・ISO500

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【静岡の飛行機撮影ポイント】西側展望広場

【静岡の飛行機撮影ポイント】西側展望広場

 静岡の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その3 西側展望広場

【静岡の飛行機撮影ポイント】西側展望広場

 静岡空港 西側展望広場はこんなところ 

富士山静岡空港の西側展望広場はRWY12エンドに位置し、RWY12へのランディングやラインアップする飛行機を至近距離で狙えます。終日順光、脚立不要です。駐車場、トイレあります。

【静岡の飛行機撮影ポイント】西側展望広場

小高い丘の上にベンチや屋根有りの休憩スペースがあります。遠くに薄っすらと富士山も写っています。

【静岡の飛行機撮影ポイント】西側展望広場

 静岡空港 西側展望広場で撮った飛行機写真 

RWY12へラインアップするパープルのFDA6号機。飛行機のアングル的には逆光になりますが、富士山との絡みは絶妙になります。

【静岡の飛行機撮影ポイント】西側展望広場

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO800

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静岡で飛行機~オレンジFDAと富士

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

 静岡の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その2 東端南展望台

静岡で飛行機~緑のFDAと富士

CANON EOS R5・RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM・F11・1/1000秒・ISO2000

 静岡空港 東端南展望台はこんなところ 

静岡空港のRWY30エンド南側の東端南展望台は、RWY30へランディングする飛行機と富士山を絡めた写真を狙える静岡空港を代表する飛行機写真撮影ポイントです。但し、アクセスは難易度高しです。終日順光、脚立不要です。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

空港ターミナルからのアクセスは、周回道路からP3手前で左折、山道を下ります。山道を降りきったら2回突き当りがありますが、左へ左へ進むと大通りに出ます。最初の信号を左折すると「滑走路東側南展望台」の昇り口です。案内板は一切ありません

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

左折したらチョット複雑です。すぐの分岐を右に進んでください。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

さらに右の分岐へ進みます。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

今度は左です。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

あとは道なりに進んでください。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

車のすれ違い不可の細い坂道を上がっていきます。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

ほどなく駐車スペースが現れます。ココから先は徒歩になります。山道を10分ほど登りますが、これがキツイです。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

現地はトイレありません。坂口神社のトイレをお借りしました。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

写真だと伝わりづらいかもしれませんが、結構な急斜面です。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

イノシシとか出ても全然おかしくないです。護身用と杖替わりに一脚を持っていきました。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

やがて空港施設のフェンスに行き当たります。フェンスの右手に長~い階段があり、階段を昇りきると「滑走路東側南展望台」があります。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

長~い階段。130段以上あります。急坂を登ってからこの長~い階段は結構キツイです。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

「滑走路東側南展望台」着きました!RWY12方面の眺めです。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

こちらはRWY30方面の眺め。富士山が見えてますね。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

この時ご一緒した地元の人は天気が良すぎて、富士山の眺めが今一と仰ってました。。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

 静岡空港 東端南展望台で撮った飛行機写真 

ピンクのFDA3号機が降りてきました。なかなか富士山がクリアーに見える日に当たるのは難しそうですが、これはかなり良かったと思います。

静岡で飛行機~ピンクのFDAと富士

CANON EOS R5・RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO1000

RWY30へラインアップするFDA10号機。これも憧れの構図ですね。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO400

山肌のお茶のマークと上昇する飛行機。だいぶ距離あります。

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO400

タッチダウンする飛行機のタイヤスモークショットを後追いで。空港フェンス際なので迫力ある飛行機写真が狙えます!

【静岡の飛行機撮影ポイント】東端南展望台

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO640

最後の写真はRWY12からエアボーンしたFDA1号機。エアボーン直後の飛行機を前方から絶妙のアングルで狙えます!

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO500

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静岡で飛行機~オレンジFDA~富士を望む

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

 静岡の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その1 石雲院展望デッキ

静岡で飛行機~超低空で富士山前を通過

CANON EOS R5・RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM・F11・1/1000秒・ISO1250

 静岡空港 石雲院展望デッキはこんなところ 

静岡空港ターミナルビルのすぐ東側に設けられた石雲院展望デッキは、滑走路中央よりやや西に位置する広いウッドデッキで離発着する飛行機を撮影できるナイスなポイントです。終日順光、脚立不要です。

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

石雲院展望デッキへのアクセスは静岡空港ターミナルの駐車場から。ターミナルビルを左手に見てまっすぐ奥の突き当りを左に行ったところです。

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

突き当たったらこの緩やかな坂道を上がります。

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

これが石雲院展望デッキの外観です。静岡空港の滑走路脇の急斜面に作られているので骨組みがゴッツイ。

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

広々としたウッドデッキとその向こうに広がる静岡空港の滑走路。壮観です。

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

建物の中はトイレあり、静岡空港で撮られた飛行機の展示あり、要するに地元の飛行機マニアな人たちの憩いの場的なスペースになってるみたいです。

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

石雲院展望デッキからも視程が良ければ富士山がバチっと。良いですね。

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

ターミナルビル方面の眺め。エプロンにいる飛行機を至近距離&メチャクチャ低いアイレベルで狙えます。

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

 静岡空港 石雲院展望デッキで撮った飛行機写真 

RWY30からテイクオフしたエアソウルのエアバスA320。富士山と絶妙に絡みます!静岡は東端南展望台の富士山バックの着陸機もいいけど、これ最高ですね!

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO400

RWY30にランディングしたFDA10号機。富士山がいつ見えなくなってしまうかヒヤヒヤもんの飛行機写真撮影です..

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO400

プッシュバックするB737もこのアイレベル!こういうの好きです。

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO1000

チャイナイースタンのB737がエプロンを出てRWY12へ向かう。こういう飛行機のシーンをこういう低いアイレベルで狙える空港って中々無いですよね。これも静岡の魅力の一つかな..

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO800

そして最後の写真はRWY12からテイクオフしたチャイナイースタンのB737。静岡空港は展望デッキでの飛行機写真はメチャクチャ撮りづらいし、実質石雲院展望デッキがナンバーワンの飛行機写真撮影ポイントかな..

【静岡の飛行機撮影ポイント】石雲院展望デッキ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO800

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また!!
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高知空港の滑走路東側から飛行機を狙う!

高知空港の滑走路東側から飛行機を狙う!

 高知の飛行機写真事情 

高知空港のRWY14からテイクオフするANAのエアバスA320。滑走路東側の田んぼの畦道から狙った飛行機写真は、パイロットのインターセクションリクエストの声を聞いて慌てて脚立を持ってランウェイエンド方向へ走った。次の機会はインターセクション前提でポジション取りを考えよう。撮影直前の全力疾走はめちゃくちゃキツイ..

高知空港の滑走路東側から飛行機を狙う!

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8.0・1/1000秒・ISO500

この写真の撮影ポイント・・・高知空港RWY32エンド
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高知の上がりの飛行機は外れは無いね!

高知の上がりの飛行機は外れが無いね!

 飛行機の絶妙なエアボーン 

高知空港の滑走路西側、県道14号線の歩道上でRWY14上がりの飛行機を狙った。飛行機はANAのB737。インターセクションした飛行機は絶妙なところからエアボーンしてくれた。小型機でこの迫力!

高知の上がりの飛行機は外れは無いね!

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8.0・1/1000秒・ISO800

望遠ズームを少しワイド側に引いて飛行機と高知空港の管制塔を絡めてみた。このバランス良いね!高知の上がりの飛行機ショットは外れが無いです!

高知の上がりの飛行機は外れは無いね!

CANON EOS 5D-MarkⅣ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F8.0・1/1000秒・ISO640

この写真の撮影ポイント・・・高知空港RWY32エンド
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