瀬長島ホテル前 

目の前の草むらの向こうに現れたシルバーカラーの飛行機。オレンジスターをに身に纏ったその飛行機は、ジェットスターのエアバスA320。那覇空港RWY36へのファイナルアプローチシーンです。成田でこれでもか、というくらい見たシルバー＆オレンジの飛行機は、那覇でも頻繁に見ることになりました。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

この飛行機写真撮影場所は瀬長島。3月の那覇日帰り弾丸ツアーの時のショットです。瀬長島ホテルの真ん前から撮りました。沖縄の海と那覇市街を見渡せるポイントに悠々と進入してくる飛行機。憧れのシーンをGetした感動。無理して日帰りで遠く那覇まで来て良かったと思った瞬間です。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

 那覇市街と飛行機 

暫く那覇市街を背景に入れた飛行機写真を撮り続けられる、ココ瀬長島ホテル前。見晴らしは文句無し。ほぼ180度那覇空港の南側からRWY36へアプローチしてくる飛行機が見え続けています。途中一瞬飛行機が草むらの陰に隠れますが、大きな問題ではありません。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

もう少しで那覇空港の滑走路がフレームインしてくるところ。瀬長島ホテル前は人がまばら。望遠レンズを着けたカメラを持っている人は数人。改めて僕がホームにしている成田は、人が多いと思う。羽田でも空港周辺ポイントは那覇より少し多い程度ですよね。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

 戦闘機と旅客機～那覇 

RWY36手前で待機する飛行機はJALのB737。奥には戦闘機。成田や羽田ではあり得ない、戦闘機と旅客機が同時にフレームインするシーンが那覇にはあります。RWY18側にも飛行機写真撮影ポイントがあれば最高なのにね。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。那覇空港の小振りな管制塔をバックに、地味なタイヤスモークを上げるジェットスターの飛行機。首都圏から那覇行きは格安のジェットスターかバニラ。個人的には成田までの交通費と時間を考え、羽田からスカイマークを選びました。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

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 若草色イメージの飛行機と 

こんにちは、とちのすけです。本日の飛行機写真は、若草色の垂直尾翼が印象的、ソラシドのB737。那覇/瀬長島で撮影しました。那覇空港のRWY36へランディング直前のシーンを瀬長ビーチで捉えたところです。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

瀬長ビーチの砂浜から飛行機をスマホで撮る人。瀬長ビーチの奥行きを表現したかったので、今回の飛行機写真は全て縦カットです。瀬長ビーチの奥は瀬長島野球グラウンド、その手前はキャンピングカトレーラーが多数停まっていますが、良いアクセントになってます。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

 人と飛行機の写真 

少しずつ瀬長ビーチの海岸線が見えてきました。瀬長ビーチに佇む女子2人。飛行機と人を絡めた写真って面白い。撮影者から距離がありカメラを意識していないため、非常に自然体な佇まいとなり飛行機写真と親和性が高いと思います。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

この写真を撮ったのは3月。瀬長ビーチに季節外れの冬場に訪れた理由、那覇空港が北風運用でRWY36へランディングする飛行機写真を至近距離でGetするため。標高の低い瀬長ビーチですが、ここからでもしっかり那覇市街を遠く望みながらの飛行機写真を撮れます！

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

 小さな岩と飛行機 

手前に小さな岩をフレーミング、大きく海を取り込んだ飛行機写真。瀬長島で撮る海と飛行機の写真は最高ではないですか！もし、夏場の北風運用の日に同じ構図の飛行機写真を撮ったら最強でしょうね。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

最後の写真。那覇空港のRWY36へタッチダウン目前のソラシドのB737にジェットスターのA320コラボ。可愛らしいヤツ、というか飛行機が2機揃い踏みました。主役はソラシドですが、何か地上のシルバーの飛行機がこの情景と妙にマッチしているように感じます。瀬長ビーチで撮る飛行機ショットでした。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

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 特別塗装機「Bリーグジェット」

那覇空港RWY36エンド付近、瀬長ビーチ前に現れたSKYマークのB737。この飛行機は、初めて見た特別塗装機「Bリーグジェット」。3月5日から運航開始されたSKYマークのBリーグジェットですが、羽田で見る前に那覇で見ることが出来ました。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

那覇空港の市街地をバックに、瀬長ビーチ上空を飛行するBリーグジェット。空は薄く雲が出ていますが、昼前後の曇り空は嘘のように太陽が顔を出し、飛行機と海を照らしてくれました。やっぱ飛行機写真は良いよね！

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

 スカイマークのB737 

那覇空港のRWY36手前で待機するスカイマークのB737（ノーマル塗装機）と、Bリーグジェットのマッチアップ。那覇空港へのBリーグジェット到着と、地上にいたスカイマークの飛行機のタイミングが偶然揃った会心の写真。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO320

那覇空港のRWY36にランディング直前のBリーグジェット、手前にはウィンドサーファー。ウィンドサーフィンをする人と飛行機が、対角線構図に並んだところを捉えました。海の色が最高ですね。こういう構図で飛行機写真を撮れる瀬長ビーチ、遥々那覇まで来た甲斐がありました。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

 瀬長ビーチの美しさ 

今回のBリーグジェットの写真では一番引き付けて撮ったショット。先ほどとは逆対角線構図で飛行機とウィンドサーファーを捉えています。最近のスカイマークの特別塗装機はメッチャいけてますよね。星空ジェットやタイガースジェットも良いですが、Bリーグジェットは最高ですね。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。那覇空港の管制塔とBリーグジェット。三分割構図の上部に那覇空港の管制塔とBリーグジェットを配し、下部に那覇の海を大きく取り込んだ構成でフレーミングしました。瀬長島の飛行機撮影ポイントで一番那覇空港から距離が近い瀬長ビーチ。美しい飛行機写真を有難う！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO500

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 飛行機が程好い高さ～瀬長ビーチ 

那覇空港RWY36エンド付近、瀬長島の飛行機撮影ポイント。連絡道路や展望台、瀬長島ホテル前など良いポイントが目白押しですが、本日は瀬長ビーチで撮った飛行機です。ビーチ上空に差し掛かってきた飛行機は、ANAトリプルセブン（B777）。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

瀬長ビーチ上空を飛ぶ飛行機。瀬長島連絡道路だと、まだ飛行機の高度がちょっと高いと思いました。瀬長ビーチであれば地上物と絡めて撮るには、飛行機の高度が程好いところまで降りてきています。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

 那覇の青空と飛行機 

昼前後は超曇天だったこの日の午後、少しずつ雲間から青空が覗き始め、結果として那覇の空は青く飛行機撮影に最適な天候に変わってきました。最初はどうなることかと思った那覇遠征も終わってみれば満足な一日。那覇空港、良いですね。終始北風運用だったし。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO320

那覇のこのエメラルドグリーンな海、最高ですね。那覇空港の飛行機撮影は北風運用が多い冬場が狙い目、と聞いていました。今回の遠征が3月でFlightraderで毎日チェックしていたところでは、南風運用もチョイチョイありましたが、この日は終日北風。運も味方したかな、今回の那覇遠征。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

 那覇空港前の海と飛行機 

やはりこういう時は出来るだけ大きく画面に取り込みたい那覇空港前の海。飛行機を3分割構図の上部に配したフレーミングにしています。手前にはウィンドサーフィンを楽しむ人々がパラパラ。本日の写真では一人しか写っていませんが、こういう写真良いよね。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

最後の写真。那覇空港のRWY36にタッチダウン直前の飛行機。瀬長ビーチからだと空港フェンスが邪魔でタイヤスモークシーンは撮れません。それでも那覇空港の管制塔を入れ、迫力の飛行機ショットが撮れる瀬長ビーチは僕のお気に入りポイントの一つになりました。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F11･1/1000秒･ISO400

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 那覇で撮る飛行機 

軽くS字のかかった道路上空に飛行機。那覇空港RWY36にファイナルアプローチするエアチャイナのB737です。撮影ポイントは言わずと知れた那覇・瀬長島。那覇・瀬長島の中でも撮影ポイントは多々あれど、あまりココで撮っている人はいない、瀬長島野球場前で撮った飛行機ショット。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO640

撮影ポイントは、瀬長ビーチと瀬長島連絡道路の間くらい。瀬長島連絡道路上で何機か飛行機を撮り、瀬長ビーチで撮ろうと移動中に撮った飛行機です。僕はどこにいても大型機を狙いたいのですが、成田や羽田のようにはバンバン大型機が来ない那覇。B737をフレームに納めました。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO500

 瀬長島野球場 

瀬長島野球場のグランドと重なった飛行機。この日ココでは大型機はGet出来ませんでしたが、グランド内は人が出ているところを撮りたいと思っていました。そこは思惑通り。のどかな野球場風景と飛行機のショットとなりました。画面の奥に那覇市街の町並みが見えているのも瀬長島ならでは。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

キレイな球場ですね。那覇・瀬長島野球場。上空付近を飛行機が通過しても、誰も気にしている気配はありません。さすが那覇。慣れなのか、野球に集中しているからなのか。上空を通過する飛行機を眺める人を撮るのも面白いところですが。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

 堪能した那覇 

目の前をトラック、飛行機手前に被った。。普通に道路上のため、自動車被りはいくらでもあり得ます。季節外れの沖縄・瀬長島ですが、交通量はそれなりにあります。夏場に来たら凄そうですね。今回は瀬長島まで那覇空港からのシャトルバスで来ましたが、定員ギリギリで乗れました。別の時期だったらやばかったかもしれません。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

最後の写真。ヤシの木と野球場、そして飛行機。画面の隅には那覇空港のRWY36にラインアップする飛行機。終日北風、瀬長島で那覇空港に離発着する飛行機の撮影を堪能出来た一日の一コマでした。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

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 超念願の飛行機ショット 

那覇空港RWY36にファイナルアプローチする飛行機。写真の飛行機はANAのB787。エメラルドブルーの海が美しい憧れのショット。普段地元の成田や羽田での飛行機撮影が中心の僕的には超念願、海と砂浜を絡めた飛行機ショットです。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

ココは那覇/瀬長島。瀬長島連絡道路上の定番スポット。那覇空港の進入誘導灯すぐ横からEF24-105mmのワイド端で撮りました。歪みがきついですが、お構い無しで。最初にシャトルバスでココを通った時から飛行機の高度高そう、と思いましたが縦カットで飛行機を大きくフレーミングして撮った方が良さげかな。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO320

瀬長島連絡道路真上を通過する飛行機。そして偶然通りかかったAE86。黒白の所謂パンダトレノ。後期型の2ドアクーペです。那覇に来て、飛行機と一緒にこんな渋いのを撮れるとは、滅多に無い幸運です！

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

 瀬長島の横カット飛行機 

次の飛行機は横カットでトライしたショット。那覇空港にファイナルアプローチする飛行機は同じくANAのB737。飛行機と海をフレームに納めようとすると、どうしても飛行機が小さくなってしまいます。これも標準ズームのワイド端を目一杯使ったショットです。砂浜までフレームインさせるのは無理。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO400

那覇/瀬長島連絡道路上エリアは、飛行機をスマホで撮っている人がチラホラいましたが、マニアっぽい人はいませんでした。ビーチ側も同じ。マニア系の人は瀬長島展望台の方に行くみたいですね。ここもしっかり抑えておきたいポイントかとは思います。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO320

最後の写真。瀬長島連絡道路真上を通過する飛行機、横カットバージョン。「瀬長島 またのお越しを」が半分ちょっとしか入りません。無理矢理もうちょっと入れ込むことも出来るかもしれませんが、飛行機のフレーミングを中心に考えると、このくらいが限界ではないでしょうか。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF24-105mm F4L IS II USM･F11･1/1000秒･ISO320

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