羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その17 森ケ崎公園

 森ケ崎公園はこんなところ 

羽田空港RWY16Rエンドの北西に位置し、展望台からほぼ空港全体を見渡せる森ケ崎公園。ほぼ全体を見渡せるだけに、距離はあるものの羽田空港の様々な滑走路へ離発着する飛行機写真を狙えます。羽田空港の外周ポイントでは一番設備が充実していると思います。

スポーツグラウンドあり、児童広場ありの多目的総合公園。

駐車場は思っていたよりも結構広いです。突き当りの右奥も駐車スペースです。公園じたいが高台にあり、駐車場入口ゲートから坂を上がります。何度か180度ターンして上へ上がりますが、通路が狭く曲がるのが結構大変です。

児童広場の奥に展望台があります。

立派な展望台ですね。キレイだし。

展望台の上へ上がるとこんな感じです。フェンスが結構高いのですが、フェンスをクリアーできるイスなのか脚立なのか、よくわからない台がいくつか設置されています。但し、この上に上がるのは結構怖いです。

フェンスをクリアーするとこんな眺めになります。

 森ケ崎公園で撮影した飛行機 

RWY22からテイクオフするチャイナエアラインのA330。第三ターミナルの美しいビルがバックに入ってきます。

RWY16Rへ降りてくるアメリカンのB787。ランディング直前の飛行機を前から狙おうとすると、高度がだいぶ高いところでシャッターを押すことになります。

RWY34Rからテイクオフしたスカイマークのピカチュウジェット。新千歳行き。手前に数多くの地上にいる飛行機が入ってくるのがいい。奥に海が見えているのもいい。

そして管制塔方向を眺めると、RWY05からテイクオフする飛行機も見えます。B737やB767クラスであれば、管制塔にいい感じで絡みます。

こちらは展望台からではなく、スポーツグラウンドの手前から、RWY34Rからテイクオフしたルフトジャンボ。この風景の向こうに上がってくる飛行機を狙うのも、風情があっていいですね。

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 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その16 多摩川スカイブリッジ

 多摩川スカイブリッジはこんなところ 

羽田空港の西側を走る環八通りと、多摩川対岸の川崎市浮島通りを繋ぐ多摩川スカイブリッジ。羽田から浮島町公園へのアクセスがメチャクチャ便利になりました！そして、この橋の上はRWY34Lへ降りてくる飛行機写真撮影ポイントになっています。

多摩川スカイブリッジ現地へのアクセスですが、エアポートガーデンがオープンすると変わってくるかもしれません。車の場合、イノベーションシティか第3ターミナルの駐車場から徒歩ですが、若干イノベーションシティからの方が近い気がします。但し、イノベーションシティの駐車場は激混みの場合ありです。

橋の上に上がるのは、海側は階段のみですが、空港側はエレベータやスロープもあります。

橋の上に上がるとこんな感じで、歩道と自転車道が分かれています。結構広いですね。

RWY34L側の眺めはこんな感じです。

 多摩川スカイブリッジで撮影した飛行機 

海と羽田の赤い誘導灯を絡めて、飛行機が撮れる！これぞ羽田ですね。JALのA350が次から次へと降りてくる！

飛行機のタイミングが合えば、モノレールと絡めることも！

遠くRWY05にラインアップする飛行機も眺めることが出来ます。距離感はだいぶあります。

第3ターミナルの駐車場よりも、多摩川スカイブリッジの方が低アングルから狙えて、飛行機に絡んだ風の塔が迫力です。しかも風の塔の向こうに海ほたるも入ってくる。対岸の房総の火力発電所群もうっすらと見えています。

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その15 ソラムナード羽田緑地

 ソラムナード羽田緑地はこんなところ 

ソラムナード羽田緑地は羽田空港西側の多摩川沿いを整備した遊歩道のような場所です。ちょっとした高台になっていて、羽田の南風運用の午後3時〜7時、新飛行ルートの時RWY22からテイクオフオフする飛行機や、RWY16Rにランディングする飛行機を狙えます。

フェンスよりだいぶ高いので脚立不要。トイレあります。駐車場はありませんが、羽田イノベーションシティ駐車場からすぐ近くです。

 ソラムナード羽田緑地で撮影した飛行機 

伊丹行きANA B787のエアボーン。城南島の工場や煙突が背景に入ってくる構図が良いですね。これまでの羽田の外周ポイントのイメージを一新するかのような、伊丹の猪名川土手をイメージする飛行機写真が撮れます！

RWY22へのランディングはかなり距離ありです。メラメラが凄いし、ちょっと厳しいですね。。

RWY16Rにタッチダウンする新千歳発のJAL エアバスA350。格好良いね！！

こちらは981番スポットへ牽引されていくJAL エアバスA350の2号機。バックにRWY22へ向かうJALのB777、東京ゲートブリッジも見えてます。

真夏の夕方17時過ぎ。ホーチミン行きのANA B787を捉えました。狙い通り、国際線のエアボーンは遅め。目一杯引き付けてのテイクオフショットとなりました。

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その14 羽田イノベーションシティ

羽田空港の新飛行機ビューポイント、羽田イノベーションシティ。羽田の南風の新飛行ルートが運用される午後3時から7時の間、RWY22からテイクオフする飛行機のエアボーンを順光で前方から撮影できます。

 羽田イノベーションシティはこんなところ 

天空橋駅にほぼ直結の商業施設ですが、羽田のB滑走路との位置関係は成田で言えばひこうきの丘やさくらの山のような距離感です。成田のA滑走路よりも羽田のB滑走路の方がはるかに短い分、飛行機が近いところからエアボーンします。

2Fにある広いテラス。すぐ目の前は環八を挟んで羽田空港の広大な敷地を見渡せます。

 羽田イノベーションシティで撮影した飛行機 

時刻は17時過ぎ。ホーチミン行きのANA B787を400mmで捉えました。間違い無く羽田で一番の飛行機ビューポイントです！

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その13 （番外編その1！）クルーズ船上

 クルーズ船ツアーにて 

今回は撮影ポイント、ではなく撮影手段かもしれませんが、「羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する」シリーズの（番外編その1！）としてクルーズ船ツアーで撮影した飛行機をご紹介したいと思います。
ツアーは昨年3月に参加した株式会社ジールさんのものです。
詳細は下記をご覧ください。
羽田沖でジャンボ機の捕獲を狙おう！クルーズ

 撮影ポイントに着くまでに撮った写真 

東京モノレール、天王洲アイル駅から徒歩5分程度、天王洲ヤマツピアから乗船します。

こんな感じの船でした。船内にトイレあります。甲板上で撮影する時は、ライフジャケットを貸してくれます。

船内の様子。最大搭載人員数36人のクルーズ船です。

こんな景色を眺めていると、出航から30分程度で最初のポイント、RWY22エンド付近に着きます。

このアングルで東京モノレールを撮れる！

カンタスのジャンボ見っけ！

船尾で東京湾の眺めを楽しみましょう。

海上から見たつばさ公園。あまり人いませんね。天気よいのに。。

超間近で見るRWY22の誘導灯。陸上の空港だとフェンスに阻まれてこういう撮り方は不可能。ここからは、クルーズ船上からしか撮れない飛行機のショットをどうぞ。

 クルーズ船上から撮影した飛行機 

最初のポイント、RWY22エンド付近までくるとこんな光景が目に見えてきます。このあたりからは、もう飛行機撮りまくりです！チャイナエアラインのA330。

チャイナイースタンのB777。つばさ公園からも似たような写真は撮れますが、より下から煽って撮れる。しかも標準ズームです。

ANAのB777。これも城南島で似たような写真は撮れますが、クルーズ船上からのショットは迫力が全然違います！

羽田でもこういう管制塔絡みの写真が撮れる！成田でさくらの山から撮ったような、着陸機と管制塔の写真です。

逆光で撮ったベトナム航空のA350。

真冬の午前便ツアーで撮った富士山と飛行機のショット。今は無きハミングバードディパーチャーなんかよりも遥かに良いアウトプットです。

富士山とANA B777のRWY05上がり。船が上下に揺れるので、結構大変です。。

ダイヤモンド富士と飛行機。ちょっと雲が多かった真冬の夕刻。奇跡の南風。RWY22へタッチダウン直前の飛行機。

空港周辺をぐるっと周ってA滑走路側に来ました。RWY34LへランディングするANAのB787。都心の建物群が飛行機の先の背景に入ってくるのが良いですね。

誘導灯の先っぽとJALのB777。当たり前ですが、アングル低い！

A滑走路沖での撮影では、ランディング直前の飛行機を正面から捉えられる。これもクルーズ船上撮影ならでは。迫力です。

最後の写真。RWY16Lから離陸したルフトハンザのジャンボ、管制塔串刺しショット。

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その12 旧整備場地区

 旧整備場地区のお薦め時間帯 

旧整備場地区は羽田空港の西端、天空橋駅付近の撮影ポイントです。滑走路からかなり離れており、ココで飛行機を撮影している人はほとんど見かけませんが、旧整備場地区に駐機中のカンタスのジャンボを撮りに何度か訪れました。午後順光です。

 旧整備場地区の撮影ポイントの場所 

撮影ポイントは、天空橋駅から旧整備場地区へ向かう途中の路上です。歩いている人は、ほとんど空港設備関係の職員の人だけではないかと思われます。日中でもパラパラしか人を見かけることはありません。

 旧整備場地区はこんなところ 

空港沿いはぐるっと高ーいフェンスがありますが、天空橋駅から旧整備場地区の方へ向かって渡る信号の先あたりはフェンスが低くなっているので、3段の脚立を持っていけば十分クリアー出来ます。

天空橋駅や整備場駅付近には駐車場ありません。大通りから一本入ると何ヵ所か駐車場あります。但し、キャパはあまりありません。この時も滑り込みセーフでした。

駐車場近くでこんなのを見つけました。空港施設ではないと思いますが、何故かオフィスビルのエントランス前に展示されています。以前にJALで使用されていたジャンボのシュミレーターのようです。

後ろから見るとこんな感じ。

 旧整備場地区で撮影した飛行機 

旧整備場地区に駐機していた今はなきカンタスのジャンボ。この写真は、信号の前あたりのフェンスが低くなっているところからではなく、フツウに高ーいフェンスがあるところから2mの脚立に乗って撮りました。フェンスが低くなっているところからだと、飛行機の手前に照明灯のポールが被ってしまうんです。歩行者の方の迷惑にならないようにサッと撮って退散しました。

こちらは、朝6時過ぎの写真。ターミナルから旧整備場地区エリアへ移動するカンタスのジャンボ。こちらは、信号の前あたりのフェンスが低くなっているところから撮影しました。

コロナで退役が前倒しされてしまったカンタスジャンボ。もうこの写真は撮れなくなってしまいましたね..

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その11 第三ターミナル駐車場

 第三ターミナル駐車場のお薦め時間帯 

第三ターミナル駐車場は羽田空港が北風運用時、A滑走路/RWY34Lへファイナルアプローチする飛行機を撮影出来るポイントです。少し距離がありますが、飛行機のバックに東京湾や誘導灯、手前にはモノレールなどをフレーミングした羽田ならではの絵作りが出来て、結構面白い撮影ポイントです。午前11時頃から順光です。

 第三ターミナル駐車場はこんなところ 

撮影ポイントは駐車場の南端、下の写真右すみの赤丸で囲ったあたりです。

羽田の他の駐車場の撮影ポイントよりもスペースがあるので、危険性が低く駐車場利用者の迷惑になる可能性は低い。

フェンス下のスペースにレンズを差し込んで撮影出来ます。77mmクラスの大口径レンズでも全然OKです。ちょうどモノレールが通りかかりました。

 第三ターミナル駐車場で撮影した飛行機 

誘導灯やD滑走路の鋼鉄性の桟橋を眼下にRWY34Lへファイナルアプローチするベトナム航空のエアバスA350-941。距離はありますがココで撮れる写真、結構好きです！

モノレールを絡めた飛行機写真。モノレールをフレーミングしようとすると、引き気味になります。モノレールが芋虫っぽく見える。。

真冬の早朝の朝一。朝焼けに絡む着陸機を狙う。タイジャンボの到着に、運良くモノレールが来てくれました。海の輝きも美しい珠玉の飛行機写真です。

 番外編 

こちらは番外編で駐車場北側、下の写真左すみの赤丸で囲ったあたりで撮れた写真です。

コロナ前は日中ずーっと旧整備場地区付近に駐機していたカンタスのジャンボを後方から狙えました。。

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その10 第二ターミナル駐車場

 第二ターミナル駐車場のお薦め時間帯 

羽田空港第二ターミナル駐車場は、P3の北端で南風運用時RWY22へランディングする飛行機を東京都心のビル群を背景に撮影出来るポイントです。海外の要人来日時、政府専用機の駐機エリアが見えますので、普段見ることの出来ない飛行機を見れるチャンスもあります。午前中順光です。

 第二ターミナル駐車場はこんなところ 

撮影ポイントはP3の北端、フェンスやネットは一切無く撮影しやすいです。羽田空港の駐車場は場所によりゴッツいフェンスやネットがありますが、ココはその手のものは何もありません。

駐車場なので安全確認を怠らないようにしたいものです。あまりこんなところで撮影している人じたいいませんが、もしココで撮る場合は自動車の通行の邪魔にならないように要注意です。

 第二ターミナル駐車場で撮影した飛行機 

東京都心のビル群を眼下にRWY22へファイナルアプローチするANAのB777。お奨めの時間帯=午前中順光、と書きましたが思いっきり昼過ぎに撮影した写真です。。失礼しました。RWY16Lへ向かうJALの「行こう！九州へ」JETが写っていますね。

フジテレビ社屋とJALのB767。地上付近に雲が立ち込めていて、どうしても背景が白っぽくなってしまうことが多いです。

レインボーブリッジ半分とチャイナイースタンのA330。照明灯ポールが邪魔になる。。

貨物エリアの向こう側を通過するANAのB777。個人的にはこのあたりのシーンが一番好きかな。飛行機と地上との距離感が一番良いと思います。飛行機の背景にビルが入ってきて、空が白っぽくてもさほどは気にならないし。。メラメラは凄いけど。。

タッチダウンの瞬間は、障害物が被るので諦めるしかない。。

ココからもまともには撮れませんが、日中ずーっと旧整備場地区付近に駐機しているカンタスのジャンボが見える。この日はワンワールド塗装機！

アメリカ、トランプ大統領来日時に撮ったエアフォースワン。

最後までお読み頂き有難う御座います。それでは、また！！

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 羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

第二ターミナルのビル拡張によりこのポイントでの飛行機写真撮影は難しくなってしまいました。僕の過去の思い出の一つとしてご覧ください。

その9 第一ターミナル駐車場

 第一ターミナル駐車場のお薦め時間帯 

羽田空港第一ターミナルの駐車場はP1の南端からRWY34Rに離発着する飛行機を撮影出来ます。第二ターミナルの駐車場P4からもRWY34Rに離発着する飛行機を見ることは可能で、第一ターミナル駐車場より距離も近いですが、ゴッツいフェンスがあるため第一ターミナルの駐車場の方が撮りやすいです。午前11時頃から順光です。

 第一ターミナル駐車場はこんなところ 

P1駐車場の南端からは、C滑走路は見えませんがRWY34Rを離発着する飛行機やD滑走路を離発着する飛行機が見えます。また、C滑走路やD滑走路、或いは逆にA滑走路方面へ向かう飛行機が目の前をタキシングしていきます。

駐車場南端の先っちょ付近はこんな感じのネットがあります。撮影しづらいので先っちょ付近を避ければネットはありません。

ネットの無い場所。アングル的に問題ありません。駐車している車のすぐ後ろになりますので、迷惑がかからないように撮影したいものです。安全面の注意もお忘れなく！左端に第二ターミナルの駐車場P4が写っています。

 第一ターミナル駐車場で撮影した飛行機 

カンタスのジャンボ。朝5時台の撮影なので逆光です。国内線ターミナルの展望デッキはオープンしていない時間帯なのでココくらいしか撮れるポイントがありません。超早起きして撮影した念願＆会心のショット。

羽田空港が南風運用時のRWY16LからテイクオフしたANAのB777。建物の陰から出てくるまで飛行機の姿は全く見えず、音も聞こえません。航空管制官の「Cleared for Takeoff」のコール後大凡60秒でパッと飛び出してくる。

エールフランスのB777。照明塔のポールがチョイチョイ写り込んでいますが、展望デッキで撮る時のように機体にガシガシ被らないので、気にせず撮影に集中出来ます！

ルフトハンザのジャンボ。大型機らしく低く飛び出してくるので、空港周回道路を走る車を絡めた写真が撮れる。こういう写真が撮れるのはココだけ？かな。。面白いでしょ！

最後の写真は真冬の早朝に撮影した、降り注ぐ光芒と飛行機。飛行機の高度がもっと高いと文句無しですが、年間数回巡り合えるかどうかの貴重な光芒と飛行機のショット。

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その8 東扇島東公園

 東扇島東公園のお薦め時間帯 

川崎市東扇島東公園は、川崎市東扇島の東の端、首都高速湾岸線川崎航路トンネルの横浜方面側出入り口横あたりに位置する公園です。満月の日、月と飛行機がバランス良い形でクロスしてくれる絶好の撮影スポットです。満月当日と前後1日、月がまん丸く見える晴れの日を狙い、望遠レンズを持って出かけましょう！  満月の日程や月が登る時間帯は、私はいつも下記ホームページを参照させて頂いています。いつも有難うございます！
満月の日程チェックはこちらから
（TAKESHI HOTTAさんのホームページより）
月が登る時間帯チェックはこちら
（国立天文台ホームページより）
月が登る時刻は、満月前日は早め（大凡16時～17時台）、翌日は遅め（大凡17時～18時台）になります。東扇島東公園だと、羽田空港が北風運用の時で月が登ってからだいたい30-40分後が月と飛行機がクロスする時間帯になります。

 東扇島東公園の場所 

東扇島東公園の場所は、川崎の工場街の果てみたいな凄い遠い所のイメージです。夜遅くなってもバスはあるっぽいですが、車が基本みたいなところ。

 東扇島東公園はこんなところ 

東扇島東公園の入口。入口を入ったところのすぐ先はバーベキュー広場です。

こちらは駐車場入口。公園入口のバーベキュー広場はこの左手。飛行機撮影は右手奥です。

駐車場入口ゲートを潜ると正面にトイレがあります。綺麗さはそれなり。

駐車場ゲートを潜って右折したら、ひたすら奥まで行きましょう。

夜間はこのカラーコーンがある先は自動車進入禁止になっていたりします。ココから望遠レンズと重たい三脚を担いで撮影ポイントまで移動しますが、結構きつい。。

駐車場を抜けるとすぐ海岸です。海岸に出た辺り全体が撮影ポイントになります。この写真の中心からやや右手あたりから月が登ってきます。

お盆の時期でしたがあまり人いませんね。バーベキューエリアは人いっぱいでしたが。普段の満月の夜は20人以上の方々がいますかね。。

海辺側のトイレ。トイレは園内に3箇所あります。

RWY16Lをテイクオフした飛行機。標準レンズだとこんな大きさです。

公園の入口すぐ真ん前にコンビニがあります。羽田空港周辺の飛行機撮影ポイントで唯一近所にコンビニがあるのが、この東扇島東公園。一、二を争うくらいヘンピな場所なのにね。。このコンビニはイートインスペースもあります。早めに現地入りして、腹ごしらえしてから撮影に臨むパターンも良し、ですね。

 東扇島東公園公園で撮影した飛行機 

RWY05からの出発機。だいーぶいい感じで満月のど真ん中付近を貫いてくれました。天候やらタイミングやら、中々良い感じで撮れる機会に恵まれることは少ないです..

こちらはチョット満月の中心からは外れましたが、羽田のRWY05から離陸したANA A320が旋回しながら満月と絡みました。まだ空が明るいし、良い感じですよね。

最後の写真。こちらは、RWY34LへファイナルアプローチするJAL A350。真冬のチョー寒い中、頑張って撮った飛行機写真です。

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！

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