鮮やかなスカイブルーの機体！KLMのトリプルセブン 

鮮やかなスカイブルーの機体が成田のBランにやって来た。RWY16Lへランディング直前のKLMのトリプルセブン（ボーイング777-306 ER）。東関東自動車道に架かる第三四本木橋にて。
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 脚立持参で第三四本木橋へ行こう！ 

この時は、橋の上で撮っていたのは私だけでした。橋の上で撮る場合は、フェンスが邪魔になってしまうので、脚立必須です。成田で飛行機を撮影する場合は、第三四本木橋は脚立必須。3段くらいの小さいヤツで全然大丈夫ですが。あとはさくらの山でもあった方が絶対良い！ゲジポイントや畑ポイントでも使います。成田をホームにするのであれば、車のカーゴスペースに脚立は完全常備となりますね。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 第三四本木橋の上からのショットは最高！ 

このポイントでの飛行機撮影は、私は第三四本木橋の上がベストだと思っていますが、あまり皆さん来ない。。好みの違いでしょうか。周囲の風景を撮りこみながらのショットにしようとすると橋の上からが良いと思います。女子系が好む、という話も聞きますが。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

東関東自動車道上空に差し掛かって来たKLMのトリプルセブン（ボーイング777-306 ER）。垂直尾翼のKLMのロゴが漸くはっきり見えました。「KLM」の下に「ASIA」と書いてないヤツ。良いね！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

私は第三四本木橋では、東関東自動車道は出来るだけ多くフレームインさせたショットにしたいところ。だいぶ機体が上の方へフレーミングされていますが、バランス的には良いショットになったと思います！！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。RWY16LへランディングするKLMのトリプルセブン（ボーイング777-306 ER）。地上には離陸待機中のジェットスターのエアバスA320。Bランで着陸機と出発機を同時にGet出来るのは結構貴重な瞬間。良いね！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO400

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

 東関東自動車道と最高の絡み！ポーラーのジャンボ 

成田空港のRWY16Lへファイナルアプローチするポーラーエアカーゴのジャンボ（ボーイング747-46NF/SCD）。東関東自動車道に架かる第三四本木橋の上から撮影しました。空港以外は田畑しかない、とっても長閑な風景が良く伝わる写真です。遠くには菜の花が咲いているのが見えると思います。4月上旬のとある休日のショットです。
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

このポーラーのジャンボは、機体記号=N454PA、2002年7月の登録です。 FlightAwareを覗くと、ここ2週間のフライト履歴だけでもメッチャ多くの都市路線へ就航しているのがわかる。
アンカレッジ、香港、シンシナティ、上海、マイアミ、メルボルン、ホノルル、中部、成田、シドニー。。etc.  文字通り、世界を股にかけてますね。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

ポーラーエアカーゴ、と言うと「ジャンボ」のイメージが強い。所有機材の大半がジャンボ（ボーイング747）ですが、数機ボーイング767も所有しています。成田でもよく見かけますが、やはり追い掛けたくなるのはジャンボ。ウーン、美しい。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 メッチャ低い！＠ポーラーエアカーゴのジャンボ 

東関東自動車道上空を通過するポーラーエアカーゴのジャンボ（ボーイング747）。メッチャ低く飛んできてくれました。これだけ東関東自動車道を多くフレームに取り込めたショットは、なかなか無い。ありがとう！ポーラー！！ ＼(＾▽＾)／

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 豪快なランディング！ポーラーのジャンボ 

いよいよ、成田空港のRWY16Lへランディングする、ポーラーエアカーゴのジャンボ。積み荷が相当量あったということだろうか、これも低いですよ！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

タイヤスモークを豪快に上げるポーラーエアカーゴのジャンボジェット。これだけ豪快なランディングシーンを撮ったのは久しぶり。良いね！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO640

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

 久しぶりの大韓航空のジャンボ！

成田空港のRWY16Lへランディング直前の大韓航空のジャンボジェット（ボーイング747-8B5）を十余三東雲の丘にて撮影。久しぶりの十余三東雲の丘。大韓航空のジャンボも久しぶり。何かとお騒がせな大韓航空ですが、ジャンボは健在。しばらくの間、断続的ではありますがKE703/704便に入ってくれるようですね。(＾▽＾)/
この写真の撮影ポイント・・・十余三東雲の丘

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO400

RWY16Lのフェンスぎりぎりのところ。良い角度で撮れてます。これさえ無ければと思ったりしますが。ココから飛行機は一瞬フェンスの向こうに隠れて見えなくなりますが、すぐにフェンスが途切れるところから顔を出します。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO400

フェンスが途切れたところから顔を出した大韓航空のジャンボ。この日の飛行機の背景の空はどんよりとしていましたが、機体にはしっかりと光が当たっています。オー！ビューティフル！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO400

 VISIT KOREA YEAR と大韓航空のジャンボ 

ほぼ真横からの大韓航空のジャンボ。機体側面の「KOREAN AIR」の文字の下に「2016-2018 VISIT KOREA YEAR」とあります。平昌オリンピックに向け、2016～2018年までの3ヵ年を韓国訪問の年（VISIT KOREA YEAR）としてキャンペーンを行っている、ということらしい。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO400

 最新機材で成田線に就航、大韓航空のジャンボ 

ところで、昨年11月～12月にかけて大韓航空のジャンボが仁川/成田線に入っていた時の機材はＢ747-400系でしたが、今回はＢ747-8系ですね。全然情報が入ってきていませんでしたが、最新機材になってる。(^○^)  どうりで何か綺麗だな、と思ってました。当面退役とか無いよな。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。背景のピンク色？っぽい木々は桜？撮ってる時、気付いて無かったのですが良いね！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO400

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！
この写真の撮影ポイント・・・十余三東雲の丘

 成田RWY16Lへファイナルアプローチ＠スクートのB787 

本日は、成田空港のRWY16Lへファイナルアプローチするスクート・タイガーエアのボーイング787-8 Dreamliner。東関東自動車道に懸かる第三四本木橋にて撮影。イエロー＆ホワイトの機体が迫って来る、良いね！どこの田舎ですか？？っというような写真ですが、かつて正式名称「新東京国際空港」だった「成田」です！！ BUT こういう田園風景を切り裂いて飛んでくる飛行機の写真が最高ですよね！！
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO400

地上には、畦道？に駐車する自動車がたくさん。。飛行機撮影の方の車と思われます。いっぱいいますよね。。私が撮っているポジションの手前側も人いっぱいいます。マニアックな人たちの人気スポットです。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 第三四本木橋でメッチャ良いショット。。スクート！！ 

スクートのボーイング787が、いよいよ東関東自動車道に差し掛かってきました。結構良い感じの高度で来てくれました。奥の細道では、高過ぎてウーン。。っていうのも何度かありましたが、あっちは離陸。着陸シーンの低空飛行は、ココ第三四本木橋ではメッチャ良いショットになります。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

構図的に良いよね！右上部にスクートのイエロー＆ホワイトの機体、対角線上の左下に東関東自動車道の写真。良い意味で田舎な成田っぽいガラッとした高速道路。これぞ、成田！！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

この5枚目の写真が本日のベストショットかな。。flyscoot.comの文字が刻まれた、イエロー＆ホワイトの機体と東関東自動車道。背景の青空。良い写真になりました。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 第三四本木橋、良いね！ 

最後の写真。スクートのボーイング787の左斜め後方からショット。マニアックな方が数名写ってますね。私もそうですが。。成田のBランは地味に迫力のショットを撮れるポイントが数多くありますが、第三四本木橋もそのポイントのうちの一つです。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO400

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

 成田っぽい風景とキャセイのカーゴのジャンボ 

成田空港が南風運用だった、とある日。RWY16Lへファイナルアプローチするキャセイパシフィックカーゴのジャンボ（ボーイング747-467F/ER/SCD）を第三四本木橋にて撮影しました。成田っぽい農作業の方の軽トラをフレーミングしてのショット。機体は小さく写ってしまいますが、良いよね、こういうシーン。
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO400

ニューカラーの方のキャセイのカーゴ。レジナンバー「B-LIC」の機体は2009年1月登録。就航当初は勿論旧カラーだったわけですが、綺麗ですね！！メッチャ格好良いです！！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO400

撮影日時は日曜日の朝8時30分過ぎ、結構撮影の人っぽい車がいっぱいいますね。私は東関東自動車道上空を通過するシーンを撮りたいので、この車の方々のポイントより手前でひたすら撮ります！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO400

 キャセイのカーゴのジャンボと東関東自動車道 

東関東自動車道上空を通過するキャセイパシフィックカーゴのジャンボ（ボーイング747-467F/ER/SCD）。ここ最近撮ったこのポイントでのショットでは、一番地上風景をたくさん撮りこめたグッドショットになったかな。。っという気がします。しかも、それがキャセイパシフィックカーゴのジャンボ！！良いね！！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 キャセイのカーゴのジャンボと成田の管制塔 

東関東自動車道上空を通過したキャセイパシフィックカーゴのジャンボは、このまま成田空港のRWY16Lへランディング。ちょっと枯れ枝が掛かってしまいましたが、管制塔絡みのグッドショットになりました。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。やはりランディングシーンの写真であれば、出来れば管制塔を絡めたショットが欲しいところ。右端ギリギリですが、良い具合に入ってくれたショットになりました。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500。

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

 成田でよく見かけるハローキティジェット 

ここ最近ずっと台北/成田線（BR197/198便）に入っていた、エバー航空のハローキティジェット。今回は、成田空港が南風運用のお昼過ぎ、野球場ポイントにてRWY16Lへファイナルアプローチするところを狙いました。
この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイント

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO400

ハローキティジェットの機材じたいは入れ替わりもあるっぽい。この日の機材は、パーティジェット。私個人的には、パーティジェットの遭遇率が最も高い気がします。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO400

 トリプルセブンの復活は？ハローキティジェット 

一時、羽田でよく見かけたキティジェットですが、ここ何回か成田で撮ったBR197/198便は、100%キティです。いつか機材チェンジがあると思いますが、トリプルセブン（ボーイング777）の復活は無いのだろうか？Flightraderでは日本列島のすぐ南側を飛んで、アメリカ大陸方面へ向かうエバーのトリプルセブンをよく見かけます。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO400

東関東自動車道上空を通過、森の向こうに消えていくパーティジェット。この日はタイのジャンボ狙いで野球場ポイントにいたのですが、Aランに着陸してしまいGet失敗。その前にハローキティジェットをGet出来たのは収穫、というかラッキーなのか、ラッキーがあればアンラッキーもあるのが飛行機撮影。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 顔に似合わず迫力のハローキティジェット 

別の日にゴルフ場入口で撮ったハローキティジェット/ドリームジェット。ランディングの瞬間の迫力のタイヤスモークショット。ゴルフ場入口であれば、北風運用でも南風運用でもどちらの場合もランディングの瞬間を撮影出来ますが、北風運用の時の方が着地地点に近く迫力のシーンになります。
この写真の撮影ポイント・・・ゴルフ場入口

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO640

最後の写真。ランディングの瞬間は光線状態が今一つでしたが、ランウェイ左奥から撮影ポイント目の前の方へ戻ってきた時は良い具合に日が当たってくれました。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO400

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成田の飛行機撮影ポイントを見る

 A350のキリッとシマッたFace＠タイ航空 

タイ国際航空がバンコク/成田線（TG642/643便）にエアバスA350-941を投入したのは、1月16日。以来、奥の細道や東峰神社、畑ポイントなどで撮ってきましたが、ずーっとチャンスを待っていた南風ディ。成田空港が南風運用の朝、第三四本木橋で捉えたタイ国際航空/エアバスA350のRWY16Lへのファイナルアプローチシーンです。
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

いかにも成田な、周囲は田畑と畦道の真っ只中に誘導灯、眼下にポツンと一台の車。撮影の人かな？上空にはA350のキリッとシマッたFace。1年前は成田にA350いなかったもんね。今では、フィンエアー、デルタ、タイ。。少しずつ増えてきている。来年はJALですね。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 エアバスA350の一番美しく見えるアングル 

垂直尾翼のロゴが見えてきました。エアバスA350の一番美しく見えるアングル。ちょっと、どこかのお菓子の紙包みっぽいけど、パープルのカラーリングが素敵です。A380やジャンボ（B747）、そしてA350。様々な機材の投入で僕らを楽しませてくれるタイ国際航空様様。(*^^*)

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 狙っていたシーン＠タイ航空のエアバスA350 

東関東自動車道上空を通過する、タイ国際航空のエアバスA350。1月の就航以来、ずーっと狙って待っていたのはコノシーン。ようやく。。です！良いでしょ！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

そして、タイ国際航空のエアバスA350は間も無く成田空港のRWY16Lへランディングします。このアングルから見ると、まだ真新しさが健在の、機体のフレッシュ感がよくわかります。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。フェンスにギリギリかからないところで、管制塔を絡めたショットになりました。これで、今のところ私がタイのA350を撮りたいポイントでは全て撮りました。午後着の便にも入らないかな。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO640

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この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

 偶然やって来たアトラスのジャンボ 

成田空港のRWY16Lへファイナルアプローチする飛行機を、第三四本木橋で撮影中に偶然やって来たアトラスのジャンボ（ボーイング747-48EF）。いつもAランに降りるPO217便だと思いますが、この時はだいぶ遅れていたようです。定刻だと午後3時08分の成田着ですが、この日は朝7時過ぎの到着でした。
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

ココでアトラスのジャンボ/B747を撮れるのはラッキーですね。ロサンゼルス発が定刻AM12時のところ、実際には5時05分の出発となったPO217便、ひときわデカいジャンボ機をこの場所で撮れたのはメッチャ収穫です！！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 第三四本木橋のクライマックス＠B747 

個人的に白ジャンボばかり撮っていたアトラスのジャンボ/B747。ディープブルーとイエローの文字で「ATLAS AIR」と刻まれた巨体はメチャ格好良いですね。アトラスのジャンボ/B747は、このまま第三四本木橋のクライマックス、東関東自動車道上空へ差し掛かります。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

ディープブルーの垂直尾翼にオレンジで描かれた地球儀。垂直尾翼と同色に塗られた4発のエンジン。何故これまで撮影チャンスに恵まれなかったのか不思議ですが、良いデザインだと思います。もっともっと撮ってみたいと思います。地球儀は下から持ち上げている人がいる。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 最高の絵だね！アトラスのジャンボ 

いよいよアトラスのジャンボが東関東自動車道上空を通過です。やっぱジャンボがこのポイントを通過するシーンは最高の絵になります。この日の超偶然の出会いに感謝です！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。左斜め後方からショット。塗装の剥がれだろうか。。結構年期を感じる後ろ姿。格好良いのは変わりません。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

 B777 スタアラ機とノーマル機 

成田空港が南風運用の日の朝8時前、第三四本木橋で捉えたシンガポール航空のトリプルセブン（ボーイング777-300ER）、スタアラ機！シンガポール発/成田行きのSQ638便です。
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

ノーマル塗装のシンガポール航空の、ディープブルーとゴールドラインのカラーリングも勿論良いですが、スターアライアンスのカラーリングが合ってますよね。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

 早起きして第三四本木橋へ行く理由 

5月18日からは、いよいよSQ637/638便にB787-10が投入されます。これは楽しみ！朝、早起きして成田へ行く理由がまたしても出来てしまいました。。早起きする理由だったタイやフィンエアーのA350は一通りのポイントで撮り尽くしたかな、と思っていましたが、今度はシンガポールのB787-10。さらにマレーシアのA350は5月5日から。コイツもMH88/89便だから、朝早いですね。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

垂直尾翼が良いよね！シンガポールのスタアラ機 

東関東自動車道上空を通過し、成田空港のRWY16Lへランディング直前のシンガポール航空のトリプルセブン（ボーイング777-300ER）。スターアライアンス塗装機の垂直尾翼は皆黒いのに、シンガポール航空のスタアラ機はボディー同色。これがまた、良いよね！機体前方下部にあるシンガポール航空のゴールドロゴも素敵！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

機体左斜め後方からショット。機体中央からやや斜め後方に描かれたシンガポールの赤い国旗が見えます。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。第三四本木橋からだとフェンスが邪魔になるので、タイヤスモークショットは撮りません。成田空港の管制塔が左翼の向こうに地味に写ってます。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM･F11･1/1000秒･ISO800

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この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋

 エアバスA380のビシッと迫力のショット 

3月24日まで期間限定で仁川/成田線のOZ101便/OZ102便に投入されていた、アシアナ航空のエアバスA380-841。今回はさくらの丘で撮影したショットです。成田空港が北風運用だったこの日、RWY34Lへランディングする直前のショットです。
この写真の撮影ポイント・・・三里塚さくらの丘

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO320

この日は天候がちょっと今一でしたが、ビシッと迫力のショットが決まりました！
さくらの丘でのショットは、成田空港周辺の建物を絡めた飛行機写真を、やや高めの位置から適度に良い角度で撮れます！！

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO320

 航空科学博物館とアシアナ航空のエアバスA380 

航空科学博物館の展望タワーを絡めたショット。屋外展示のデルタのジャンボの頭も見えますね。この間、「所さんの笑って！？こらえて！」に出てました。あの、チャーリー古庄さんも出演してましたね。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO400

機体が更に少しだけ前に進むと、航空科学博物館のすぐ隣の仏舎利塔もフレームインしてきます。低いですね！さくらの丘で、未だアシアナ航空のエアバスA380を撮ってない！と思って、天候は置いておいて兎に角撮りに行こう！っということで、このためだけに成田まで行ってきたショットです。(^-^)

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO500

 ジャンボが小さく見える。。エアバスA380 

この辺りは、だいぶ日当たりが良くなってきました。背景の空もそれなりに青いです。エプロンエリアのNCAのジャンボとのツーショット。NCAのジャンボの方が奥側にいますが、それにしてもジャンボが小さく見える。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO500

最後の写真。RWY34Lへランディングするアシアナ航空のエアバスA380。電線がちょっと邪魔。。(^-^;　地上にはタキシーウェイにいるユナイテッドのB787やNCAの-400系のジャンボが写ってます。これだけバラエティーに富んだ機材を一同に撮影出来るのは、成田ならではの魅力ですね。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II ･F11･1/1000秒･ISO640

最後までお読み頂き有難う御座います。それでは、また！！
この写真の撮影ポイント・・・三里塚さくらの丘