羽田の新しい飛行機写真構図 

着陸機の向こうに滑走路へラインアップする出発機。羽田でこんな風に飛行機がクロスするのを撮れるのはこれまで海上くらいしかなかった。南風の新飛行ルートにより実現した構図。ソラムナード羽田緑地、良い飛行機ビューポイントだ。羽田で今一番人気かも。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO800

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 新しい羽田の飛行機写真 

ローアングル、斜め後方から見る飛行機。この角度好きだな。羽田でこういう飛行機写真が撮れる場所は少ない。そこに降りてくるANA B777は那覇発の-300。フレームの奥にはイエローのスターウォーズジェット。1時間前にいたつばさ公園で目の前に駐機していた飛行機。これは羽田の新しい魅力だね。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO800

この写真の撮影ポイント・・・旧整備場地区
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 羽田の新飛行ルート 

羽田空港に駐機する飛行機をこの目線でフレームに入れながらRWY16Rに降りる飛行機を狙う。南風運用の新飛行ルートで実現したショットの一つ。奥にはRWY16Lに降りるJALのB737、そしてスカイツリーの先っぽも入っていた。なかなか良いでしょ！

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO500

この写真の撮影ポイント・・・旧整備場地区
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 幕張新都心と飛行機 

ココは羽田。京浜島つばさ公園東端付近から羽田のRWY16Lへ降りる飛行機を望む。飛行機はANAのB787。海の向こうに薄っすらと幕張新都心ビル群。もうチョイ手前には、つばさ公園対岸の城南島の風景。着陸機にこういう風景が絡むのはコレまで無かった羽田の飛行機写真だね。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO320

この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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 直前まで見えない飛行機 

6月下旬、コロナ外出自粛解禁の週末に羽田へ。目的は新飛行ルートで飛ぶ飛行機をどういう感じで撮れるかの間隔を掴みたかったから。天気は今一つだったけど。写真はつばさ公園上空をとおりRWY16Rへ降りるJALのB767。16L側も同様、飛行機が直前まで見えないし、写真は後追いになる。音も聞こえないし撮りづらいかな。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO400

この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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 羽田で撮る飛行機写真の課題 

つばさ公園で羽田の新飛行ルート運用になるのを待ったコロナ移動制限解除の週末。「みんなのJAL2020ジェット1号機」を公園東端で捉えた。一瞬RWY22着運用と違いが分かりづらい｡｡つばさ公園に限らず、羽田の新飛行ルートのベストポイントを探してみたいかな｡｡
当面の課題だね。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO320

この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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 つばさ公園で撮れる飛行機写真の今 

つばさ公園で羽田のRWY22からテイクオフする飛行機を捉えた。外出自粛制限解除後初の羽田での飛行機写真。新飛行ルートでの運用ではこんな感じで飛行機写真を撮れるんだね、離陸する飛行機の背景には新しいホテルかな。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO500

そして、このJALのB767の背後に写り込んだ飛行機は、ルフトハンザのエアバスA340。羽田はチョー久し振りだったので事情が呑み込めませんが、ルフトの機材がつばさ公園から見えるところにステイしているのは珍しい。ボーディングブリッジも繋がってなかった。この後18時過ぎに撤収する時もまだいた。どうなったんだろうね。

この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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 人多いつばさ公園で飛行機 

終日南風の羽田。京浜島つばさ公園で飛行機を追った。移動自粛解除直後とはいえ、いつになく人多い。目の前にはRWY22へ降りてくる飛行機。いつRWY16着陸運用になるんだろう、と思っていた15時12分、福岡行きのJAL エアバス A350がRWY22へ入ってきた。JA05XJ･･･5号機だ。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO500

このあたりから羽田のアプローチ管制から伊豆半島上空付近を飛ぶ飛行機への指示がRWY16Lアプローチへ変わった。そして、JAL エアバス A350。早めに浮きあがる最新型機とはいえ、遠いね。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO400

この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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 羽田で久し振りに感動の飛行機写真 

移動自粛全面解除の週末、5か月ぶりの羽田は新ルート運用開始後初。この日は終日南風。ソラムナード羽田緑地でRWY22から離陸する飛行機を狙った。現地到着直後、南国行きB737がエアボーン。思ってたより近い！羽田で飛行機の離陸を正面から撮れるなんて。。感動だね！

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO1250

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 太陽が低い時の飛行機 

房総半島の向こうから昇る太陽。東京湾の空は赤く染まり、羽田空港へ着陸する飛行機が目の前を横切る。あぁ美しい朝焼けの空。そして何と美しい飛行機写真。本当はもうちょっとだけ早く羽田空港国際ターミナル駐車場に着いていれば、太陽がもっと低い時に飛行機が来ていた。あと1分早ければ。日の出時刻より早めに着かないとね。。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO500

朝の羽田に到着する飛行機は日中と比較して圧倒的に少ない。朝焼けの飛行機写真狙いの時は本当に来ない。朝7時前。次の飛行機を待っている間に太陽はあっという間に高度を上げてしまう。良いタイミングでモノレールが来た。朝陽に照らされるモノレールの屋根が美しい。構図は引き気味で、RWY05手前に並ぶ飛行機をフレームに入れました。この時間帯、出発機はバンバン行くよね。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO125

 キラキラ海と飛行機 

この日最後の朝焼けと飛行機写真のチャンス。太陽の軌道位置は、羽田の国際ターミナル駐車場からのビューでベストな状態。おかげで羽田の赤い進入灯周辺の海がキラキラと輝きだしました。そしてモノレールが来ましたが、飛行機が間に合わない。惜しかったけど、そういうこともあるさ。近いうちにリベンジします。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO100

最後の写真。グーッとズームして輝く海と飛行機を写し止めました。飛行機の屋根いっぱいに入ったハイライトの筋が気持ち良い。今回朝焼けと飛行機写真でGetしたのは3機。撮れた飛行機は全てB787。黒潰れ飛行機のシルエットはB787が最も美しい、と個人的にそう思います。特にコクピット周辺の流線形カーブが美しいのだと思います。しなる翼やシュッとしたヒップもね。前回の朝焼け＆飛行機はタイジャンボでしたが、タイジャンボに負けないくらいのグッドショットになった気がします。

CANON EOS 1D-X MarkⅡ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO100

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！

この写真の撮影ポイント・・・国際ターミナル駐車場
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