岡山の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その5 展望駐車場

岡山空港管制塔裏方の小高い山の上からRWY25上がりの飛行機写真を撮影出来る展望駐車場。ネットにあまり情報が無く、僕的には謎の飛行機写真撮影ポイントでしたが、行ってみましたよ。メチャクチャ良い場所です。但し終日逆光、トイレはありません。

 岡山空港展望駐車場へのアクセス 

県道72号線（岡山賀陽線）を岡山インター方面から岡山空港方面へアクセスし、県道61号線（妹尾御津）を右折。最初のT字路を左折します。

岡山空港方面から来るとこの眺め。岡山空港方面へのアクセスだけ考えて走っていると、このT字路の存在に気づかないかも。。僕もそうでした。

T字路を曲がってすぐの十字路を右折します。

分岐があるので右方向へ進みます。

3又に分かれるので、真ん中の登り方面へ進みます。

あとはくねくね道を登って行くだけ。

何回かカーブを曲がると視界が開けてきます。

展望駐車場。同じようなスペースが2か所ありました。奥の柵の向こうが岡山空港。反対側にも駐車スペースがありました。全て合わせると、相当数の車を停められそうですが、満車になることは無さそう。

岡山空港RWY25方面の眺め。

こちらはRWY07方面の眺め。すぐ目の前がランウェイエンドです。

空港方面から展望駐車場へのアクセスは、ターミナルを出て西側へ進み、最初のT字路を右折します。曲がれるところじたいがほとんどないので、すぐにわかると思います。

T字路を曲がったら、しばらく道なりに進みます。

左右の民家が無くなったら、最初に出てくるT字路を左折します。右手にある門扉みたいなヤツが目印です。急に無くなるかもしれないけど。。

 岡山空港展望駐車場で撮った飛行機写真 

RWY25へ着陸した飛行機が滑走路を抜ける直前の写真。着陸機のタッチダウンの瞬間は見えてるけどだいぶ遠い。作品にはなりません。

RWY25からテイクオフするANA エアバス A320。飛行機の背景に入ってくるのは山のみ。素晴らしい！岡山はこんな素晴らしい飛行機写真撮影ポイントの宝庫ですね。

最後の写真。超逆光のANA エアバス A320のルーフトップに強烈なハイライトが入りました。展望駐車場には短時間しか滞在しませんでしたが、素晴らしい飛行機写真撮影ポイントでした。

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！

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 岡山の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その4 第四駐車場

岡山空港の滑走路北側、管制塔の西側にある第四駐車場は、離発着する飛行機やタキシーウェイ上の飛行機を超至近距離で見れる絶好の飛行機写真撮影スポットです。岡山空港の駐車場では、一番ターミナルから遠い駐車場です。終日逆光。トイレはありません。

 岡山空港第四駐車場へのアクセス 

県道72号線（岡山賀陽線）の岡山インター方面から県道61号線（妹尾御津）を通るルートで岡山空港へアクセスすると、岡山空港入口の看板が出てくる手前の信号を右折するのが、第四駐車場への最短ルートです。

道なりに進み分岐を斜め右に入ります。

シャトルバスのバス停が見えてきたら左方向へ進みます。

道なりに進むと岡山空港の滑走路が見渡せるポイントに出ます。写真の向かって左手が滑走路。

地面に「見学エリア」と書いてある。こんな空港駐車場を初めて見た。周囲はほぼ満車でも、ちゃんとココに見学（というか撮影？）以外で入ってくる車はいない。

ちゃんと「見学者以外駐車禁止」と書かれてあり、皆守ってる。つまり駐車場の入口でつまってたりしなければ、混んでいても見学の場合は駐車スペースを確保出来る可能性は高い。

岡山空港第四駐車場からRWY07方向の眺め。エプロンとランウェイエンドを行き来する飛行機が目の前を通る。第四駐車場は空港フェンスより高い位置にあり、脚立無しで飛行機写真が撮れます。

RWY25方向の眺め。すぐ左手が岡山空港の管制塔。RWY25から離陸する飛行機のエアボーンは前もしくは真横から撮れますが、RWY07から離陸する飛行機のエアボーンは後追いになります。

 岡山空港第四駐車場で撮った飛行機写真 

岡山空港のRWY25からテイクオフするJTA（JAPAN TRANSOCEAN AIR）のB737。よく見るとコクピットすぐ下に「うちなーの翼」と書かれた、これは特別塗装機。逆光で捉えた飛行機の背景に岡山空港周辺の山々。何となく幻想的な飛行機写真、良いね！

第四駐車場から見た岡山空港の管制塔。

岡山空港のRWY25にタッチダウンするANA B767。キヤノンのEF100-400mmに1.4xのエクステンダーを着けて560mmで捉えたショット。飛行機をアイレベルで捉えることが出来るポイントなので、ピン抜けさえ無ければバシッと決まる飛行機写真撮影ポイント。

RWY25にランディングしたANA B767が目の前を通過する。逆光だけど、この距離感で飛行機を撮れるのは貴重でしょ。。

最後の写真。岡山空港RWY07からテイクオフしたJALのB737。朝一番の朝焼けに絡む美しい飛行機写真。飛行機眼下の山々の麓には深い霧が立ち込めていました。これは素晴らしい！！岡山空港第四駐車場で撮影した飛行機写真でした！

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！

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 岡山の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その3 RWY25南側の高台

岡山空港のRWY25エンドは、北側の自然の森スポーツ広場という素晴らしい飛行機写真撮影ポイントがありますが、南側にも高台からRWY25に着陸する飛行機を撮影出来るポイントがあります。飛行機マニアな人しかいかないと思いますが、よろしければ行ってみてください。

 岡山空港RWY25南側の高台へのアクセス 

自然の森スポーツ広場前からのアクセスルートをご紹介します。岡山空港方面から行くと、スポーツ広場前を通過しすぐに十字路があります。これは直進です。

道なりに進むとT字路があります。右方向、広域農道の方へ進みます。

坂道を登ります。

坂道を登りきって少し下ったところに、左側の路肩が途切れる場所があります。

ココに車数台が停められます。

向かって左側の斜面を徒歩で登ります。

坂を登りきるとこんな感じ。一応ベンチがあったり、かつてはもしかしたらハイキングに来る人もいたのかもしれません。奥に屋根ありの休憩スペースも見えてます。この場所一帯で飛行機を見れますが、奥の方は高い木が多く飛行機写真撮影は無理。手前側から狙うしかありません。

空港方面の眺め。岡山空港北側の自然の森スポーツ広場より滑走路までの距離は少し遠い。その代わり終日順光。トイレはありません。

 岡山空港RWY25南側の高台で撮った飛行機写真 

EF100-400mmに1.4xのエクステンダーを着け、560mmで捉えたANAのエアバス A320 neo。岡山のRWY25南側の高台は500mmくらいで撮るのがちょうどよいかな。飛行機の真横ショットは厳しいけど。

560mmで目一杯引き付けたANAのエアバス A320 neo。衝突防止灯の赤い光がキレイに入りました。チョッと光量不足気味な空模様だったので、衝突防止灯の光が目立ちます。微妙な天候の時は、こういう飛行機写真を何とかしてGetしたい。

気を付けないと手前に雑草が写り込んでくる。この写真は下方の隅だけですが、飛行機に思いっきり被ってしまった残念なヤツもありました。

JAL B737のタッチダウン＆タイヤスモーク。タッチダウンポイントは、岡山のRWY25南側の高台からはだいぶ距離があります。夜、滑走路の誘導灯が点灯したら伊丹の千里川土手からのヤツみたいな飛行機写真を撮れないかな、と思いましたが、滑走路の延長線上は高い木ばかりで写真なんぞ無理。そもそもトラフィックの少ない岡山では、滑走路に進入してから飛行機が静止することもほぼ無いし。。静止してくれないと無理です。スローシャッターで撮るので。

最後の写真。岡山から折り返し羽田へ、RWY07からテイクオフしたJALのB737。管制官がRWY25と言っても、パイロットはRWY07テイクオフをリクエストする。このお決まりのようなやり取りを毎回聞かされる。それも岡山空港ならではかな。。

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！

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 岡山の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その2 RWY07南側の丘

こちらは岡山空港RWY07エンド南側の高台のだだっ広い場所です。岡山空港の滑走路南側の場所のため終日順光で、RWY25からテイクオフする飛行機やRWY07へ着陸する飛行機の写真撮影が可能です。だだっ広い原っぱみたいな所なので車の出入りは全然自由です。岡山空港周辺の飛行機写真撮影ポイントは、車を停める場所にさほど困らないのがいいですね。

 岡山空港RWY07南側の丘へのアクセス 

岡山空港ターミナル駐車場P4付近のトンネルからナビゲイトします。

トンネルを抜けたら道なりに進み、突き当たりを右折します。

しばらく道なりに進み、この細い道を入ります。奥の黄色い、急カーブ注意、みたいなヤツが目印です。

この細い道を昇って行きます。対向車がくるとちょっとヤバい。

すぐにこんな感じの高台に出ます。

RWY07方面の眺め。

RWY25方面の眺め。岡山空港の管制塔が見えてます。

 岡山空港RWY07南側の丘で撮った飛行機写真 

岡山空港RWY25からテイクオフしたANA B767。この飛行機写真撮影ポイントでのベストショット。岡山の管制塔や空港設備の建物、周辺の山々が背景に入ってくる美しい飛行機写真。ちょっと宮崎の展望デッキで撮った飛行機写真を思い出しました。

こちらは、RWY25に着陸する飛行機。勿論遠い。。トリミングしてます。衝突防止灯の強烈な赤い光が印象的な飛行機写真。

岡山空港のRWY07にラインアップしたANA エアバスA320。結構な高台ですが、こうして写真を見てみると飛行機のアイレベルで撮っているように感じます。

RWY07からテイクオフする飛行機はやはり遠い。RWY07南側の丘では、ついぞRWY07着の飛行機は撮れませんでした。それでもベストショットを撮れたので文句無しですね。。

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 岡山の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その1 RWY07の調整池前

岡山市内から車で岡山空港にアクセスすると、最初に視界に飛び込んでくる空港関連の設備はRWY07の進入灯。岡山空港へ飛行機写真を撮りに行ったら、絶対撮りたかったのが、RWY07の進入灯とすぐ脇の調整池をフレーミングした写真。撮影ポイントはこちらです。

 岡山空港RWY07の調整池前へのアクセス 

県道72号線（岡山賀陽線）を岡山IC方面から北上、RWY07の進入灯を潜って最初の信号を右折すると岡山空港の周回道路です。すぐに見えてくるT字路を右折します。

この建物が目印。この建物の目の前を右折します。

岡山空港ターミナル方面から来ると、曲がる場所はこんな眺めです。

曲がったら進入灯を潜ってすぐの場所が撮影ポイント。

このあたりで飛行機写真撮れます。

コレですよ！憧れの岡山空港RWY07の調整池前です。

 岡山空港RWY07の調整池前で撮った飛行機写真 

岡山空港RWY07にランディングする直前のANA エアバスA320。調整池に写った進入灯や飛行機がシンメトリックの構図を作り出してくれました。空は雲一つ無い快晴。最高ですね。岡山空港のRWY07着陸は少ないと聞いていただけに、この飛行機写真を撮れたのは兎に角嬉しかった。。

この飛行機写真を撮ったのは、岡山に長期滞在していた時のもので、岡山空港には4回ほど通いました。しかし、RWY07の調整池前で着陸機を撮るチャンスが来たのは1回だけ。貴重なチャンスをモノに出来ました。

ANA エアバスA320を撮った後、実はもう一度チャンスがありました。JAL B737です。しかし、この時は風の影響でしょうか、調整池に写った飛行機がぼやけてしまいました。

ANAのエアバスA320は、僕が岡山空港を訪れた初日の朝一の到着機。岡山空港に着いていきなりの出来事。JALのB737は二番目の便。羽田から到着する飛行機は、岡山空港の東側からアプローチし、RWY07へ降りる時は岡山空港の上空付近を横切り遥か先まで行ってから戻ってきます。この時は直前までRWY25側にいましたが、岡山タワーの交信でRWY07着に気づいてから移動してギリギリ間に合いました。その後一度管制官のRWY07着の指示があった便がありましたが、パイロットのリクエストでRWY25に変わってました。

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 広島の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その7 展望デッキ

広島空港の展望デッキはターミナルビルの3階にあるので、比較的低い目線で目の前に駐機する飛行機を眺めることが出来ます。出発機のエアボーンは後追いになります。僕はRWY10からのエアボーンしか見てませんが、恐らくRWY28上がりでも後追いになると思います。

 広島空港展望デッキへのアクセス 

広島空港の展望デッキは、3Fのレストランとレストランの間からアクセスします。牡蠣が旨かった。広島の牡蠣は違うね。。

広島空港展望デッキ全体の眺め。レストランからも展望デッキ越しに飛行機が見れる。中央の少し高くなっているところはガラス張り。フェンスの部分は何ヵ所かカメラレンズを差し込める穴があります。

カメラレンズを差し込める穴は小さく利便性はよくありません。77mm口径レンズでも入りますが、左右に振るのはほぼ無理。

 広島空港展望デッキで撮った飛行機写真 

広島空港のRWY10から離陸滑走を始めたシルクエアーのB737。地方でしか見ることがない飛行機。親会社のシンガポール航空と経営統合されるらしいので、この飛行機写真が撮れるのは今のうちかもしれません。

エプロンにいたANA B787。チョイチョイB787が離発着する広島。JALはよくてもB767でメインはB737。JALが広島にA350を飛ばすかはわかりませんが、地方空港でB787を見れるのは嬉しい。

最後の写真。広島空港の展望デッキから飛行機のエアボーンを捉えた写真。レンズを何とか振れるだけ振りましたが、振った先に照明灯ポールがありジ・エンド。飛行機写真を撮れる場所も限られるし、自由もきかない。展望デッキの飛行機写真撮影環境は空港によって段違い。広島はちょっと厳しいね。。

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 広島の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その6 ピクニック広場

ピクニック広場は、広島空港北側にある中央森林公園の、空港フェンス沿いに広がる大きな正に広場です。広島空港のRWY28に着陸する飛行機や、RWY10から離陸する飛行機を至近距離で撮影出来ます。RWY28に向かう出発機がすぐ目の前を通過するところを見れます。

 ピクニック広場へのアクセス 

園内に駐車場が散在していますが、赤い四角で囲った10Pから歩いて3分くらいです。結構奥の方です。駐車場は有料（普通車一律330円）です。

駐車してこの坂を上がればピクニック広場です。

メチャクチャ広い！

広場は広島空港のフェンスより高いところにあり、脚立不要で飛行機を撮影出来ます。こちらはRWY10方面の眺め。ベンチやテーブルがあります。すぐ目の前がタキシーウェイ。

RWY28方面の眺め。

 ピクニック広場で撮った飛行機写真 

ピクニック広場目の前を通り、RWY28へ向かうJALのB737。パイロットが手を振ってくれるくらいの距離感です。

RWY10からテイクオフするJALのB767。ピクニック広場から撮る飛行機写真はこれがベスト。

中央森林公園のさらに奥、多目的広場の奥の奥まで行くとRWY28エンド地点から着陸機を狙える場所がありました。EF100-400mmのワイド端で捉えたANAのB737。
※サイクリングロードを暫く歩く必要あり。

伊丹の千里川並み、とまではいかないまでも、かなり近距離からの飛行機写真になります。

最後の写真。RWY28地点からは、RWY10からテイクオフした飛行機写真をほぼ正面から撮れます。飛行機じたいは超メラメラ状態になりますが、超迫力のショットになります。ピクニック広場ではありませんが、せっかくであれば足をのばしたい飛行機写真撮影ポイントです。

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 広島の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その5 ターミナルビル反対側

広島空港ターミナルビルのほぼちょうど反対側の飛行機撮影ポイントをご紹介します。滑走路の北側に位置するターミナルビルから撮る飛行機は終日逆光になります。ちょっとアクセスは大変ですが、ターミナルビル反対側は終日順光で飛行機写真が撮れるナイスなポイントです。

 広島空港ターミナルビル反対側へのアクセス 

広島空港東側のトンネル（用倉トンネル）の南側出口からすぐのT字路（手前側がトンネル）を右折して約1km山道を進みます。

山道の中に右折できるT字路が見えてきます。

T字路を右折した先は車両進入禁止です。徒歩で進みます。

山道を6-7分歩きます。

途中分岐があります。右手に進みます。

やがて広島空港のアンテナ設備が見えてきます。

2つ目の分岐が出てきます。これも右手に進みます。

再び進入禁止の標識が出てきます。直進します。

サイクリングロードにぶつかります。サイクリングロードを左方向へ進みます。

サイクリングロードは徒歩進入禁止なので、隅っこの路肩を歩きます。

すぐに橋が見えてきます。この橋の手前の左側斜面を登ります。

斜面を登りきったら右手に進みます。

突き当りが広島空港のフェンスです。

突き当りの右側が小高い丘になっていて、広島空港のフェンスをクリアーして飛行機写真が撮れます。

丘は踏み固められた道が出来てます。飛行機マニアな人しか来ない場所だとは思いますが、結構人来ているんだろうな。。

丘の上。結構広い。トイレは勿論ありません。

空港側を見ると、正面に広島空港の管制塔が見えます。

RWY28側の眺め。

こちらはRWY10側の眺め。

 広島空港ターミナルビル反対側で撮った飛行機写真 

RWY28へランディングするJALのB767。広島空港は午前中は比較的トラフィックが多いですが、午後はがっくしトラフィックが減ります。JALとANAの飛行機が同じような時間に到着し、1時間後に離陸する。その1時間後にまたJALとANAの飛行機が到着する。。この繰り返し。

ANAのB787がタッチダウン。見回りに来た警備員さんにも「暇でしょ」と言われた。陽気なおっさんだった。

広島空港のRWY28にランディングした飛行機は超目の前を通過し、ターミナル方面へタキシングしていく。目の前だと100mmで何とかギリでフレームに収まりきりました。

RWY28着のJAL B767が今度はRWY10から離陸。羽田へ向かう。広島はこのパターンがスタンダードらしい。

別の日に広島のターミナルビル反対側で撮影した飛行機写真。この時の離陸はRWY28でした。少し早めにエアボーンしたANA B767。

最後の写真はJALのB767。ANAのB767より少し遅いエアボーンで後追いショットとなりました。

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 広島の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その4 ターミナルビル西側展望広場

広島空港のターミナルビル西側展望広場は、広島空港のターミナルビル斜め後方の高台から、離発着する飛行機を空港よりも高い目線で撮影出来るナイスな飛行機写真撮影ポイントです。終日逆光、サイクリングロードの一部となっており駐車場はありません。けっしてキレイではありませんがトイレあります。

 広島空港ターミナルビル西側展望広場へのアクセス 

現地へのアクセスですが、車を置く場所が無かったので、僕は広島空港の第二駐車場を使いました。駐車場すぐそばの、広島空港周辺で唯一のこのガソリンスタンド裏手に西側展望広場があります。駐車場から徒歩7-8分です。ガソリンスタンド右側の道を進み、すぐのT字路を左に入ります。

この道を登って行きます。

左手の壁の上はサイクリングロード。しばらくサイクリングロードと並行で歩いていきます。

サイクリングロードの上に行かないといけないのに、どうやって行けばよいのかな。。と思いつつ進みました。

坂を登りきり、少し下ると十字路があります。

十字路のすぐ手前左手に踏み固められた道がありました。

サイクリングロードの方へ上がれそうです。

サイクリングロードに出て右手を見ると、さらに上へ行けそうです。勿論サイクリングロードは歩けないので、端の路肩を歩きます。

ほどなく、広島空港ターミナルビル西側展望広場が見えてきました。トイレがあります。

展望広場から広島空港ターミナルビル方面の眺め。

こちらはRWY10方面の眺め。赤い進入灯が見えます。

大きなタイヤが埋まってました。飛行機のものですね。

 広島空港ターミナルビル西側展望広場で撮った飛行機写真 

RWY28に降りてきたANA B767。RWY28着の飛行機は一瞬管制塔の向こうに消え、タッチダウン直前にこんな風に管制塔と絡む写真が撮れる。

そしてANA B767のタッチダウン＆タイヤスモーク。EF100-400mmクラスのレンズがあれば、エクステンダー無しで十分届きます。

JEJU AIR B737のプッシュバック。良い角度。

ANA B767のエアボーン。飛行機のエアボーンは、西側展望広場だと横か、やや斜め前。良いね。東側展望広場でRWY28上がりの飛行機を撮ると、後追い写真になってしまうもんね。

広島空港南側の山々を背景に上昇していくJEJU AIR B737。僕は成田でこの飛行機の離陸を狙うことはまず無い。飛行機が撮影ポイントに近づいてきた時は、すでに遥か上空まで上昇してしまっているから。広島空港で貴重な経験が出来ました。

最後の写真。飛行機写真撮影の合間、ふっと遠くの方を見ると何と！しまなみ海道の橋が見えていた！肉眼で微かに見える程度でしたが、大して良い天気でもないのにまさか見えるとは。しかもこの場所にいたのは僕だけ。。写真ではほとんどわからないレベルだったので、輝度を下げ普段あり得ないくらいシャドーを上げて潰れた部分を起こし現像しました。

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 広島の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その3 ターミナルビル東側展望広場

広島空港のターミナルビル東側展望広場は、広島空港のRWY28への離発着やRWY10から離陸する飛行機を、空港よりも高い目線の高台から撮影出来るナイスな飛行機写真撮影ポイントです。終日逆光、駐車場、トイレあります。

 広島空港ターミナルビル東側展望広場へのアクセス 

広島空港ターミナルビル東側展望広場は、空港北側の中央森林公園ほぼ真ん中の小高い山の上になります。小高い山のほぼ頂上付近まで車で行けます。駐車場奥の階段を登れば展望広場です。

この階段を登った先が広島空港ターミナルビル東側展望広場。

椅子やテーブルがポツポツあり、ピクニックにも良い場所ですかね。。

広島空港ターミナルビル東側展望広場からの眺め。広島空港の管制塔が小さく写ってます。

RWY28側の眺め。

 広島空港ターミナルビル東側展望広場で撮った飛行機写真 

飛行機を目視出来る遥か前に着陸許可を受けたANA B787。ローカル空港らしい周囲の山々の上空をアプローチしてくる姿はゆったりとさえ見えます。美しい。。

JAL B767のタッチダウン。飛行機のタッチダウンは後追いショットになりますが、視界を遮る邪魔物は一切無くEF100-400mmクラスのレンズがあれば、迫力の飛行機写真が撮れます！

RWY10着の飛行機はさすがに遠い。遠征だと大砲レンズは持ってけないし。。

RWY10からテイクオフしたANA B787。決まりました！逆光が幸いして、柔らかくフラットな光の回り具合で撮れた飛行機写真。これはこれで良いか。。

ANA B767と麓のピクニック広場で飛行機見物する人々。老若男女問わずココには飛行機好きが集まる。。

パイロットからの「Now Ready」のコールで管制官から「Cleard for Take off」がかかった飛行機は、RWY28へ進入しそのまま停止することなく離陸滑走を始めます。

ANA B767のエアボーン。終日逆光というウィークポイント以外は本当に言うこと無いくらい素晴らしい飛行機写真撮影ポイントなのが、この広島空港ターミナルビル東側展望広場。

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！

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