【成田の飛行機撮影ポイント】奥の細道


 成田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その18 奥の細道

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成田空港が北風運用の時、RWY34Lからテイクオフする飛行機を管制塔を絡めて撮影出来るポイント、通称「奥の細道」または「成田スカイパーク」です。
【注意!】立ち入り制限区域のため、付近での撮影は自己責任でお願いします。

1枚目の写真は、LOTポーランド航空のB787。ワルシャワ行きのB787が成田の管制塔とバッチリ絡みました!最強の絡み方。こんなバッチリの距離感で管制塔と絡む飛行機は滅多に撮れません。忍耐が必要なショットです。

LOTのB787-8~成田・奥の細道

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO400

 奥の細道の場所 

 奥の細道はこんな場所です 

こんな感じの場所。現地へは徒歩でしか行けません。近くにトイレありません。僕はさくらの山から歩いていきますが、30分くらいかかります。

【成田の飛行機撮影スポット】奥の細道

左手が小高くなっているので、ココに登ってフェンス越しに撮影出来ます。

【成田の飛行機撮影スポット】奥の細道
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 奥の細道で撮影した写真 

成田の管制塔にかなり良い感じの距離感で迫ったベトナム航空のエアバスA350。。午前11時頃の、まだ機体下に影が出来てしまう時間帯でしたが、超至近距離の絶妙な絡みでした。いつも高いベトナム航空のエアバスA350の奇跡の一枚。

ベトナム航空のA350@成田の奥の細道

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO500

白ジャンボ。これはちょっと低い。良い感じに見えますが、管制塔前を通過する時は微妙に建物に被りました。

【成田の飛行機撮影スポット】奥の細道@白ジャンボ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・F11・1/1000秒・ISO640

タイ・ライオンエアのエアバスA330。飛行機と管制塔は、そう簡単にはこんな距離感で撮影できない。3時間粘って全滅の時も。

ライオン・エアのA330~奥の細道

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO400

奥の細道/成田スカイパークからは、RWY34Lへランディングした飛行機が滑走路から離脱する直前のシーンも撮影出来ます。ランディングの瞬間は見えません。写真は、タイ国際航空のエアバスA380。超大型機は、こういうシーンでも絵になる。

【成田の飛行機撮影スポット】奥の細道@タイのA380

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・F11・1/1000秒・ISO400

アシアナのエアバスA380。ターミナルビルが見えなくなるほどデカイ!

【成田の飛行機撮影スポット】奥の細道@アシアナのA380

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・F11・1/1000秒・ISO500

次の写真は、ターミナルビルを背景に出発機のショット。ANA スターウォーズジェット R2-D2。良い感じだと思いますが、管制塔前を通過する時は高度がだいぶ高くなってしまいます。こういう風に大型ターミナルを背景に入れて飛行機を撮影出来る場所は、貴重だと思います。

スターウォーズジェット R2-D2 と成田の管制塔

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II・F11・1/1000秒・ISO500

アシアナのエアバスA380の出発も。ターミナルビルをバックに入れて、これはこれで凄く良いロケーションかと思います。

【成田の飛行機撮影スポット】奥の細道@アシアナのA380

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・F11・1/1000秒・ISO400

最後の写真は、大韓航空のジャンボ(B747)。いつも管制塔もターミナルビルも全く絡まないくらい早く離陸してしまいますが、偶然月が背景に写っていましたのでUPしてみました。

【成田の飛行機撮影スポット】奥の細道@大韓航空のジャンボ

CANON EOS 1D-X MarkⅡ・EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・F11・1/1000秒・ISO500

最後までお読み頂き有難う御座います。それでは、また!!
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13 thoughts on “【成田の飛行機撮影ポイント】奥の細道

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