羽田の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。
第二ターミナルのビル拡張によりこのポイントでの飛行機写真撮影は難しくなってしまいました。僕の過去の思い出の一つとしてご覧ください。
その9 第一ターミナル駐車場
第一ターミナル駐車場のお薦め時間帯
羽田空港第一ターミナルの駐車場はP1の南端からRWY34Rに離発着する飛行機を撮影出来ます。第二ターミナルの駐車場P4からもRWY34Rに離発着する飛行機を見ることは可能で、第一ターミナル駐車場より距離も近いですが、ゴッツいフェンスがあるため第一ターミナルの駐車場の方が撮りやすいです。午前11時頃から順光です。
第一ターミナル駐車場はこんなところ
P1駐車場の南端からは、C滑走路は見えませんがRWY34Rを離発着する飛行機やD滑走路を離発着する飛行機が見えます。また、C滑走路やD滑走路、或いは逆にA滑走路方面へ向かう飛行機が目の前をタキシングしていきます。
駐車場南端の先っちょ付近はこんな感じのネットがあります。撮影しづらいので先っちょ付近を避ければネットはありません。
ネットの無い場所。アングル的に問題ありません。駐車している車のすぐ後ろになりますので、迷惑がかからないように撮影したいものです。安全面の注意もお忘れなく!左端に第二ターミナルの駐車場P4が写っています。
第一ターミナル駐車場で撮影した飛行機
カンタスのジャンボ。朝5時台の撮影なので逆光です。国内線ターミナルの展望デッキはオープンしていない時間帯なのでココくらいしか撮れるポイントがありません。超早起きして撮影した念願&会心のショット。
羽田空港が南風運用時のRWY16LからテイクオフしたANAのB777。建物の陰から出てくるまで飛行機の姿は全く見えず、音も聞こえません。航空管制官の「Cleared for Takeoff」のコール後大凡60秒でパッと飛び出してくる。
エールフランスのB777。照明塔のポールがチョイチョイ写り込んでいますが、展望デッキで撮る時のように機体にガシガシ被らないので、気にせず撮影に集中出来ます!
ルフトハンザのジャンボ。大型機らしく低く飛び出してくるので、空港周回道路を走る車を絡めた写真が撮れる。こういう写真が撮れるのはココだけ?かな。。面白いでしょ!
最後の写真は真冬の早朝に撮影した、降り注ぐ光芒と飛行機。飛行機の高度がもっと高いと文句無しですが、年間数回巡り合えるかどうかの貴重な光芒と飛行機のショット。
最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また!!
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こんにちは!
私もQantas74を退役前に何とか撮りたいと思い、
今年をラストチャンスとにらんで撮影ポジションを探しています。
そんな中こちらのWebSiteを興味深く見させていただきました^^
そこでご存知であれば教えてください。
GoogleMapで見ると羽田第一駐車場の屋上から狙えば狙えそうな気がしておりますが、
実際はどんな感じなのでしょうか?
立体的に追えてなく平面的な感覚で申し訳ございません。
羽田まで少し距離があるので、何度も行くことができずで
事前に狙える場所を探しておければと考えております。
よろしくお願いいたします^^
Mukuさん、こんにちは。
しばらく羽田の1タミの駐車場に行っていないので、定かなことは言えないのですが、
2タミの南側が拡張されているので、現在は1タミの駐車場からRWY34Rに降りてくるヤツは
撮れないような気がします。
距離はありますが、国際ターミナル(第3ターミナル)の方が確実です。
ご参考になれば幸いです。
a-tochigi11421さま、こんばんわ。
そしてご返信ありがとうございます。
なるほどですね。羽田は制限が多く、とりひこには泣かされる空港ですね。
ちなみにRW34Rを国際線ターミナルから狙う場合、
どれくらいのレンズが必要となりますでしょうか?
原則RW34Lかと思ってたのですが、RW34Rなので早朝スポットがなさそうで、
どこかないかGoogleMapとにらめっこ真っ最中なんです。
ご存知であれば、お知恵をいただけますと助かります。
よろしくお願いいたします。
Mukuさん、こんばんは。
カンタスジャンボが定刻前後で来ると、34Rに降ろしていますね。
国際ターミナルから撮る場合のレンズですが、どう撮りたいかにもよると思いますが、僕はキヤノンのEF100-400mmを持って行きます。手前に海とかモノレールを入れて撮れるので、そんなに寄りでは撮りません。寄りで撮りたい場合は最低500mmだと思います。
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