福岡の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その7 自衛隊横

ココは福岡空港のRWY34エンド西側にある、航空自衛隊春日基地板付地区ポイントってやつです。午後順光でRWY16からテイクオフする飛行機を狙えます。勿論、RWY34へのランディングも。僕は脚立を持っていかなかったのですが、一枚目の写真のようにフェンスが入ってしまいました。持っていった方が無難ですね..😑

 福岡空港 自衛隊横はこんなところ 

福岡空港自衛隊横へのターミナルからのアクセスです。福岡都市高速環状線の側道を南下、西月隈1丁目の信号を左折し直進した突き当たりが飛行機写真撮影ポイントです。写真中央付近に写っているガソリンスタンドとラーメン屋が目印です。

西月隈1丁目の信号を左折した突き当たりはこんな感じです。

角を曲がったところはこんな感じです。細い道ですが、結構車通ります。

ターミナル方面を眺めるとこんな感じです。奥の方にフェンスがありますね。

 福岡空港 自衛隊横で撮った飛行機写真 

RWY16からテイクオフするJAL B787。ターミナルビルやターミナルビル北側のビル群をバックに、迫力の飛行機写真を狙えますね。

RWY16に降りてきたANA B787です。距離があるので、メラメラが凄い状態です。脚立無しなので、背景の建物の手前にフェンスとバリケードが入ってしまいました。脚立持っていってください..

最後の写真は、スターフライヤーのA320。フェンスは邪魔ですが、結構いいアングルで飛行機写真撮れるでしょ..

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その6 国際線展望デッキ

僕は福岡空港の国際線ターミナルへは国内線ターミナルからの無料シャトルバスを利用してアクセスしました。かなり便数もあり便利です。シャトルバスは空港外周ではなく、空港敷地内の周回道路を通るのが珍しくて面白い。

福岡空港国際線ターミナルの展望デッキは、建物内南北のそれぞれの端に計2箇所あります。離陸と着陸を南北に移動しながら自由に撮れますね。

展望デッキは全面ガラス張り。ガラスは傷や手垢だらけで飛行機写真撮影には向きません。全然人がいないわけだ。国内線の展望デッキは人でごった返していたのに。。国際線展望デッキから撮る飛行機写真は午後から順光になります。

北側展望デッキからRWY16方面の眺め。標準レンズではかなり小さくなりますが、スターフライヤーのエアバスA320がちょうどタッチダウンしたところです。

こちらは南側展望デッキからRWY34方面の眺め。照明灯ポールが邪魔。これはターミナルで撮る飛行機写真の宿命ですが、左右に移動出来る範囲がかなり制限されるので、どうにも克服出来ません。

正面のゲートに入ってきたユナイテッドのB737。これはさすがに照明灯ポールを避けて撮れました。背後に福岡空港周辺の街並みと山。陸上にある地方空港っぽい風景、結構好き。

 福岡空港国際線展望デッキで撮った飛行機写真 

JALの6代目嵐ジェット（20th ARASHI THANKS JET）がRWY16に降りてきた。タッチダウンの瞬間が、これまた照明灯ポールに邪魔されて中々撮れない。背景にホテルグランビュー福岡空港の茶色の建物が写り込んでいました。

アクシオン福岡をバックにJAL エアバスA350の1号機。ガラスのせいで画像が霞んでしまうので、レタッチで何とかした飛行機写真。

ANA スタアラ仕様のB767。タッチダウンが遅めだったので、照明灯ポールが手前に被らずに撮れました。

最後の写真。FDA ゴールドの9号機。緑緑した山をバックにゴールドボディがよく映えていました。飛行機のサイズ的にも、位置取り的にも凄く良い感じ。福岡の国際線ターミナル展望デッキは、ガラスの問題以外は良い場所なんだよなー。。

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その5 国内線展望デッキ

僕が福岡空港の国内線ターミナル展望デッキを訪れた時は、改修工事中で立ち入れるエリアは恐らく通常の半分程度で、そのためかかなり混み合っている状況でした。フェンス際に入り込めるスペースがほとんど無い。。

フェンス手前はこんな感じ。ワイヤーが写り込まないように、レンズをワイヤーにくっつけて飛行機写真を撮りたいのですが、それも厳しい。場所によっては出来そうですが、そういうポジションは限られるし全然空かない。

厳しいね。標準レンズだと思いっきりワイヤーが映り込みます。これは皆さんが飛行機を見ている後ろの方から400mm固定で撮るしかないかな、と思いました。

 福岡空港 国内線展望デッキで撮った飛行機写真 

距離感的に400mmだと、小型機メインで狙うことになります。B787クラスだとこのアングルでは完全にはみでます。福岡空港の国内線展望デッキは、飛行機写真の背景に福岡市街の街並が入ってくるのが良いね。

羽田では滅多に見れない、さくらジンベエ。福岡空港の国内線展望デッキは、RWY16エンドの東側にあり、建物の構造上RWY32側は全然見渡せません。出発のさくらジンベエもRWY16にラインアップする前のところをお尻から撮る形になりました。

ジンエアーのB737。昨年のゴールデンウィークに福岡に来た時はB777だったけど、閑散期はB737なのかな。福岡空港の国内線展望デッキは午後は逆光になります。

最後の写真。スターフライヤーのエアバスA320。曇りがちの白っぽい空にブラックボディがよく映える。福岡へ行ったら押さえておきたい飛行機写真。

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その4 ホテルグランビュー福岡空港

2019年4月25日にオープンした、福岡のビジネスホテル「ホテルグランビュー福岡空港」。客室から飛行機が見えるホテルとのことで、先日の福岡出張の時に利用してみました。
福岡空港が南風運用の時、RWY16に着陸する飛行機を至近距離で撮影出来ます。
ホテルの外観です。妙に薄っぺらく見えますが、客室は手前側にしか配置されていません。つまり手前側が福岡空港なので、全室空港向きに配置されているということになります。2F以上が客室ですが、低層階はさすがに飛行機をビューするのはきついかもしれません。

客室から福岡空港の眺め。僕は運良く8Fの部屋に泊まれましたが、週末ということもあってか、ほぼ満室でした。
空港からの距離は徒歩で7〜8分、周囲にはコンビニとか何も無い。目の前にSCっぽいものが見えますが、ホームセンターがメインなので出張で来ている人には用無し。10分ほど歩けばコンビニとかファミレスなど色々あります。

 ホテルグランビュー福岡空港で撮った飛行機写真 

仕事に出かける前に朝一で撮った飛行機。ベトナム航空のエアバスA320。時刻は7時14分。1月下旬ということもあり、空はまだ薄暗い。まだ灯が残る福岡市街を背景に撮る飛行機写真。美しい。。

7時41分、だいぶ明るくなってきたところに降りてきたシンガポール航空のB787-10。国内で見れる貴重なB787-10です。衝突防止灯の赤い光がキレイに入りました。

タイのエアバスA330。福岡に来る海外勢、大物は朝一着が多い。海外勢の着陸を狙うのには最高の場所ですね。起きてすぐ撮れる。

JALのエアバスA350が降りてきました。JA05XJ、5号機ですね。JAL エアバスA350 5号機の写真を撮ったのは福岡が初！

スカイマークのタイガースジェット。プッシュバックが終わって、トーイングカーから切り離されたところです。

次々と福岡空港のRWY16に降りてくる飛行機。飛行機の背景に入ってくる福岡市街の風景は、アクシオン福岡で撮るのとは雰囲気が異なります。ホテルグランビュー福岡空港の方が市街地までの距離が少し近いので、建物がクッキリ写り込んでくるような気がします。

福岡空港内の周回道路をフレーミングした、スカイマークのファイターズジェット。ホテルグランビュー福岡空港の客室内から撮る飛行機写真、難点はギリギリまで飛行機が見えないこと。誰にも気を使わず、無線もイヤフォン無しで聞きながら飛行機写真が撮れる。

最後の写真。JAL エアバスA350 2号機。JALの羽田/福岡線に入るエアバスA350の多さを実感。この日1日で5号機、2号機だけでなく、1号機や4号機（6代目嵐JET）も見ました、というか撮りました。福岡は良いとこだ。。

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その3 RWY16エンド

 福岡空港RWY16エンドのお奨め時間帯など 

福岡空港RWY16エンドは、空港通りから程近い空港フェンス沿いの道路の歩道から離発着する飛行機を撮影出来るポイントです。場所を移動すれば午前でも午後でも順光で撮影出来ます。

 福岡空港RWY16エンドの場所 

車は空港通り反対側、大井中央公園横のショッピングモールみたいなところに大きな駐車場があります。撮影ポイントからは少し歩きますが、こちらに駐車するのがベストかと思います。トイレもありますよ。

 福岡空港RWY16エンドはこんな場所です 

空港通りを国内線ターミナルから半時計回りに進み、一方通行のY時路を左に入ると空港フェンス沿いの一本道になっています。路駐が多いのですが、長時間の駐車は難しいと思います。この左奥にさらにもう一つ同じようなフェンスが張り巡らされています。

これが奥側のフェンス。この飛行機写真は北風運用のRWY34上がりショット。RWY34から離陸滑走してくる飛行機はRWY16エンドからは全く見えないので、どこから飛行機が飛び出してくるか全然わかりません。

フェンスの上に顔を出したコリアンエアーのB787。三段の脚立に乗って撮りました。この歩道は自転車の通行も多く脚立はちょっと邪魔。早々に移動しました。

定番のRWY16ランディングの飛行機ショット。スターフライヤーのエアバスA320を捉えました。それにしても九州では天候に恵まれたことが無い..

ANAのB777が迫って来ました。伊丹に迫る勢い。こういう飛行機写真はやっぱ良いよね..

24mmで捉えたANAのB777。近いよね！こういうのが飛行機写真を追い求める最大の理由かもね！

福岡空港RWY16エンドの飛行機写真撮影ポイントご紹介記事はいかがでしたか。

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 福岡の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その2 RWY34エンド

 福岡空港RWY34エンドのお奨め時間帯など 

福岡空港のRWY34エンドは、空港フェンス沿いの道路の歩道から離発着する飛行機を超至近距離で撮影出来ます。下の写真は午後の撮影で、北風運用のRWY34へランディングするJALのB777を捉えた写真ですが、場所を移動すれば午前でも午後でも順光で撮影出来ます。お奨めの時間帯は幅広く色々なポジションから順光で撮影可能な午後です。写真の左側に見えているのは福岡空港の敷地です。メッチャ近い！

 福岡空港RWY34エンドの場所 

福岡空港の周回道路の歩道からの撮影になり、場所は凄く分かりやすいと思います。兎に角、飛行機との距離が近く見晴らしが良いのがうれしい。ターミナルから距離があるので足が無いとキツいと思います。

 福岡空港RWY34エンドはこんな場所です 

こちらは地図の左隅、西月隈3丁目交差点の歩道橋です。1枚目の写真はここから撮りました。福岡空港を見渡せる絶好のポイントです。

看板の真上を通過する飛行機を捉える。歩道橋から撮る場合は午後が順光です。

福岡空港は、1本の滑走路に左右から飛行機が進入してきます。写真の左側から国際線、右側から国内線。ターミナルの位置関係的にそうなっているようですが、チョッと珍しい。。

歩道を下りて空港フェンス沿いの歩道を地図のポイント印の飛行ルート直下の方へ歩いていくと、さらに珠玉の飛行機写真ポイントが広がっていました！

看板の真上を通過する飛行機を下から見上げて撮るのも面白い。さらに飛行ルートの方へ進んでいくと、益々面白くなりますよ。

飛行ルート真下から大迫力のショット。

こんな超迫力飛行機ショットも福岡のRWY34エンドならでは。標準ズームのワイド端（24mm）で撮影した写真です。あの伊丹千里川土手に負けてません。色々な航空会社の飛行機が来る分、福岡の方が面白いかも。。

ワイドズームでも主翼がフレームからはみ出るくらいの大迫力ショット。ANAのHELLOW 2020ジェットです。

こちらは道路の反対側にある緑地で撮ったショット。フェンス際に比べると迫力は欠けますが、緑地を絡めた綺麗で面白い飛行機写真が撮れます。

広くはありませんが、駐車スペースもあります。10台強程止められます。福岡空港RWY34エンド付近で飛行機の撮影をする場合、車であればココを拠点に出来ます。周辺にトイレはありません。コンビニや自販機もありません。

コリアンエアーのB787が緑地前を通過。成田や羽田では見かけない、僕的には非常に貴重なショット。関空で見て以来です。

道路の真上を通過するJALのB777。この迫力も申し分ありませんね。何時間いても飽きることはありません。飛行機撮影は本当に時間が経つのが早いです。

空港フェンス際からRWY34へ進入する直前のANAトリプルセブンを捉える。ココは望遠レンズで迫力のショットを狙います。

RWY34へラインアップしたアシアナのA330。

頭上を越え、RWY34へランディングしていく飛行機はジェットスターのA320。小型機でもこの迫力です。

僕が福岡空港を訪れた日、午前中は南風でアクシオン福岡で撮影していましたが、午後は北風になり、RWY34エンドの着陸をメインに撮っていました。本当は南風のテイクオフを西月隈3丁目交差点の歩道橋で撮りたかったのですが、完全に諦めていました。しかし、あたりが薄暗くなり始めた頃にそのチャンスは突然やって来ました。ランウェイチェンジです！

福岡空港周辺の建物を背景に離陸する飛行機。アクシオン福岡も良いですが、これも捨てがたい飛行機の離陸シーン。

いかがでしたか。これが福岡の飛行機撮影ポイント、RWY34エンドです。そのうちまたリピートしたいと思います。

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その1 アクシオン福岡

 アクシオン福岡のお奨め時間帯など 

アクシオン福岡は、福岡空港東側の小高い山の中にある県立スポーツ施設です。建物周辺で福岡空港のRWY16から離陸する飛行機を撮影出来ます。福岡空港での飛行機写真の象徴のような、福岡市街のビル群を飛行機の背景に入れた写真を撮影出来ます。午前中順光です。

 アクシオン福岡の場所 

 アクシオン福岡はこんな場所です 

飛行機を撮影出来る場所は主に4箇所ですかね。

施設利用時間は9時からになっており、頑丈そうな門がありますが朝8時過ぎでも駐車場には入れました。

 ①のポイント 

ベンチがあり目の前が開けた展望場所みたいになってます。飛行機が目の前の中学校の建物に隠れてしまう前までにエアボーンしてくれれば、アクシオン福岡らしい福岡市街のビル群をバックにいれた飛行機写真を撮影出来ます。大型系はちょっと厳しいかな。多くはエアボーン前に中学校の建物に隠れてしまいます。

これは狙い通り。こんなのを撮りたかった、というショットです。成田や関空での経験から、かなり早いタイミングでギアアップする、ジンエアーのトリプルセブンのエアボーンタイミングを想定し、①のポイントで狙った会心の写真。

 ②のポイント 

山の下から上がってくる階段の上のところ。飛行機が目の前の中学校の建物の影から出てきたところを狙う形になります。小型機だと背景に福岡市街のビル群が入らないので、一部の大型機限定です。

僕がアクシオン福岡で最初に飛行機の写真を撮ったのがこの②のポイント。2機目で来たANAトリプルセブンが絶妙な高さで目の前を通過しました。後で思えばたまたまのラッキーパンチ。この後はなかなか良い高さで飛んでくる飛行機がなく、一旦別ポイントに移動しました。

撮影ポイントは駐車場の奥。右側が県立スポーツ科学情報センター、左手が県立総合プール。

10時出発のシンガポールのB787-10。これは絶対エアボーンが遅いので①のポイントがベストなはず。③のポイントにいましたが、シンガポールのB787-10の「リクエスト タキシー」を聞いてすぐに②へ戻りました。

 ③のポイント 

アクシオン福岡の裏山中腹の場所です。①のポイント同様にアクシオン福岡らしい福岡市街のビル群をバックにいれた飛行機写真を撮影出来ます。高さがある分、角度のあるGood写真を期待出来ます。赤い矢印のあたりから撮ります。

だいぶ険しい感じの階段を登ります。アクシオン福岡の建物から数えて、ビルの3-4階相当分くらい登るでしょうか。

こんなところから撮ります。落ちないように要注意！

 ④のポイント 

アクシオン福岡の裏山を一番上まで上がったところに展望台があります。この場所からも、アクシオン福岡らしい福岡市街のビル群をバックにいれた飛行機写真を撮影出来ます。

ココはさらに険しい感じの階段を登ります。アクシオン福岡の建物裏から数えて、ビルの6-7階相当分くらい登るでしょうか。一気に登ると息切れしそうになります。

左右の木々が障害になるので、目の前を通過する飛行機を撮影出来るチャンスはそれほど長くありません。

アクシオン福岡のエントランス向かって左側にこんな場所がありました。アクシオン福岡から狙う飛行機写真の歴史を感じます。

建物裏側の階段も立ち入り出来ないようになっていました。かつてはこの階段を上がったところから自由に飛行機を撮影出来たのでしょうか。僕は地元ではないので詳しくはわかりません。でも、今飛行機を撮影出来る場所でも全然良い飛行機写真を撮れますし、良いところだと思います。マナーを守って皆さんが気持ち良く飛行機写真を撮影出来るように心がけていきたいものです。

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！
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