幕張新都心と飛行機 

ココは羽田。京浜島つばさ公園東端付近から羽田のRWY16Lへ降りる飛行機を望む。飛行機はANAのB787。海の向こうに薄っすらと幕張新都心ビル群。もうチョイ手前には、つばさ公園対岸の城南島の風景。着陸機にこういう風景が絡むのはコレまで無かった羽田の飛行機写真だね。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO320

この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
他の羽田飛行機撮影ポイントを見る

 直前まで見えない飛行機 

6月下旬、コロナ外出自粛解禁の週末に羽田へ。目的は新飛行ルートで飛ぶ飛行機をどういう感じで撮れるかの間隔を掴みたかったから。天気は今一つだったけど。写真はつばさ公園上空をとおりRWY16Rへ降りるJALのB767。16L側も同様、飛行機が直前まで見えないし、写真は後追いになる。音も聞こえないし撮りづらいかな。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO400

この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
他の羽田飛行機撮影ポイントを見る

 羽田で撮る飛行機写真の課題 

つばさ公園で羽田の新飛行ルート運用になるのを待ったコロナ移動制限解除の週末。「みんなのJAL2020ジェット1号機」を公園東端で捉えた。一瞬RWY22着運用と違いが分かりづらい｡｡つばさ公園に限らず、羽田の新飛行ルートのベストポイントを探してみたいかな｡｡
当面の課題だね。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO320

この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
他の羽田飛行機撮影ポイントを見る

 つばさ公園で撮れる飛行機写真の今 

つばさ公園で羽田のRWY22からテイクオフする飛行機を捉えた。外出自粛制限解除後初の羽田での飛行機写真。新飛行ルートでの運用ではこんな感じで飛行機写真を撮れるんだね、離陸する飛行機の背景には新しいホテルかな。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO500

そして、このJALのB767の背後に写り込んだ飛行機は、ルフトハンザのエアバスA340。羽田はチョー久し振りだったので事情が呑み込めませんが、ルフトの機材がつばさ公園から見えるところにステイしているのは珍しい。ボーディングブリッジも繋がってなかった。この後18時過ぎに撤収する時もまだいた。どうなったんだろうね。

この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
他の羽田飛行機撮影ポイントを見る

 人多いつばさ公園で飛行機 

終日南風の羽田。京浜島つばさ公園で飛行機を追った。移動自粛解除直後とはいえ、いつになく人多い。目の前にはRWY22へ降りてくる飛行機。いつRWY16着陸運用になるんだろう、と思っていた15時12分、福岡行きのJAL エアバス A350がRWY22へ入ってきた。JA05XJ･･･5号機だ。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO500

このあたりから羽田のアプローチ管制から伊豆半島上空付近を飛ぶ飛行機への指示がRWY16Lアプローチへ変わった。そして、JAL エアバス A350。早めに浮きあがる最新型機とはいえ、遠いね。。

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO400

この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
他の羽田飛行機撮影ポイントを見る

 羽田で久し振りに感動の飛行機写真 

移動自粛全面解除の週末、5か月ぶりの羽田は新ルート運用開始後初。この日は終日南風。ソラムナード羽田緑地でRWY22から離陸する飛行機を狙った。現地到着直後、南国行きB737がエアボーン。思ってたより近い！羽田で飛行機の離陸を正面から撮れるなんて。。感動だね！

CANON EOS 5D-MarkⅣ･EF 100-400mm F4.5-5.6L IS II･F8.0･1/1000秒･ISO1250

羽田の飛行機撮影ポイントを見る