CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
やっぱさ、エアバスのA350っていう飛行機は格好いいですよ。成田で撮れなくなったデルタの飛行機を羽田へ撮りに行く。海と赤い誘導灯を飛行機に絡められる、あの場所。つばさ公園はいいとこだ。今回はテトラポッドも入る位置でシャッターを切った。
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
普段休日でもほぼ人がいないこの場所に、カメラを持った人がいる。最初は見えなかった眼下の建物の向こうで政府専用機のB777がプッシュバックされる。目当てはこの飛行機だね。皇室の移動で使われたみたい。後で気付いたけどバックにビッグサイトが入った。
この写真の撮影ポイント・・・第二ターミナル駐車場
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO500
モヤモヤ多めだけど、遂に南風の日にRWY22へ降りてくるニューカラーのルフトジャンボを捉えた。大都会の高層ビル群が飛行機のバックに入ってくる最高のシチュエーションに最高に格好いい飛行機。視程が悪いのがかえって飛行機を浮かび上がらせてくれて良かったかも..
この写真の撮影ポイント・・・第二ターミナル駐車場
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
静岡に来ると見かける飛行機は、ほぼほぼFDAのエンブレアル。小ちゃい。あれはあれで色々な色の飛行機を楽しめていいけど。そして時折見かけるB737。マジでデッカく見えて驚いたことがある。不思議なもんだ。でもこうやって引きで撮ってみると、やっぱ小さい。
この写真の撮影ポイント・・・千頭ヶ谷ビオトープ
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO500
午後から雲が多くなってきた静岡。天候不良を見越してか、午後一は4-5人はいた空オタな人達が誰もいなくなった。でも、せっかくはるばる来たんだから粘らないとね。16時前の出雲便、FDA6号機にはしっかり光が当たってくれたよ。お茶の木の緑もいい感じだ。紫の飛行機との調和もいい感じだね。
この写真の撮影ポイント・・・千頭ヶ谷ビオトープ
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO500
比較的終日光線状態のいい滑走路南側は、メグマ沼上を除くとターミナルビルくらいしか飛行機写真を狙うポイントが無い稚内空港。ターミナルから滑走路に向かって右側は管制塔が邪魔で撮りづらいので、ターミナルから外に出てしまうのも有りです。
車は一番外側の臨時駐車場の出口に一番近いあたりに止めてしまうと現地へのアクセスが楽です。
駐車場を出てすぐの右カーブのあたりが飛行機写真撮影ポイントです。
現地の眺めはこんな感じです。
RWY26に降りてくるANA B737。宗谷岬の無数の風車が飛行機のバックに入ってきます。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F7.1･1/800秒･ISO1600
RWY26に向かうQ400。飛行機のバックにオホーツク海が入ります。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO640
タキシングする飛行機のショットは、足元のフェンスと後ろの電線がチョット邪魔ですね。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F6.3･1/800秒･ISO1000
最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO640
だいぶ空港から離れたロケーションですが、展望広場から稚内空港を一望出来ます。高松の高山航空公園みたいですね。ここからの大沼や宗谷岬の眺めは最高です。
ふれあい公園の入口。夜間は駐車場は閉鎖されるようです。
入口を通過したらすぐ左折して展望台方面に進みます。
結構登りますよ。
頂上の展望台に着きました。建物内にトイレあります。建物2Fからの大沼の眺望が素晴らしいです。
広場のベンチのあたりから空港全景を見渡せます。
ベンチのあたりからの空港全景の眺めです。宗谷岬の眺めも素晴らしいです。
機体が小さくなってしまいますが、RWY26へ降りてくるQ400。プロペラ音は勿論聞こえないので、無線を聞いていても、飛行機がいつ降りてくるのか集中して見ていないと全然わかりません。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO640
飛行機がいる滑走路の全体をフレーミングしてシャッターを切れる。非常に希少な場所ですね。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO800
こちらはRWY26からの出発機です。いい感じで小高い山がバックに入ってきます。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO2500
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO400
稚内空港の最終便の離発着時刻は、滑走路北側が順光になっているので、RWY26着やRWY08発の飛行機は、このあたりから撮るのがお薦めかと思います。脚立要です。
ターミナルビルから現地へのアクセスは、駐車場を出て時計周りに進みRWY08エンドを過ぎて突き当たる海沿いの国道238号線を進みます。車線が2車線から1車線に減ってからしばらく進んだ所に右に入れる箇所があります。
奥にゲートがあり、その周辺のフェンス沿いから飛行機写真を撮影出来ます。
小さく稚内空港の管制塔が見えています。
タッチダウンは、至近距離で迫力のタイヤスモーク巻き上げシーンを前から狙えます。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO400
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/250秒･ISO800
稚内空港の誘導灯と飛行機を絡めた写真を狙えるポイントです。周囲は原っぱになっているので、滑走路南側／北側どちらからでも順光で飛行機写真を撮影出来ます。脚立不要です。
ターミナルビルから現地へのアクセスは、駐車場を出て時計周りに進みRWY08エンドの誘導灯を過ぎたら左折です。
左折してすぐの所を左に入ると、車が停められるスペースがあります。
周囲は原っぱのような感じになっていてどこからでも、割と自由に飛行機写真を撮影出来ます。こちらは誘導灯の南側です。
こちらは誘導灯の北側です。光線状態に合わせて場所を選べます。
最終便、新千歳から来るQ400。誘導灯北側から順光で撮れます。
CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/250秒･ISO400
飛行機と絡む原っぱの緑が美しいです。
CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/250秒･ISO640
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO320
稚内空港の最終便の離発着時刻は、滑走路北側が順光になっているので、RWY08着やRWY26発の飛行機は、このあたりから撮るのがお薦めかと思います。脚立要です。
ターミナルビルから現地へのアクセスは、駐車場を出て時計周りに進みRWY08エンドを過ぎて突き当たる海沿いの国道238号線を進みます。車線が2車線から1車線に減るちょっと前、中央分離帯が途切れる所を右に入った場所です。
入っていくと大きく開かれたスペースがあります。
画面奥の方に微かに利尻富士が見えています。
RWY08にランディングした飛行機は、RWY26エンドのターニングパットでUターンして戻って来ます。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO500
こちらはRWY26上がりでランウェイエンドに向かうQ400。夕方の最終便は光線状態がいいです。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/250秒･ISO400
最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！