CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
日が傾きかけた午後の成田。定刻より少し遅れてRWY16Lへ降りてきた中国東方航空のA350。この真新しい飛行機に当たる光線は弱気味で、真っ白い機体が少しくすんだ感じになった。なんか渋くていい雰囲気だったよ。次もよろしく。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
羽田だけではなく、チョイチョイ成田でも見かけるこの飛行機。ANAの尾翼がグリーンにカラーリングされたB787。後追いで捉えると、B787のしなる翼と鋭角なお尻、そしてグリーンの尾翼が高速道路の上に映えた。撮る場所により高さが変わる側道。ここで正解だな。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
最近チョイチョイ撮れるようになってきた、エアチャイナのA350を十余三東雲の丘で狙う。成田へ乗り入れるA350は本当に増えた。そしてどれもメチャクチャ格好いい。勿論エアチャイナも。やっぱ飛行機は機種によって全然印象が異なる。奥には小っちゃく別のもう一機。
この写真の撮影ポイント・・・十余三東雲の丘
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
羽田でよく見るあの飛行機が成田のRWY16Lへ降りてくる。ANAのスタアラカラーのB787。美しい白い機体が東雲の丘の緑に映えた。メインギアが丘に掛からない絶妙な高度。望遠レンズで画角いっぱいに捉えた。気持ちいーね。
この写真の撮影ポイント・・・十余三東雲の丘
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO500
成田のRWY16Lへ吉祥航空の原神号が降りてきた。尾翼とエンジンカウルが渋いワインレッドに塗られた飛行機に原神のカワイイ系イラストの組み合わせがほのぼのとした雰囲気。なかなかイイ収穫だった。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
ちょっと荒れ気味の草原超しに飛行機を眺める。赤い誘導灯が絡むこの場所。何となく誘導灯を工事しているように見える、今の時期だけの貴重な面白い飛行機写真。飛行機は渋くスターラックスのA350。新し目の飛行機との対比が良かった。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
成田でも羽田でも、チャンスがあれば多少無理をしてでも撮りに行きたくなる飛行機がいくつかある。フィンのA350はその代表格の一つ。今回はアップダウン道が手前に入ってくるあの場所で捉えた。いつ見ても圧倒的な格好良さ。言うこと無しだね。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1250
コリアンのB787-10もだいぶ撮る機会を重ねた。この飛行機を追いかけ出した当初は何度か撮り逃した。でも不思議なことに一旦撮れてしまうと、難なく撮り続けてられてしまう。この時はAラン側にいたらAランに降りてきた。難なくGET。
CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
ここは成田。休日の真昼間。通行量はハードなはずの高速道路。そこに起きた奇跡的な飛行機写真。車が一台もいない。青空と雲の雰囲気もいい。そんな状況で橋の真ん中から脚立でフェンスをクリアーし飛行機を待った。NCAジャンボ。
CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
朝早すぎるのでなかなか撮れないこの飛行機、キャセイのCX6。時折遅れてきてくれるので、その時はラッキー。しかも今回は飛行機の西側から狙える午後の到着。トラックが手前に被りそうになったのは危なかった。キャセイのカーゴジャンボ。