何も絡めず飛行機写真
だいぶ前にAIRLINEの飛来機通信に載ったヤツだ。やたらとカラフルでかわいい尾翼を持つこの飛行機。周囲にいた女子のウケも良かった。このデザイン、エアバスA330にベストマッチかもしれない、と思った。僕的には珍しく、周囲の風景とか何も絡めないで飛行機を撮ったよん..
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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だいぶ前にAIRLINEの飛来機通信に載ったヤツだ。やたらとカラフルでかわいい尾翼を持つこの飛行機。周囲にいた女子のウケも良かった。このデザイン、エアバスA330にベストマッチかもしれない、と思った。僕的には珍しく、周囲の風景とか何も絡めないで飛行機を撮ったよん..
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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北風の成田の日にしょっちゅう通るこの道。歩道の上で飛行機を待つと、結構素晴らしい構図が出来上がるじゃん。向かって左へうねりながらカーブする道。奥は森。そして、そこに降りてくる飛行機は、ホワイトベースにレッドアクセントのライオンエアー。これも成田だね..
成田っぽい特徴ある建物と飛行機を午前中に絡められる場所を探した。ターゲットは航空科学博物館。そして、航空科学博物館の外から狙ってみる。しかも獲物はジャンボ。標準レンズでギリギリまで引き付ける。ジャンボだからこそのバランスだね。
この写真の撮影ポイント・・・航空科学博物館
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WESTERN GLOBALのカーゴジャンボが成田のRWY16Rへラインアップする。やっぱココで狙う飛行機はジャンボがいい。望遠レンズの人がほとんどだけど、標準レンズでも充分過ぎるくらいのド迫力。僕は滑走路へ進入する前のこのアングルしか撮らない。このアングルさえ撮れれば何も言うことはないね。
この写真の撮影ポイント・・・ゲジポイント
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いつの間にか成田線に入っていたタイのエアバスA350。この飛行機はたぶん羽田で撮ったのが最後で、いつ以来なのかはちゃんと調べないと見当もつかない。そんな飛行機が全然期待していない所にいた。しかもメチャクチャいい位置、いい角度で浮き上がる。十余三東雲の丘バンザイだね。いや~かっちょえぇ..
この写真の撮影ポイント・・・十余三東雲の丘
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ゲジポイントで引きで飛行機を狙ってみたのは2度目。今回の獲物はコリアンのカーゴジャンボ。立ち位置もシャッターを切るタイミングも言うこと無し。機首の位置がこれ以上無い所で決まったね。こういうのも面白いでしょ!
この写真の撮影ポイント・・・ゲジポイント
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何度来てもココ、メッチャいい。水辺の里の池で撮るシンメトリーな飛行機写真。予定には無かったけど、RWY34Lへ降りてくるユナイテッドのB787がニューカラー機だったので、急にココで撮りたくなった。最初の頃は散々探した、飛行機が水面に写るのを写し止められる場所は、今や一発で仕留められるね。
この写真の撮影ポイント・・・芝山水辺の里
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またしても、エアニュージーランドのオールブラックスのためだけに、成田に出掛けてしまった。天候は今一だった土曜日。昼に気が付き、思わず行ってきたさ。
しかも、この日はRWY16L着。お気に入りの高速道路上空を通過するパターン。最高だね。1週間後の土曜日にも来たらしいけど。そっちの方が天気良かったっぽい..
この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイント
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今年もさくらの山の奥座敷へやって来た。桜の季節以外は、あまり人がいない場所。この時期だけは、立ち位置を確保するだけでも大変。人気スポットだけにいい感じで飛行機が降りてくる。今年は、手前の名の知らぬピンクが見事だった。前は右手前の通路からも飛行機を撮れたけどね、今は桜の枝に飛行機が完全に隠れてしまうようになった。
この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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早めに行かないと駐車場に入れない、桜の季節のさくらの山。大広場はいつも通りすごい人。特にカメラマンが沢山いるのは、広場へ通じる坂道横の土手の上。僕はソッチには行かず、広場の花壇の後ろに屈みこむ。ココは、し垂れ落ちる桜の枝の下を潜るように飛行機が降りてくる。たぶん唯一、手前に一般の方が入ってきてしまうのを危惧しないといけない場所..
この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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