CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
成田のこの場所が好きだ。この辺りでは圧倒的に高い木が数本そびえ立ち、その上を飛行機が通過する。これまでジャンボが降りてくるタイミングに合わなかった。そして、待望の瞬間がやってきた。その飛行機はボーラージャンボ。木々たちとのバランスがメッチャいい。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
成田では珍しい道路沿いの大きな緑の壁。道路は画面奥へ直線に延び、その上の絶妙な場所を飛行機が通過する。飛行機の高度はまだ高い。この風景に絡めるのはデカイヤツがいい。そこにちょうど現れたのはポーラージャンボ。かっこうの獲物だった。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
休日はほとんど人が歩いていない鉄板が敷き詰められている道。この風景もそのうち消滅してしまうのだろう。どこで飛行機を撮ったのかも分からなくなるかもしれない風景。ここであと何回飛行機を撮れるかもわからない風景。マレーシアのA350。
この写真の撮影ポイント・・・十余三第三橋
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
成田のRWY16Lエンドを誘導灯付近から少しずつ離れてみる。道路沿いには巨大なゴールドクレスト。樹齢何年なんだろう。そんなデカイ木が何本も連なる。その奥から迫ってくる飛行機が見える。道路の上を横切った時にシャッターを切った。シンガポールのB787-10。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
ストリートから少し外れ、腰を落としローアングルでカメラを構えて飛行機を待つ。成田の赤い誘導灯はしっかり見えている。天気は最高。この光景にJALの白い機体がバッチリ映える。JALのB787はやっぱいいな。
この写真の撮影ポイント・・・十余三第三橋
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
ターコイズブルーカラーの飛行機が成田のRWY16Lに降りてくる。ベトナムのA350。何度見ても変わらず格好いい飛行機。この飛行機に成田の赤い誘導灯を絡める。メチャクチャいい絵だね。抜けのいい最高の空だったな。
この写真の撮影ポイント・・・十余三第三橋
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
成田のRWY16Lエンド、着陸する飛行機に一番迫れるポイントでUPSジャンボを待った。立ち位置完璧。空の色最高。地上には邪魔もの無し。言うことない条件でUPSジャンボを捉えることができた。念願の一枚だね。
この写真の撮影ポイント・・・十余三第三橋
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
いつも午前中に成田へ降りてくる飛行機、ロイヤルブルネイのA320。今回はスペマ、機体側面のレインボーカラーの「BRUNEI」がかわいかった。黄色いカラーの尾翼もいい。成田の赤い誘導灯を絡めたメチャクチャいい飛行機写真になったでしょ。
この写真の撮影ポイント・・・十余三第三橋
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
トーイングカーに引っ張られるZIPのB787を何となく眺めていた。成田で何度ともなく見てきたこの飛行機。あまりこういうシーンの写真は撮らないのに、気づいたらガッツリ撮っていた。白いボディにグリーンのライン。なんかいいかも。と急に思った。
この写真の撮影ポイント・・・畑ポイント
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO500
これはこれは、メチャクチャ珍しいカーゴルックスのレトロカラー機。ルフトのレトロはたまーに羽田に来てるけど、カーゴルックスにもあったんだ。実はこの飛行機、着陸は逃した。しかもレトロが成田に来てるの気づいてなかった。偶然撮れたショット。
この写真の撮影ポイント・・・畑ポイント
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