飛行機に絡ませるもの 

朝倉やすらぎの杜の午後、雲一つない快晴の下飛行機に絡ませるものを探した。植え込みの間にしゃがみ、飛行機が降りてくるのを待った。立ったままだと超平凡、平凡くらいの飛行機写真にはなっただろうか..

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1250

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 美しいバランスの飛行機写真 

前にも同じような構図で撮った成田のRWY34Lエンドの飛行機写真。あの時は確かトリプルセブン。やっぱB99とのバランスは断然ジャンボの方が良い。そして前回いまいちだった空色が見事な快晴。美しいバランスの飛行機写真になった。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640

この写真の撮影ポイント・・・エコ・アグリパーク
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 粘りの飛行機写真 

真冬の日没時刻。成田の第一ターミナルから眺める西の空に富士のシルエットが浮かび上がる。ココに飛行機を絡めようと粘る粘る。大型機は上がり遅いし小型機は早い。何度撃沈したか漸く最高のタイミングで上がったエア香港のカーゴ。オー素晴らしい..

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F4.0･1/500秒･ISO12800

この写真の撮影ポイント・・・第一ターミナル展望デッキ
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 意外と難しかった飛行機写真 

成田の空港通りを成田市街方面に向かって車で走っていると、木の根トンネル手前で左手にAラン上がりの飛行機が見える。それを写真に収めたくて歩道を歩いた。無線を聞いていても飛行機がいつ上がってくる分からず、意外と難しい。エアチャイナのB777。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO320

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 トップライトの飛行機 

さくらの山から見える教会の十字架。午前中に反対側から飛行機を絡めたら面白いかも、と高速の上を跨ぐ橋の袂でスタンバイ。粘りに粘って結局シンガポールのB787が出てくるまでどの飛行機も高過ぎてNG。完全にトップライトの時間になってしまったね..

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640

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 ノートリで攻めた飛行機 

北風の成田。さくらの山展望広場に立つと、どうしてもR5をクロップにしたくなる。ターゲットの飛行機は勿論ジャンボ。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO320

RF100-500mmで目一杯攻める。こういう攻めた飛行機写真はジャンボじゃないとね。しかもこの時の獲物はカーゴルックス。最高だね..

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO500

この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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