鹿児島の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その2 第2地下道東側入口

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/250秒･ISO200

鹿児島空港の滑走路ややRWY34寄り、第2地下道入口すぐ横のポイントです。RWY34を離発着する飛行機を狙えます。インターセクションでラインアップする飛行機のバックに桜島が入ります。

 鹿児島空港 第2地下道東側入口はこんなところ 

第2地下道の滑走路東側の入口です。地下道手前を右に入った突き当たりが飛行機写真撮影ポイントです。

現地、ターミナル方面の眺め。午前順光、要脚立、トイレはすぐ近くの空港公園のトイレを利用されるのがいいと思います。

 鹿児島空港 第2地下道東側入口で撮った飛行機写真 

コレがインターセクションでラインアップしたATR 42のバックに入った桜島。素晴らしい飛行機写真撮影ポイントですね。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/250秒･ISO250

RWY34に降りてきたピーチのB737。標準レンズで周囲の風景をバックに入れながら飛行機写真を狙えるのがいいですね。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/1000秒･ISO640

桜島は完全に機体に隠れてしまいました。それぐらい至近距離から飛行機を狙える！ということですね。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/1000秒･ISO640

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 鹿児島の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その1 第1地下道東側入口

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/1000秒･ISO800

鹿児島空港の滑走路ややRWY16寄り、茶畑の中を通る道沿いのポイントです。RWY34から離陸する飛行機を桜島や管制塔をバックに入れて狙えます。午前順光、要脚立、周囲にトイレはありません。

 鹿児島空港 第1地下道東側入口はこんなところ 

空港ターミナルからのアクセス方法をご紹介します。ターミナル出口を右折し道なりに直進、南国交通の建物（シルバーに赤と青のラインの建物）の手前を右折します。

地下道を抜けたら道なりに直進、大きく左にカーブする場所がありますが、ココを右手に入ります。

突き当たり付近が飛行機写真撮影ポイントです。

現地、ターミナル方面の眺めです。

 鹿児島空港 第1地下道東側入口で撮った飛行機写真 

インターセクションで上がってきたATR 42。いい高さです。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/250秒･ISO200

RWY34に着陸したスカイマークのB737。タッチダウンの瞬間を捉えるのは角度的にチョット厳しいです。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/1000秒･ISO640

ピーチのB737。だいぶ高いです。B737クラスの飛行機がインターセクションで出てくれると丁度いい高さになりそうな気がします。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/1000秒･ISO500

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 富山の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その3 空港スポーツ緑地

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/1000秒･ISO2500

空港スポーツ緑地は、富山空港の滑走路東側の丁度中間付近にある飛行機写真撮影ポイントです。午前順光、脚立不要、駐車場あり、トイレもあります。

 富山空港 空港スポーツ緑地はこんなところ 

この展望台上から富山空港の滑走路を見下ろせます。

展望台上からの眺めるはこんな感じです。RWY02からのテイクオフは後追いになります。

さほど止められる台数は多く無いですが、駐車場あります。

 富山空港 空港スポーツ緑地で撮った飛行機写真 

飛行機がエアボーンした直後はこんな感じの後追いですが、フェンスのすぐ向こうが滑走路なので距離が近いです！しかも手前に美しい白い桜が入りました！

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/1000秒･ISO2500

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 富山の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その2 展望デッキ

富山空港だと日中はやはり定番の神通川河川敷で飛行機写真を狙いに行ってしまいます。僕はこの時一旦宿泊先のホテルに帰りしばし休息後、夕食前に展望デッキへ夜便を狙いに行ってきました。

 富山空港 展望デッキはこんなところ 

日中訪れると小奇麗で広い富山空港の展望デッキ。南北に延びる滑走路東側のRWY02寄りにある富山空港の展望デッキは午前中が順光になります。

これが有名な富山の長ーいボーティングブリッジ。

飛行機写真狙いではなくても寛げますね。

 富山空港 展望デッキで撮った飛行機写真 

夜便の羽田からのANA エアバスA320。フェンスが低いので飛行機写真は撮りやすいですね。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F4.0･1/125秒･ISO12800

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 富山の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その1 神通川河川敷

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/1000秒･ISO1000

神通川の河川敷に建設された富山空港。対岸の河川敷から飛行機写真を狙うのが富山の定番ですが、富山の場合はRWY20着、RWY02発パターンが多いらしく、北側の北陸道手前付近で狙ってみました。

 富山空港 神通川河川敷はこんなところ 

現地へは空港ターミナルを出て北陸道の北側の橋からグルっと回ってアクセスしました。河川敷はかなり広いので車を止める場所には困りません。よく河川敷にありそうな簡易トイレもありました。

赤白ペイントの北陸道。この向こうから飛行機がアプローチしてきます。

空港側の眺め。ちょうど羽田からの午前便が到着したところです。

 富山空港 神通川河川敷で撮った飛行機写真 

立山連峰をバックにRWY20へランディング直前のANA エアバスA320。うーん美しい..

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/1000秒･ISO1000

こちらは出発機。前の日の方が立山がクッキリ見えてましたが、中々立山がキレイに見えてる日は少ないですね。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/1000秒･ISO800

カメラを縦カットに持ち替えて、飛行機を追っていた写真が一番美しかったかも..これが富山だ！と言った感じですかね。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/1000秒･ISO1600

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