飛行機の選択
ココの桜、だいぶ大きくなった気がする。前はもっと貧弱だったもんね。あと何年かしたら、かなりいい感じになるかも。毎年桜の季節にココで飛行機を撮って成長を見守るのも楽しいね。でも、ココでは大物を狙うと失敗する。低すぎて飛行機が見えない。UPSのB767はいい感じの所から上がってきたね。
この写真の撮影ポイント・・・三里塚さくらの丘
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ココの桜、だいぶ大きくなった気がする。前はもっと貧弱だったもんね。あと何年かしたら、かなりいい感じになるかも。毎年桜の季節にココで飛行機を撮って成長を見守るのも楽しいね。でも、ココでは大物を狙うと失敗する。低すぎて飛行機が見えない。UPSのB767はいい感じの所から上がってきたね。
この写真の撮影ポイント・・・三里塚さくらの丘
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ココは成田のさくらの山の斜面。今年は珍しく左側の枝垂れ桜に花がついている。今までで一番いい状態かも。勿論、迷わず飛行機写真を狙いにいく。だいぶ桜が成長してきた気がするので、飛行機が完全クリアーな状態では撮れなくなった。そのうち撮れなくなるかもね。もしかしたら、コレがメチャクチャ貴重な飛行機写真になったかもしれないね..
この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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なるべく桜並木に奥行きを出した飛行機写真にしたい。限られた長さの桜並木だから、早く上がってくる飛行機がいい。でも小型機ではダメだ。狙ったのはコリアンのA330。思っていた通り桜並木の奥の方から上がってきた。手前に車が被らなかった。ココでは結構貴重だったよ、手前に車が全く被らずに済んだのは..
この写真の撮影ポイント・・・三里塚さくらの丘
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この日、さくらの丘展望広場の一本桜に何機か飛行機を絡めた。シンガポールのB787、ANAのB777、そしてJALのB787。みんな、ゆっくり目に上がって、いい感じにこの一本桜と絡むのが期待出来る飛行機たち。その中でシンガポールのB787をチョイスしたいとこだったけど、最終的に選んだのはJALのB787。いい高さでしょ!
この写真の撮影ポイント・・・三里塚さくらの丘
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桜の季節の成田。滑走路周辺で、飛行機写真に桜を絡められる名所たちはこの時期大人気。しかし、緑の芝に桜が植わっている場所は少ない。やっぱ、ピンクの桜と緑の組み合わせは美しい。そして、桜の枝と枝の間の谷間に飛行機が飛び込んでくる。うーん、美しい飛行機写真じゃないか。シャッターを切ったタイミングも、我ながら絶妙だったね。
この写真の撮影ポイント・・・三里塚さくらの丘
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桜の季節にさくらの丘へ行ったら、一番最初に行く場所。それは、広場ではなく、高台でもなく、高台の裏。上がってくる飛行機が一番見えにくい場所。でも、ココが一番好きだ。うまくすれば、桜の枝と枝の間に出来た空間のど真ん中に飛行機が飛び込んでくる。今回は割りとすんなり飛び込んで来てくれた。
この写真の撮影ポイント・・・三里塚さくらの丘
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既にランウェイチェンジが宣言されていて、RWY16に変わるのはわかっていた。車はさくらの山に置いて、さくらの丘へ移動した。出発機を桜と絡めるためにね。さくらの丘に着いた時は、まだRWY34へ降りてくる飛行機が残っていた。あんまり面白くないので、ちょっと冒険してみる。黄色い飛行機とピンクの桜、結構良かったかも..
この写真の撮影ポイント・・・三里塚さくらの丘
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今までやったこと無いことをやろうとするのは、リスクを伴う。これはチョット危なかった。桜の花が咲いていない時は全然問題ないのに、花があるとこの場所から飛行機が見えるのは、ほんの一瞬。どうやら、飛行機がもっと高く来ると思っていたのは目の錯覚だったらしい。それにしても、よく撮れたね..
この写真の撮影ポイント・・・三里塚さくらの丘
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やっぱ桜の季節に成田へ飛行機写真を撮りに行ったら、絶対ココへ行っておきたい。さくらの山の桜の谷。今年も行ったぞ。今回の獲物はASLジャンボ。期待通り、いい高さで上がったね。時は午前中の逆光から順光に変わってくる時間帯。風向きが変わり、ランウェイチェンジになる直前だった。
この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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