CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
東雲の丘の周りで東雲の丘に登らないで、飛行機写真を撮れる場所を探した。野球場ポイントとかとは別にね。でも、やっぱ成田の高－い空港フェンスに阻まれるし、ほとんどいい場所は見つからない。と、思いきや。。ココからも見えるんだね！
この写真の撮影ポイント・・・十余三東雲の丘
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1250
飛行機が降りてくるルート脇に手前から下りて、急こう配で上がっていく道。こういう風景を絡めた飛行機写真いいね。電線が邪魔にならなければ最高だったけど。コロナ影響の減便で小型系の飛行機しか降りてこなかった昨年から一転、今年は大きい飛行機がバンバン降りてくる成田のRWY16Lエンド。色々な構想が出来て楽しいよね！
この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイントから徒歩10分くらい
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
エアバスA340の頃から好きだったこの飛行機。今はトリプルセブンがアサインされるSWISS。この白地に赤の飛行機が成田のRWY16Lエンドの森の向こうから姿を現す。時は午前の成田Bラン着陸ラッシュタイム。成田で撮る飛行機写真にはこういう国外勢の飛行機が最高に似合う！やっぱいいよね..
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋付近
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/1000秒･ISO1600
成田で一番有名な飛行機写真撮影ポイント。そう、それはさくらの山。そして、この時期のさくらの山といえば、アジサイ。園内のあちこちにアジサイが見事に咲き誇る！その中でアジサイの向こう、木々の間に飛び込んできた飛行機を絶妙のタイミングで捉えた！どうよ..
この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
成田のRWY16L側でポーラーのトリプルセブンがゴーアラウンドの直後。RWY16RエンドでNCAジャンボが降りてくるのを待つ。降りてくる飛行機は悉く強風でゆらゆら。手前の稲が風でそよぐ。小菅橋の対岸の工事現場から上がる土埃が強烈だったな。
この写真の撮影ポイント・・・小菅橋
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
この日成田に着いたのは、朝8時過ぎ。南風運用だったので着陸狙いでRWY16Lエンドへ直行。flightradarを見ると、ASLジャンボが近付いている。アプローチ管制の指示は、16Rアプローチ。速攻で移動し、定番ポイントへ来てしまった。土曜日なのに誰もいない。暑いから？雲一つ無い快晴。高速道路が左にカーブして消えていく。飛行機をその上方、3分割の上のラインに配置した。
この写真の撮影ポイント・・・関戸橋
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
ココは成田のRWY16Lエンド。定番の高速道路付近から少し離れてみると、田んぼが広がる成田らしい風景が広がっていた。そこに降りてくる飛行機はタイのトリプルセブン。やっぱ成田ではデカイ飛行機を狙いたい。細い無舗装の一本道がいい雰囲気を醸し出している。この道をもっと中心付近に持ってきたかったけど、電柱が邪魔で断念。
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
南風運用の成田に大型の飛行機が降りてくる時は、どうしてもこの場所に吸い寄せられる。一番迫力のある飛行機写真になるので、当然と言えば当然。とは言え、実は16Rと16Lを何度も行ったり来たりしている。そして、今日のさくらの山の獲物はキャセイカーゴジャンボ。機体全体に光が回った最高の状態。15時過ぎ位だったか、いい時に来てくれたよね。
この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1250
さくらの山展望広場西側の隅。ちょうど桜の木が邪魔になり、RWY16Rへ降りてくる飛行機が全然見えない場所。この場所からジャンボを狙うのが好きだ。桜の木の向こうから機体が飛び出してくるこの瞬間、アングルといい距離感といい、メチャクチャ格好いいし、迫力が凄い！みんなタッチダウンまで追いかけるけど、ボクはこの瞬間だけ押さえて追いかけなかった。
この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
初めて明るい時間帯に成田に着く飛行機に乗った時がジェットスターだった。いつも下から眺めている光景を上から見た。意外と高かった。確かに飛行機高いよね。もっと近いと思ってた。高速両サイドの緑がメチャクチャ鮮やかだった。そして成田の赤い誘導灯とシルバーの飛行機が絡む。綺麗だね..
この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋
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