成田で撮影した飛行機」カテゴリーアーカイブ

成田で飛行機~消えゆく橋とスイスB777

成田で飛行機~消えゆく橋とスイスB777

 この光景と飛行機 

成田で飛行機~消えゆく橋とスイスB777

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO640

2023年夏前半。久しぶりに南風の成田で午前の飛行機写真撮影ポイントを訪れると、いつもの風景が一変。何と!あの橋がほぼ消えかけている。これは、まだ辛うじて残る橋をフレーミングして撮ったスイスのB777。中々無いだろ、壊され途中の建造物とのショット。貴重な記録かもね。

この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋
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成田で飛行機~車がいない高速とA350

成田で飛行機~車がいない高速とA350

 韓国からアノ飛行機 

成田で飛行機~車がいない高速とA350

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO1000

久し振りにOZ102にアサインされたA350が成田のRWY16Lへ降りてきたのは、定刻より25分ほど遅延のお昼ちょっと前。眼下の高速道路には珍しく車がいない。結構貴重だよね。しかし所々草ボウボウで飛行機を撮りづらくなった。場所によってはほとんど誘導灯が見えてないね..

この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイント
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成田で飛行機~砂嵐とJAL B767

成田で飛行機~砂嵐とJAL B767

 突然の嵐と飛行機 

成田で飛行機~砂嵐とJAL B767

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO1000

もの凄い砂嵐の向こうを、成田のRWY16Lへ降りていくJALのB767。実際は目の前のグラウンドだけが砂嵐状態で、僕は砂嵐に巻き込まれた訳ではない。でもコレ凄かった。野球場ポイント付近の野球場グラウンドの向こうを飛び去る飛行機。中々ユニークだ

この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイント
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成田で飛行機~ニューカラーのエア・カナダ

成田で飛行機~ニューカラーのエア・カナダ

 飛行機~この色のトリプルセブン 

成田で飛行機~ニューカラーのエア・カナダ

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO800

赤いメープル(カエデ)を黒い垂直尾翼や、白い胴体前部にあしらうエア・カナダのニューカラー機。胴体底部は垂直尾翼と同じく黒とし、コックピット周辺もアクセントとして黒を取り入れている、格好いい飛行機。B787は何度か遭遇したけどB777は初。B787よりもB777が俄然よかったね!

この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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成田で飛行機~黄色い野草とキャセイA350

成田で飛行機~黄色い野草とキャセイA350

 道端で捉える飛行機 

成田で飛行機~黄色い野草とキャセイA350

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO500

昨年も同じような場所で野草と飛行機の絡みを狙った。昨年と様相は同じではなかったけど、今年も道端に黄色い野草の塊を発見。野草が一番フレームに入ってくる場所を見極めて、飛行機が降りてくるのを待った。その飛行機はキャセイのA350。このシチュエーションに申し分ない機体だね。

この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイントから徒歩10分
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成田で飛行機~美しいS字カーブとA350

成田で飛行機~美しいS字カーブとA350

 画面の奥にアノ飛行機 

成田で飛行機~美しいS字カーブとA350

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO800

南風の成田でこのS字カーブと飛行機を絡めるのは約1年振りの2回目。今回はタイペイからやって来る、あのA350をターゲットにしてみた。便は勿論CI100なので13時台。この時間帯では最高のチョイス。A350がアサインされている日でラッキーだった。

この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイントから徒歩10分
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成田で飛行機~豪快に青いB787に迫る

成田で飛行機~豪快に青いB787に迫る

 赤い誘導灯の真下から飛行機に迫る 

成田で飛行機~豪快に青いB787に迫る

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO1000

この大迫力の飛行機ショットは今後も撮れるんだろうか。成田のRWY16Lエンドの赤い誘導灯へ通じる道が大きくくねっていた。すぐそばは工事車両だらけ。このあたりは行くたびに風景が変化する。もしかしたらこれが最後だったりして。と思いながらシャッターを切った青いB787。

この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋
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成田で飛行機~禿山とハワイアンA330

成田で飛行機~禿山とハワイアンA330

 赤い誘導灯とあの飛行機 

成田で飛行機~禿山とハワイアンA330

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO1600

成田のB滑走路延伸工事のおかげでココから飛行機が撮れるようになった。工事前は木に阻まれて一切レンズを向けようが無かった場所。南風の午後、このアングルで赤い誘導灯を絡めてRWY16Lへ降りてくる飛行機を狙える。そして、そこへやって来たのはハワイアンのA330。最高だ!

この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイントから徒歩5分
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成田で飛行機~朝一で迫るUPSジャンボ

成田で飛行機~朝一で迫るUPSジャンボ

 一変した風景と飛行機 

成田で飛行機~朝一で迫るUPSジャンボ

CANON EOS R5・RF24-105mm F4L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO500

いつの間にか無くなってしまった第三4本木橋。成田のBランで撮る南風の午前の飛行機写真撮影ポイントの風景は一変。今も訪れるたびに変わっている。変わらないのはこの場所に降りてくる飛行機。この時も7時前にUPSジャンボが降りてきた。うーん最高だ。

この写真の撮影ポイント・・・第三四本木橋
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成田で飛行機~アモイ航空 スペマの横顔

成田で飛行機~アモイ航空 スペマの横顔

 飛行機写真の光と影 

成田で飛行機~アモイ航空 スペマの横顔

CANON EOS R5・RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM・F8.0・1/1000秒・ISO800

誘導路にいる飛行機には光が全く当たっていなかった。それでも太陽が顔を見せ始め微かな望みが出てくる。そして滑走路に入った飛行機が光に浮かび上がる。それは、このアモイのスペマの時だけ。手前の影がその緊迫感を物語っているよう。こういう時もあるもんだ。

この写真の撮影ポイント・・・ゲジポイント
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