CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
成田で散々撮ったこの飛行機。フィンエアーのA350。散々撮っただけに、次はどこで撮るか迷う。RWY34Rエンド周辺をさまよい、成田空港周辺特有の山道の中でこの場所を選んだ。成田っぽいローカルな風景と飛行機。結構気に入った。
この写真の撮影ポイント・・・東峰トンネル
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
エア タヒチ ヌイ の成田線が復活。しかも、この飛行機、機材はB787。A340の時もそれはそれでよかったけど、B787だよ！言うことなしだね。メチャクチャ格好いい。RWY34Rへ降りてくるところを東峰トンネル入口前で捉えたよ！
この写真の撮影ポイント・・・東峰トンネル
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
北風の成田。朝一で狙う飛行機を撮る場所は、いつものあの場所。とは言え、ワンパターンすぎるので、飛行機に絡められる物体を探す。丁度いい位置に工事用？鉄パイプが三角柱に組まれている。これをフレーミングしてロジックのB777を捉える、結構いいモチーフだね！
この写真の撮影ポイント・・・東峰神社
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
毎回A350がアサインされているとは限らないキャセイの成田便。B777やA330等色々な飛行機がやって来る。でも、頻繁にA350が来る成田はメチャクチャ恵まれてる。そう思いながらシャッターを切った一枚。
この写真の撮影ポイント・・・十余三東雲の丘
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
羽田では見たことがあったけど、成田でエールフランスのA350を捉えたのはこれが初めて。成田でA350が増えていく中、遂にエールフランスだよ！レギュラーアサインでは無いっぽいけど、
うーん、この飛行機はメチャクチャ格好いい。
この写真の撮影ポイント・・・東峰神社
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
コリアンのKE703。この便にジャンボがアサインされる。最近のこの便にアサインされる飛行機がA380だったことがしばしば。僕はタイミングが合わなかったけど、いつものこの場所でジャンボが撮れる。しかも雲一つない青空で。こっちの方が貴重かも。
この写真の撮影ポイント・・・東峰トンネル
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
早起きして何度も通ったこの場所。目的はシンガポールのA380を撮ること。そのためだけに成田に朝7時に行くという。千葉県内から、と言ってもキツイ。快晴予報でも、朝は陽が出てないことも多いし。この時は光線最高だったな。雲一つない快晴だった。
この写真の撮影ポイント・・・航空科学博物館
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F4.5･1/60秒･ISO51200
オレンジホヌが降りてくる夕刻の成田。3月だと辺りはもう真っ暗。シャッタスピードを落とし、アンコリが光るタイミングを捉える。誘導路に出てきた白ジャンボもアンコリが光った！この飛行機たちの競演、なかなかだね！
この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO500
成田でAランに降ろすのがデフォルトだと思っていた飛行機が、最近結構Bランに降りてくる。しかもジャンボだから美味しい。成田に行けば、まず間違いなく1本はBラン側で撮れるNCAジャンボ。今回はこの場所でGet。
この写真の撮影ポイント・・・東峰神社
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/1000秒･ISO1600
Aラン or Bラン。その時になってみないと、どっちに降りるか全然わからない飛行機がある。成田でね。僕の中ではその中の代表格がハワイアン。この時はラッキーにもAランに降りてきてくれた。菜の花咲き誇るRWY34Lへ。
この写真の撮影ポイント・・・エコ・アグリパーク
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