現れた巨大飛行機
セントレア地元ではない僕が千葉から通って何度か捉えたこの巨大な飛行機。愛しのLCFは到着が午後になってしまうことがほとんどで、漸く午前着、天気は快晴の大チャンスが到来。対岸の視程は全然だったけど、機体も海も一番美しく写る瞬間をGet!
セントレア地元ではない僕が千葉から通って何度か捉えたこの巨大な飛行機。愛しのLCFは到着が午後になってしまうことがほとんどで、漸く午前着、天気は快晴の大チャンスが到来。対岸の視程は全然だったけど、機体も海も一番美しく写る瞬間をGet!
地元の人ではないので、いつでも見れる光景かはわからず。地元の成田では中々見れない光景。一番手前にDHLの黄色い飛行機。これだけでも貴重なのに、何と!奥にナショナルのジャンボがいるではないか。いいもの見せてもらいました、セントレア。
タイのA350がセントレアのRWY36にラインアップする。既にクリアード フォー テイクオフがかかっていて、すぐに離陸滑走が始まる。スカイデッキ南側から狙ったこの飛行機。予想よりもかなり早くヘッドアップを始めた。ギリ前方からヘッドが上がったいいショットになったね。
セントレアのRWY36からシンガポールのB787-10が離陸滑走を始める。海に浮かぶ作業船が絡むところを狙って連写。羽田で撮るシンガポールとは全然違う、セントレアならではの飛行機写真になった。
昼前のセントレア。国際線エリアに駐機している飛行機たちは午後になると、この2機が出発してしまいだいぶ寂しくなる。1番手前にタイのA350がいる。こうやって駐機している姿も美しい。コクピットが見えるいいアングルだよ。
1年3か月ぶりのセントレア。目的はLCF。暑いのでギリギリまで室内待機。そろそろシンガポールが動き出すのでスカイデッキへ。そこへ降りてきたのがこの飛行機。不覚にもタッチダウンの瞬間を逃した。それでも海バックで貨物エリアに向かうところを捉えた。
地元在住ではないので中々ない、この飛行機を捉えるチャンス。待つこと1年3か月、漸く訪れた土曜日、天気は快晴。前日にLCFがアンカレッジへ向けてフライトしていることを確認。中部行きを決めた。視程は今一つだったけど、午前着、順光で捉えることができた。
那覇空港ターミナルの北側に位置する国際線ターミナル。国内線ターミナルからはメチャクチャ遠いです。行かれる場合は行き方がややこしいのでご注意ください。一番奥のフードコートの方からしかデッキへ上がれません。
細かい鉄のフェンスに阻まれ、飛行機写真を撮るにはかなり手ごわい環境です。
最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また!!
那覇空港のターミナルビル4Fの大きな窓の所は、国内線エプロンの正面に位置し、駐機する飛行機や離発着する飛行機の写真を撮影できます。混雑時はポジションを確保できないほど人が多く集まります。ガラス越しの撮影になるため忍者レフ必須です。ガラスが青色掛かっているので、写真写りも青っぽくなります。
RWY18RへランディングするANA B777。沖側の滑走路は距離がありますが、海を絡めた那覇らしいショットになります。エメラルドグリーンの海が美しい。
望遠レンズでエプロンに入ってくるタイガーエアのA320。いい感じの角度になったところを狙いました。
RWY18LへラインアップするJAL A350の1号機。奥にはRWY18RへランディングするワンワールドのJAL A350が入りました。
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撮影場所が限られる厳しい環境の那覇空港の展望デッキ。こちらは国内線北側です。午前順光でRWY18Rへランディングする飛行機を狙えます。ゲートを抜けて右の方へ進みます。
通路を抜けて屋根の無い場所の2か所ほど飛行機写真を撮れる場所があります。
屋根の無い所ですが、胸の高さくらいのフェンスみたいなヤツの先にワイヤーフェンスがあり、飛行機写真の撮影は困難です。北側は2か所このようなワイヤーフェンスのみの所があるので、ここから撮ることになります。
ワイヤーのピッチは割と広めです。
沖縄の美しい海を絡めた那覇らしいショット。JALのA350。
ANA B777を海と那覇の白い誘導灯を絡めて。
ランディング後、エプロン方面にタキシングしてくる飛行機を海バックで撮るのもいい。
こちらは奥の方のスペースから狙ったスカイマークのB737。
灯台と誘導灯を絡めたショットも、いいシーンです。
飛行機が管制塔の向こうに消える直前まで追いかけると、眼下にエメラルドグリーンの海が入ってきます。美しい。
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