中標津の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その3 RWY26エンド

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1600

 中標津空港 RWY26エンドはこんなところ 

中標津空港のRWY26エンドは、白樺の木の向こうからアプローチしてくる飛行機を道路上や周辺の原っぱから撮影出来ます。終日順光、脚立不要、周囲にトレイはありません。

ターミナル駐車場を出て空港通りの最初の信号を直進、だいぶ進んで最初のこの先の交差点を左折します。

左折してすぐのこのあたり一帯が中標津空港RWY26エンドの飛行機写真撮影ポイントです。

通りから誘導灯方面の眺めです。

 中標津空港 RWY26エンドで撮影した飛行機 

歩道上から捉えた、ANA Q400。飛行機の高度は結構高いです。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/320秒･ISO640

道路から雪原の中に入ってANA B737を狙いました。広いエリアから自由に飛行機を撮影出来ます。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1250

誘導灯のあたりまで行って横から狙ったANA Q400です。周りに何もなく、誰もいないので、撮っている自分が飛行機からもよく見えそう..

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/320秒･ISO400

飛行機の向こうには武佐岳が見えています。撮りやすくていい場所ですよ。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/320秒･ISO320

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！

 中標津の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その2 第二駐車場

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/320秒･ISO320

 中標津空港 第二駐車場はこんなところ 

中標津空港のターミナルビルから若干滑走路センター寄りに位置する第二駐車場。空港フェンスの所から終日順光で、武佐岳を始めとする知床連山を絡めた飛行機写真を撮影出来ます。

ターミナルビル正面をそのまま直進した先が中標津空港の第二駐車場です。写真中央の歩道上からフェンス越しに飛行機を撮れます。

フェンス沿いは視界が木に遮られてしまう場所が多いですが、白い建物の手前付近は木が低くて、視界が開けています。

見事に武佐岳が見えますね。

夕暮れの管制塔方面の眺めが美しかったです。

 中標津空港 第二駐車場で撮影した飛行機 

武佐岳をバックに、RWY26へ向かうANA Q400。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/320秒･ISO400

展望デッキよりはRWY26のエンドに多少は近い第二駐車場ですが、Q400のRWY26出発機だとだいぶ高いです。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/320秒･ISO400

真っ白く雪化粧した羅臼岳とANA Q400。少しでも天候が悪いと見えないので、羅臼岳がクッキリ見えた飛行機ショットは貴重。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/320秒･ISO320

エプロンに入ってくる飛行機も、午後一の新千歳からの便であればエプロン中央に入ってくるので、いいアングルから狙えます。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/60秒･ISO125

高度はだいぶ高めでしたが、クッキリ武佐岳が見えたタイミングでANA Q400を捉えました。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/320秒･ISO400

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！

 中標津の飛行機撮影ポイントをご紹介する記事です。

その1 展望デッキ

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/160秒･ISO200

 中標津空港 展望デッキはこんなところ 

滑走路センターからRWY08エンド寄りに位置するターミナルビル3Fにある中標津空港の展望デッキ。終日順光で、武佐岳を始めとする知床連山を絡めた飛行機写真を撮影出来ます。

中標津空港のターミナルビル外観。日本で初の木造建築のターミナルビルらしいです。

中標津空港のターミナルビルの内装。木の温かみが感じられますね。

ターミナルビル1Fから3F展望デッキへのアクセスは、階段かエレベーターになります。そう言えば、中標津空港のターミナルビルはエスカレーターはありませんでした。写真には自販機が写ってますが、ターミナルビル内に食事処やコンビニはありません。

中標津空港の展望デッキ。さほど広いわけではありませんが、飛行機見物とお見送りには充分なスペースではないでしょうか。

フェンスには、ちゃんとカメラのレンズを差し込めるスペースが空いてます。大口径レンズでも余裕で差し込んで左右に振れるので、メッチャいいですね！

中標津空港の展望デッキは右手と左手で段差があります。こちらは左手。到着機をより正面で捉えようとすると左手の方に降りた方が良さげです。

左手の方はこんな感じでフェンスに何か所かカメラレンズを差し込める穴があります。大口径レンンズでも差し込めますが、この形状だとさすがに右手ほどはレンズを左右に振ったりすることはできません。

展望デッキ正面には知床連山の武佐岳が悠々とそびえているのが見えます。

 中標津空港 展望デッキで撮影した飛行機 

真っ白に雪化粧した羅臼岳をバックに、一日一本の東京便、ANA B737のエアボーン。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO2000

展望デッキ正面を通過するANA B737。武佐岳の中腹付近を串刺しにして飛んで行きました。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO3200

こちらは新千歳を一日三往復するQ400。午後一の便はエプロンのど真ん中に駐機するので、乗客が徒歩で乗り込んでいくシーンを眺めることが出来ます。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/320秒･ISO400

午前便の新千歳行き、Q400の出発シーン。

CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/320秒･ISO160

東京行きのB737でもこんな高い時もありました。縦カットで何とか撮れましたが、望遠レンズよりも、標準レンズで柔軟に対応した方が距離的にも良さげです。

CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1600

最後までお読み頂き有難うございます。それでは、また！！