正に飛び出す飛行機
初めて見た時は衝撃だった。ここへ、こうやって飛行機が飛び出してくるんだ!羽田の南風新飛行ルート運用時のRWY22からテイクオフする飛行機。こうやって環八の向こうをANA B787が飛び出した。肉眼ではもっとメチャクチャでかく見えた気がしたよ..
この写真の撮影ポイント・・・旧整備場地区
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初めて見た時は衝撃だった。ここへ、こうやって飛行機が飛び出してくるんだ!羽田の南風新飛行ルート運用時のRWY22からテイクオフする飛行機。こうやって環八の向こうをANA B787が飛び出した。肉眼ではもっとメチャクチャでかく見えた気がしたよ..
この写真の撮影ポイント・・・旧整備場地区
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この時代にこういうカラーリングの飛行機が動いているのが面白い、という狙いだよね。最近羽田で結構よく見かける気がするレトロカラーのルフトジャンボ。その飛行機が東京の高層ビル群をバックに、ゆったりとタキシングする姿。なんとも言えず格好いい..
この写真の撮影ポイント・・・第一ターミナル展望デッキ
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海にそびえる赤い誘導灯。画面の奥には、遥か遠く幕張の高層ビルが海上に浮かぶように望める。タンカーもいる。こんなシチュエーションに羽田のRWY22へ降りてくるJALのA350。駐禁オジサンを気にしながら撮った飛行機写真。車から長時間離れてしまわないように要注意だね!
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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僕が世界一格好いいと言ってる飛行機。考えてみるといっぱいある。みんなエアバス A350かもしれんけど。ITA、ベトナム、JAL、そしてルフト。他にも.. でも、シチュエーションによってね。ルフトの場合は羽田で超高層ビルバックにエプロンから出てくる。これがメチャクチャいい!
この写真の撮影ポイント・・・第一ターミナル展望デッキ
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海の向こうに超大規模な工場があり、それらをバックにした飛行機の写真。これはまさに羽田の醍醐味。一際目立つ赤白のキノコみたいなドームをアクセントに、第三ターミナルから出てきたスタアラカラーのANA B787がRWY34L手前で待機するところを捉える。このアングルが最高だね。
この写真の撮影ポイント・・・第一ターミナル展望デッキ
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最近羽田へ行くと毎回のように見かける、ANAの緑の垂直尾翼を纏うB787。派手さはなくても、やっぱ普通と違うカラーリングの飛行機はどうしても追っかけたくなるね。今回は初めてつばさ公園から羽田の赤い誘導灯を絡めて捉えた。このシチュエーションに似合ってるね!
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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ここは羽田のRWY22前。つばさ公園でニューカラーのユナイテッド B777に遭遇。海と羽田の赤い誘導灯を絡める僕が羽田で最も好きなシーンの一つ。ここでついにこの飛行機を捉えた。しかも、その飛行機の奥にはRWY23へランディングするJALのA350。メチャクチャ貴重やん!
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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羽田の午前の顔、ルフトジャンボ。この日はレトロバージョン。ルフトに限らずレトロカラーリングというと、パンダ鼻に一本の横線というパターンは多い。尾翼はフツウに一こ前のルフトカラー。川崎の工場バックの飛行機写真は、こういう機体が一番似合う、と気付かされた。
この写真の撮影ポイント・・・第一ターミナル展望デッキ
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羽田のRWY22へ降りてくる飛行機「鬼滅の刃 じぇっと‐参‐」は国内線用のB777。その垂直尾翼はホワイトベースにトリトンブルーで「ANA」。このパターンはホヌと一緒じゃん。カラーリング的にも他の鬼滅の刃 じぇっととは一線を画す感じがいい。B767ではなくB777なのがいい..
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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那覇から羽田へ帰ってくるJA15XJ。JALの15機目のエアバスA350-941。15機目にして遂に登場したワンワールド塗装のスペマ。JALには年末からいよいよ国際線仕様のA350-1000の納入が始まる。今でも羽田はだいぶJALのA350だらけになってきた印象だけど、ますます増殖していくエアバス勢。10年前には全然想像出来なかった。
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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