CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO500
ジャンボのこのアングルが好きだ。地上の風景を適度にフレーミングして狙える、このシチュエーションが好きだ。飛行機への光の回り具合もいい。そして、後から気付いた。雲が飛行機の下にしか無かったのも最高だった。
この写真の撮影ポイント・・・畑ポイント
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
いつでも撮れると思っていたオレンジ ホヌ。いざ営業運航が始まってみると、意外とタイミングが合わない。畑ポイントでこの飛行機を撮るのは2度目。前回は天候急変で撮るのは撮ったけどボツ。ようやくメチャクチャいい状態で撮れた。そんなもんかな、飛行機写真は。
この写真の撮影ポイント・・・畑ポイント
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
A380もいいし、勿論今はもう撮れないB747もメチャクチャ良かったアシアナ機。たまにA350もあるけど、珍しくB777が来た。コリアンのB777は撮らないけど、アシアナのこの飛行機は撮りたくなった。しかし、車が凄いことになってたな。
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
コールサインはロイヤルネパール。だけどロイヤルネパールという名称は過去の話で現在はネパール航空。でもやっぱ、ロイヤルネパールという響きが好きだ。午前中に降りてくるこの飛行機。そんなに狙わないA330だけど、コイツはやっぱ撮りたい。あの看板と一緒に写し止めた。
この写真の撮影ポイント・・・東峰神社
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
羽田ではなかなかいい条件で狙えるチャンスが無かったこの飛行機。ひょっこり成田線に入っていて呆気なく撮れてしまったANA ポケモンのイーブイジェット。天気最高だった。スペマを真横からというあまりやらないことをやってしまったけど、やっぱスペマはこれが王道かな。
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
FLyTeamニュースのネット版飛来機通信にも出てた、大幅遅延で午後のRWY34Lの西側から順光で撮れてしまったシンガポールのA380ですわ。僕は畑ポイントからだけど、こんな日が来るとわ。日が翳ってヒヤヒヤもんで飛行機に光が当たっているのは奇跡。地上はだいぶ暗いもんね
この写真の撮影ポイント・・・畑ポイント
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/1000秒･ISO1600
エプロンを出てRWY18へ向かうFDA7号機が、目の前を通過するまで望遠レンズで追い続けた。飛行機の背景に入れたいのは当然雪化粧した山。その雪山が悉く雲に阻まれて見えない。一番まともだったショットもチョット苦しい。長年続けていればそのうちいいタイミングに出会うさ！
CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/1000秒･ISO1000
雲ひとつないチョー快晴の冬空にローズピンクカラーの飛行機。メチャクチャ似合うね！山の上の雲が無ければ飛行機を狙うポジションも変わってくるけど、今回はそれは次回以降の楽しみに取っておく、と切り替えれば良し。松本のユニークな誘導灯と雪山を絡めてみるのも悪くないよ。
CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F11･1/1000秒･ISO1600
松本で順光で雪山バックの着陸を狙えるのは、午前の2便プラス辛うじて12時35分の福岡便。この日は午前中は雪山が完全雲被りで、最後の望みの福岡便はFDA1号機。これが、まさかの逆着のRWY18。いつもと逆構図の雪山と飛行機写真になってしまった。まぁこれはこれで。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F11･1/1000秒･ISO1250
天候は終日快晴なのに、山の上に雲が掛かってしまっているという。よくあるヤツだけど、ワザワザ遥々松本まで来て終日なす術がなかった日。ローズピンクFDAがエプロンから出ていく時、雪山を背景にヘリがフレームインしてきた。中々いい構図になったね。