CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1600
羽田のB滑走路、RWY22へラインアップしてくる飛行機を海越しで正面付近から狙う。飛行機はこの時間帯の主役と言っていい、キャセイのB777。つばさ公園から撮る飛行機はこのシーンが一番。着陸や離陸シーンよりもこれが最高。迫力だ！
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1600
建物の窓越しに飛行機を狙う。なかなかシュールだ。窓の目の前は草原。奥にはベンチがあって海を眺める人。ロマンチックだ。そしてその海の向こうに飛行機が降りてくる。飛行機はワンワールドのJAL A350。このシチュエーションに最高の飛行機。次はもっと日差しがいい時に。
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
しばらく見ない期間が長かったけど、最近成田や羽田でチョイチョイ見かけるエバーのキティジェット。BR198はB787がアサインされるので、コッチの飛行機はBR184。お昼チョイ前に降りてくるので、RWY34Rの定番ポイントで狙うことにした。
この写真の撮影ポイント・・・東峰トンネル
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
成田着が7時台から8時台に戻ってきたUPS108。この飛行機を撮るのに間に合いやすくなってきた。問題はRWY34R、34Lどっちへ降ろすか。北風の時は読みずらい。今回は34Rだった。東峰神社入口前。道路脇の溝からろめ目線の超低アングルでカメラを構えた。
この写真の撮影ポイント・・・東峰神社
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1600
ロイヤルネパール、ロイヤルが付くという稀有なコールサインを持つ飛行機。成田線の機材はエアバスA330。カラーリングは白地に青と赤。その飛行機に東峰神社前でピンク椿を絡める。出来るだけ写り込まないように頑張ったけど、見物客が多かった。
この写真の撮影ポイント・・・東峰神社
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
フィリピンエアーの飛行機と言えばA320のイメージが定着している感じがする。成田へ昼前に降りてくるPR428便にB777がアサインされていた。A350がアサインされていることもある。成田で撮る飛行機写真。フィリピンエアーへレンズを向ける機会が増えそうだね。
この写真の撮影ポイント・・・東峰トンネル
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
ここ最近の成田、NCAジャンボを結構Bランに降ろしてる。ということは、あそこで撮れるわけですよ！この飛行機が。東峰神社入口付近、この道路の上をジャンボ機が通過する！超迫力！撮れるうちに撮れるだけ撮っとこうよ！と切に思う…
この写真の撮影ポイント・・・東峰神社
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO400
午後後半は超ど曇りで帰ろうかと思ったこの日の成田。西の空から地上付近に微かに光芒が降り注いでいたので、一旦帰宅を見送る。やがて、徐々に太陽が見え隠れしながら沈んでいく。そして太陽が沈む直前、最高のタイミングでこの飛行機が降りてきた。ホヌ！
この写真の撮影ポイント・・・航空科学博物館
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
陽の光に恵まれなかった11月の週末。予報は終日快晴だったのにね。出発機のイチョー並木絡み狙いは、エバーの時以外全部撃沈。ほんの一瞬光が差したタイミングでこの飛行機が上がってきた。キティジェットだったけど、全然わからんね。
この写真の撮影ポイント・・・成田料金所近く
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1600
今年も東峰神社前のピンク椿の横から飛行機を撮った。ちょっと時期遅し。でもキレイにピンクの花が咲いていた。飛行機はエールフランスのB777。いいね！この日、日が差していたのは午前のほんの1時間のみ。タイミング的にはラッキーな日だったな。
この写真の撮影ポイント・・・東峰神社
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