CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
久々に遭遇したアトラスのちゃんとカラーリングされているジャンボ。とはいえこの飛行機、尾翼がホワイトだったね。それたけでも全然イメージが違う。ほぼほぼホワイトベースみたいな。メチャクチャ気に入った。未完成の高速道路を対角に入れてみた。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
Flightradarに映るカリッタジャンボの行先が成田になっていた。いつも日本を飛び越えアンカレッジや香港の方とかに行っちゃうのに。撮るのを諦めていた飛行機が目前に迫っている。撮影場所に選んだのは未完成の高速道路上。貴重な飛行機の貴重な場所でのショット。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
最近はBランで撮れる機会が増えたNCAジャンボ。何度か捉えたけど、成田のBランで着陸の飛行機を撮るのであれば、やっぱココで撮っておきたい。高速道路の上を飛行機が通過するシーン。そして、成田の赤い誘導灯が絡む。最高だね。
この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイント
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
成田でこの飛行機に日中遭遇するのはこれで2度目。定刻近辺だと夜なので、13時間遅延してくれたお陰。美しいシルバーのジャンボ。貨物系はAランに降ろすかと思いきや、シルクウェイに限らず、次から次に貨物系ジャンボがBランに降りてきた。
この写真の撮影ポイント・・・十余三東雲の丘
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
前から気になっていた飛行機。前はB737じゃなかったっけ？成田ではスペマとかではない限り小型系は狙わないので、あまり気にしてなかったかもしれない。いつの間にかB787になっていたかも。海外系のB787も増えたよね。
この写真の撮影ポイント・・・十余三東雲の丘
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
成田で久々に遭遇した飛行機、フィンのエアバスA350。機材はなんと！マリメッコのスペマではないか！一年ぶりくらいかな、マリメッコは。ゴールデンウィークの割にはガラッとした、高速道路の上を横切るシーンを切り取った。
この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイント
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
中国から成田へやってくるエアバスA350が少しずつ増殖中。その元祖となる飛行機。チャイナイースタンのA350。ピュアホワイトの機体が眩しい。それにしても、いつの間にかゴッツイフェンスに囲まれちゃったね。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1250
今回飛行機と絡めようと狙っていたトンガリツリー。そこへ降りてきたのはFedExの珍しいA300。撮るかどうか迷った機体だったけど、結果的には撮って正解。機首を持ち上げ気味でトンガリツリーとのバランスが絶妙だったね。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1250
終日南風の成田で、いつものように標準ズームを付けたカメラを持って撮影場所を見定める。今年はそこに折りたたみ自転車という武器が加わった。その折り畳み自転車で少し皆んなが撮っている場所から離れた所で絶妙なオブジェを見つけた。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1250
新緑の季節。道路沿いの草木たちの色が一際美しい。5月の快晴の休日。空オタさんの数が凄かったな。そりゃぁ飛行機撮りたくなるわさ。お気に入りの左カーブの上をジップのB787が降りてくる。ホワイトベースにグリーンのラインがこの風景によく合うよ。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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