ここでこの飛行機を捉える
散々成田のBランで撮ったこの飛行機を羽田で捉えたのは2度目。前回は北風のRWY34L着だった。南風ならRWY23へ行きそうだけど、F lightraderで RWY22へ降りるのを見たことがあった。1回目のアタックはRWY23着で敢えなく撃沈。2回目で漸くゲット。つばさ公園で撮れたのが嬉しいけど、読めない..
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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散々成田のBランで撮ったこの飛行機を羽田で捉えたのは2度目。前回は北風のRWY34L着だった。南風ならRWY23へ行きそうだけど、F lightraderで RWY22へ降りるのを見たことがあった。1回目のアタックはRWY23着で敢えなく撃沈。2回目で漸くゲット。つばさ公園で撮れたのが嬉しいけど、読めない..
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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南風の新飛行ルート運用中の羽田。新千歳からC-3PO。フランクフルトからR2-D2がほぼ同時刻に降りてくる。C-3POはRWY16R、R2-D2はRWY16L。昔の僕だったら、多少無理してでもいけそうなら両方行ってた。結局2タミのデッキで両方撮れちゃうけどね。結果的に2タミで正解。運航停止期間が長かった久しぶりのC-3PO。
この写真の撮影ポイント・・・第二ターミナル展望デッキ
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定刻10時40分。ちょっと早めに着いてくれると、こうやって第一ターミナル展望デッキから順光で狙える。この日のITAのエアバスA350は先っぽのレドームが白いヤツだった。たまにいるよね。こういう飛行機。ボディーカラー同色でいいと思うけど.. 意外と将来貴重なショットになったりして..
この写真の撮影ポイント・・・第一ターミナル展望デッキ
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今年に入ってニューカラーのルフトジャンボを捉えるのは3回目。相変わらず超貴重。いつ見てもメチャクチャ格好いいのは言うまでも無し。ピュアホワイトの機体にブラックの尾翼を纏う飛行機。しかも、今や羽田に唯一飛来するジャンボ機。まだまだ撮りたいシーンは尽きないね。
この写真の撮影ポイント・・・第二ターミナル駐車場
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2019年に導入が始まったJALのエアバスA350。すでに4年が経過し、導入された機体は16機。たった16機なのに、羽田にいると次から次に降りてくる感覚。羽田だけでなく、福岡や那覇でもそんな感じ。この格好いい飛行機を羽田の第二ターミナル駐車場から、レインボーブリッジを絡めて捉えたぞ。
この写真の撮影ポイント・・・第二ターミナル駐車場
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最近は、ほぼほぼニューカラー機がアサインされているルフトのミュンヘン/羽田線。その飛行機はエアバスのA350。今回は久し振りに旧カラー機を見たぞ。あまり行かない第二ターミナル駐車場だけに、スルーせずに撮っておくことにしたよ。後々意外と貴重なショットになるかもね。
この写真の撮影ポイント・・・第二ターミナル駐車場
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ソラシドの場合地味なスペマというか、クマモンのヤツとかスペマなのかどうかよくわからない飛行機が多い印象。しかし、これはやってくれた。超派手なナッシージェット。派手過ぎるね。RWY22からのテイクオフを森ケ崎公園から捉えた。
この写真の撮影ポイント・・・ 森ケ崎公園
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散々ここで飛行機写真を撮った、つばさ公園の海に羽田の赤い誘導灯を絡める構図。久し振りなのでたぶんだけど、ここでJALのA350を撮った記憶は無い。最近南風の晴れの日に当たってなかったし。なので遂に撮った!という感じだけど、この場所で撮る最高に格好いいA350じゃなかろうか。やっぱ、メチャクチャいいね!
この写真の撮影ポイント・・・京浜島つばさ公園
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ここは羽田の第二ターミナル駐車場屋上。第一ターミナルビルの向こうをワンワールド仕様のJAL B787がトーイングカーに引かれていく。背後に等間隔で並ぶお尻はANA、アメリカン、カンタス。インターナショナルだ。さらにその先には都心のビル群。まさに羽田!という飛行機写真。
この写真の撮影ポイント・・・第二ターミナル駐車場
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時はゴールデンウィーク。見事な五月晴れの日。駐車場激混みの城南島。選んだ飛行機写真の構図は、砂浜と松の木をフレーミングした青空バックのJAL エアバスA350。一日羽田にいればいくらでも撮れるようになったこの飛行機。メチャクチャ最高だよね。
この写真の撮影ポイント・・・城南島海浜公園
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