CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
アフリカから日本へ来る飛行機。直行便なんてさすがにほとんどない。この飛行機もソウル経由。エチオピア航空カーゴのB777を成田のゲジポイントで捉えた。貨物便が来るのね。しかも明るい時間帯。ラッキーだった。
この写真の撮影ポイント・・・ゲジポイント
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
元々メシを食いにさくらの山へ行っただけ。何気にFlightraderを見たらアモイのB787が何と！スペマがアサインされているではないか。全身ブルーの飛行機。メチャクチャいいね！全部このカラーリングにすればいいのに。と思ってしまった..
この写真の撮影ポイント・・・さくらの山
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
1年以上この飛行機を撮る機会を狙っていた気がする。中々日本には来てくれない中国東方航空のスペマさん。B-2002、CIIE Livery。ついこの間の平日に成田に来ていたのは知ってたけど、夏休み最終日に遂に成田で捉えた。ギリで光も当たってくれた。ラッキーだった。
この写真の撮影ポイント・・・野球場ポイントから徒歩5分
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
羽田に行けばついつい狙いたくなる飛行機の一つがJALのミッキーJET。今飛んでるのは、JA614Jの「JAL Colorful Dreams Express」。ピンクを基調としたカラーリングが美しい。第3ターミナルから出てきたワンワールド機が出迎えていたね..
この写真の撮影ポイント・・・羽田イノベーションシティ
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
羽田のRWY22からテイクオフする飛行機たち。イノベーションシティからこの滑走路を眺めると、遠くに東京ゲートブリッジが望める。コイツにエアボーンする飛行機を絡めてみる。ターゲットはB767。狙い通りいいとこでヘッドアップしたね！
この写真の撮影ポイント・・・羽田イノベーションシティ
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1250
羽田の新飛行ルートが実行される南風の午後。17時チョイ前にベトナムのB787がRWY22から上がる。僕が思っていた以上に、この飛行機がメッチャ引っ張ってのエアボーン。陽が落ちた夜の時間帯も、RWY22上がりの飛行機があるといいんだけどね..
この写真の撮影ポイント・・・羽田イノベーションシティ
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
成田のRWY34Lへ降りてくる飛行機。地表にはパラパラと人影。こうやって見てみるとやっぱジャンボはデカい。超迫力やん！と思った。あんま他人が撮らない所から飛行機を撮るとこういう構図も見えてくる。中々面白い。ジャンボクラスじゃないと成立しないショットだね。
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1600
成田でさんざん撮りまくったこの飛行機。無印の白ジャンボ。今回はひこうきの丘の先のカーブを眼下に、遠く岩山大鉄塔を臨むロケーションで狙ってみた。適度に流れる雲も美しい。以前は張りぼて感が凄いヤツもいたけど、最近の白ジャンボの機体はきれいだ。
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
一日中成田にいれば何回も撮影チャンスが来る貨物ジャンボ。成田ではホヌと並び飛行機撮影のハイライト。しかし特に海外系の貨物ジャンボは定刻通りになかなか来ず、撮れるかどうかわからない飛行機も多い。ASLもその中のひとつ。この時は運良くネギ畑の上を行く姿を捉えた。
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1250
成田の夕方16時前、この日も定番のあの飛行機が降りてくる。コリアンのカーゴジャンボ=KE551。ひこうきの丘の中腹でカメラを構えると、メチャクチャいいアングルになった。うーん美しい。しかし駐車場の混み具合がエグイね..
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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