CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F4.0･1/1000秒･ISO500
いつも通りの成田の夕刻。コリアンのカーゴジャンボがAランへ降りてくる。勿論この飛行機を撮らない手はない。でも、どう撮る？散々撮ったし。今回は手前に畑をぼかし気味に入れてみた。珍しく絞りをメッチャ開いて。こういう飛行機写真もいいかもね..
この写真の撮影ポイント・・・畑ポイント
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
いつもの成田の15時過ぎ。RWY34Lへゴールドカラーの飛行機が降りてくる。なんかチョット長いね。B787-10じゃないすか。近頃あまりエティハドは狙ってなかったんで知らなかったけど、今はB787-9なのかな？もしかして貴重なショットだったかも..
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
成田のRWY34Lへ降りてくる飛行機をランウェイエンドから少し離れた草地で待つ。降りてきた飛行機はユナイテッドのB777。小さいのでわかりづらいけどスタアラ塗装機。せっかくのスタアラ機を小さく撮ってしまった。黄金色に輝く枯草が印象的。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
外出自粛明けの成田空港第一ターミナル展望デッキは、飛行機写真を狙うレンズ差込み穴前はほぼ空いてない。人が少ない北側隅に陣取る。どの飛行機も高すぎか低すぎ。順光タイムギリで上がった貨物ジャンボは、正面でヘッドアップとなった。
この写真の撮影ポイント・・・第一ターミナル展望デッキ
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
雲多めだけどよく晴れた秋の休日。成田のRWY34Lエンドの丘には..しかしよく人集まるよね。空オタもいれば、家族連れ、カップル。かなり年配の人もいる。北風運用の成田で飛行機を求めて一番人が集まる場所。
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
午前中成田のA滑走路へ降りてくる飛行機を、珍しく第一ターミナル展望デッキで待ち受ける。国産勢ばかりでつまらんと思っていたところへこの青い飛行機が降りてきた。今々現在、午前の成田で一番かな。。駐車場代が高いので早々に撤収。
この写真の撮影ポイント・・・第一ターミナル展望デッキ
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F4.0･1/500秒･ISO12800
この日のエア・ニュージーランドの飛行機が成田のRWY34Lへ降りてきたのは17時10分前。オールブラックスの特別塗装機。真っ暗闇になる直前ギリ。標準ズームで捉えた飛行機は、地上の光を取り込んで結構美しく仕上がった感じがするかな。やっぱカッケー..
この写真の撮影ポイント・・・ひこうきの丘
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO2500
成田のRWY34Rに降りてきた、垂直尾翼に美しい女性の横顔が描かれたメチャクチャ印象的な飛行機。ハワイからの便ではなく岩国から成田へ飛んできた。撮影したのは11月6日の16時。中々明るい時間帯に来ない飛行機だけにチョー貴重。伊丹みたいに撮れるココ、やっぱ好きだ！
この写真の撮影ポイント・・・東峰トンネル
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO1000
ココは成田、舞台はとある空の駅。週末に訪れる人たちは何を思うのか。兎に角、RWY34Lへ降りてくる飛行機をそりゃぁ見るよね。こんな飛行機写真も貴重かな、と思った一枚。長閑だ。芝の上で昼めし食いながら飛行機。邪魔な電線はphotoshopで消したやん..
この写真の撮影ポイント・・・エコ・アグリパーク
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
成田の第一ターミナル展望デッキで朝の上がり狙いを引き上げる時、Flightrader24に写ったウミガメ。下地島行きだった。咄嗟にさくらの山で望遠レンズの迫力飛行機写真を！と思ったけど間に合わなかった。でもこれはこれで貴重なショットになった。