CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
最近は成田のBラン側で着陸前のシーンを撮る機会が増えてきたNCAジャンボ。それでも撮れる日もあれば撮れない日も。何度も通ったこの場所で、ついにこの飛行機を撮るチャンス到来。高速道路の上を横切る成田の赤い誘導灯、その頭上にNCAジャンボ。エキサイティングだね！
この写真の撮影ポイント・・・十余三第三橋
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO640
閑散とした高速道路。一日に何度も降りてくるエアジャパンのB787。就航開始当時、中々撮る機会に恵まれなかったこの飛行機も、一旦撮れると成田へ行くたびに毎回撮れるようになるから不思議。この時も成田に着いて、割と最初の方で無事Get。
この写真の撮影ポイント・・・十余三第三橋
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F5.0･1/1000秒･ISO500
成田のRWY16Lエンド付近にそびえる、ひと際大きなケヤキと思われる大木。アプローチしてくる飛行機が真ん中付近を突き抜けていく。木の全体をフレーミングして飛行機が飛び込んでくるのを待つと、木がデカすぎバングラディッシュのB787がだいぶ小さくなってしまった。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F5.0･1/1000秒･ISO400
毎年夏場にこの場所で飛行機を撮るのが楽しみの一つになった。大木と大木のちょうど間をベストな高度で飛行機が通過する。いつか大型機をここで撮りたいと思っていた構想がようやく実現。スイスのB777が機体に光がメチャクチャ回っている時間帯に降りてきた。
この写真の撮影ポイント・・・RWY16Lエンド
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F5.0･1/1000秒･ISO250
ほんの5分前、超快晴で適度に雲が散らばる空に怪しい雲が湧き出る。地上にはチラホラ光が当たらない場所。何度も経験したこんな天候。飛行機に光が当たるかはその時にならないとわからない。結果はよく光が当たったな、というANAグリーンB787。
この写真の撮影ポイント・・・関戸橋
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CANON EOS R5･RF24-105mm F4L IS USM･F5.0･1/1000秒･ISO250
週末の天候が今一つな日が多かった今年の成田。ようやく快晴の日がきて、朝一で向かったのは関戸橋。関戸橋でここまで抜けがよかった日は初めてかも。そしてRWY16Rに降りてきた飛行機はNCAジャンボ。長い一日の始まりだった。
この写真の撮影ポイント・・・関戸橋
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CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
セントレア地元ではない僕が千葉から通って何度か捉えたこの巨大な飛行機。愛しのLCFは到着が午後になってしまうことがほとんどで、漸く午前着、天気は快晴の大チャンスが到来。対岸の視程は全然だったけど、機体も海も一番美しく写る瞬間をGet！
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO500
地元の人ではないので、いつでも見れる光景かはわからず。地元の成田では中々見れない光景。一番手前にDHLの黄色い飛行機。これだけでも貴重なのに、何と！奥にナショナルのジャンボがいるではないか。いいもの見せてもらいました、セントレア。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
タイのA350がセントレアのRWY36にラインアップする。既にクリアード フォー テイクオフがかかっていて、すぐに離陸滑走が始まる。スカイデッキ南側から狙ったこの飛行機。予想よりもかなり早くヘッドアップを始めた。ギリ前方からヘッドが上がったいいショットになったね。
CANON EOS R5･RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM･F8.0･1/1000秒･ISO800
セントレアのRWY36からシンガポールのB787-10が離陸滑走を始める。海に浮かぶ作業船が絡むところを狙って連写。羽田で撮るシンガポールとは全然違う、セントレアならではの飛行機写真になった。